Как определить состояния ремня ГРМ

[ivlev_936]

Как определить состояния ремня ГРМ, необходимо его менять или еще походит?

[VolumeX]

Если есть сомнения - надо менять
Визуально только посмотреть на него, что бы был не потрёпанный, без масляных пятен, что бы нитки не висели из него, ну и ессно что бы не было никаких трещинок на самом ремне.

[maxim_v8]

+1

пробег не более 50-60тыс км, возраст ремня 5 лет.

[хатаб]

Вроде еще можно определить VAGCOM не помню в каком канале. Лешка MAVR знает. А так если есть сомнения то лучше поменять. А то ремонт голов дорогое удовольствие.

[ivlev_936]

Спасибо!!!

[sakuro]

Вроде еще можно определить VAGCOM не помню в каком канале. Лешка MAVR знает. А так если есть сомнения то лучше поменять. А то ремонт голов дорогое удовольствие.

какой канал, я б посмотреть тоже хотел

[Koryanoff]

+1

пробег не более 50-60тыс км, возраст ремня 5 лет.

Оригинал 100-120 тысяч легко ходит.Это интервал замены.
50-60 на Тазах или китайцах.

[хатаб]

Лешка MAVR знает.

[MavR]

Вить не вводи людей в заблуждение! Через ваг ком состояние ремня не посмотришь

[Ellenium]

А что на него смотреть то? Если не знаешь когда меняли, то поменяй сейчас и катайся спокойно.

[хатаб]

Если не знаешь когда меняли, то поменяй сейчас и катайся спокойно.

Это самое разумное решение.

[O`Breea]

Вроде еще можно определить VAGCOM не помню в каком канале.

[maxim_v8]

Оригинал 100-120 тысяч легко ходит.Это интервал замены.
50-60 на Тазах или китайцах.

ну я про комплект не оригинала написал, а если покупать ремень в оригинале, а остальное по поставщикам то можно откатать тыщ 90.
ремень оригинальный делают в Японии.

у меня комплект состоял из неоригинала(ремнь Контитек). итого пробег 50 тыщ, и меняли его в 2005г, в этом году он затрещал, заскрипел.

[ivlev_936]

посмотрел у меня ремень ГРМ производства германии, это оригинал или нет?

[maxim_v8]

контитек и его подобные, то что в оригинале на фото выше.
циферок там больше нет?

[ivlev_936]

Вот какой вопрос, есть ли смысл ставить все оригинал если езжу мало, допустим 10 -15 тыс км в год, а срок службы ремня ГРМ 5лет. Или поставить дубли и сменить их через 50тыс км пробега?

[хатаб]

Смысл огромный. как поведет себя не оригинальный ремень ни кто не знает. Когда погнет клапана локти кусать будешь. На такую денежку попадешь!
Скупой платит дважды.

[obJIom4uk]

Оригинал 100-120 тысяч легко ходит.Это интервал замены.
50-60 на Тазах или китайцах.

1)ремень ГРМ меняется после каждых 3-х замен масла
2)ремни ходят (например Continental) не более 90 тысяч,дальше проверка фартовый ты или нет

[obJIom4uk]

да и какой смысл заказывать оригинальный,переплачивать около 30 евро если тот же Continetal неуступает качеством?

[Vitas]

1)ремень ГРМ меняется после каждых 3-х замен масла

это если лонг -лайф заливать ,как раз 30 т км * 3 замены Потом и движок сразу на замену

[Koryanoff]

[maxim_v8]

Оригинал 100-120 тысяч легко ходит.Это интервал замены.
50-60 на Тазах или китайцах.

1)ремень ГРМ меняется после каждых 3-х замен масла
2)ремни ходят (например Continental) не более 90 тысяч,дальше проверка фартовый ты или нет

континенталь или контитек? про континенталь я не слышал. но контитек у меня прошел 49 тыщ и затрещал как дизель, а еще и заскрипел, в общем высох он за 6 лет.( средний пробег 10т в год)

[yorzh]

а правда ли, что при замене ГРМ, надо менять все ролики, натяжитель ремня, демпфер, зажимной рычаг?

если да, то что именно или все сразу?

[O`Breea]

Правда. Всё сразу. Список есть на форуме.