загорелась желтая спираль на панели, пропала мощность=(

[wowa2010]

Добрый день! Как же запарила меня эта аудюха за неделю, то одно то другое....
Короче, еду 120 км/ч, и неожиданно загорелась спираль, и начала моргать......сразу же пропала мощность в движке, еле еле 100 км/ч ехала....да с таким рычанием, как будто в горку.....так вот, остановился, заглушил и снова завел, перестала гореть и поехала как надо! Результаты диагностики таковы (делал до этого косяка):
1) 17911 Р1503 Неверный сигнал нагрузки генератора (клемма DF)
2) 17985 Р1557 Управление давлением наддува-превышено ограничение давление наддува
3) 17567 Р1159 Датчик массового расхода воздуха, банк 1, 2 - неверно показание
4) 17664 Р1256 Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-обрыв замыкание на +
5) 17471 Р1063 Давление топлива-предел управления досигнут
6) 18265 Р1857 Сигнал нагрузки - сообщение неисправности ЭБУ двигателя
Подскажите чего бояться?

[Андрей_]

После косяка надо сначала ошибки прочитать, причем как можно быстрее.

[Artikhonov]

Это аварийный режим. Я так понимаю речь о дизеле?

[wowa2010]

Да дизель 3.3 2000 год, можно поподробнее что за режим такой? И что мне делать?

[лодка65]

У меня тоже такое было на а6 два раза ломался концевик на педали тормоза проверь может утебя тоже

[wowa2010]

где он примерно находится?

[Alcogol]

Опять началась битва экстрансенсов, новый сезон.

Автор, вот скажи мне, какой толк в выкладывании ошибок, которые ты считал до появления траблы? Я вот логики совсем не понимаю. У вас что у всех так много времени и средств, чтобы перепроверять все то что тут доброжелатели напишут, у которых тоже когда то что-то похожее было? Так можно пол машины перебрать и ни на шаг не приблизиться к решению проблемы.

Сохраняй ошибки до того как считаешь заново, три все, чтобы ушло все то что к делу не относится и считывай заново. Так и выложи до стирания и после, а там уже можно делать выводы.