Могут ли быть проблемы с двигателем из-за снятой "защиты"

[VolumeX]

Может кому-то покажется странным, но всё-таки:
Могут ли быть какие-либо изменения в работе двигателя, после снятия пластиковых накладок на мотор ?
Те, декоративные, на которых серым по чёрному написано "4.2 V8" "ОООО" ??

Вот если сравнить мотор с ними и совсем без них и болтов крепления - есть какая-нибудь разница ?



Расскажите, кто что думает по этому поводу.

[vovvw]

Никаких изменений быть неможет

[VolumeX]

Ну тогда так:
у меня из посадочных мест для крепления этих самых болтов идёт воздух (не сильно ))))) Чё за косяк такой ?!

Как проверял - мыльной водой на эту самую дырочку - и оттуда пузырики, из всех

Или может быть и это на а8 - нормально

[Vitas]

Воздух идти не должен, ну если поверял то вкрути болты туда подходящие по размеру

[Стас]

А что у тебя в расширительном бачке залито?

[Andryuxa]

А зачем их вообще снимать?

[moriarty]

может просто теплый воздух от двигателя идет вверх?

[Andryuxa]

может просто теплый воздух от двигателя идет вверх?

да вряд ли. Это же не отводящие каналы....

[VolumeX]

может просто теплый воздух от двигателя идет вверх?

Это естественно, но там такая ситуация: там в головке блока просверлено отверстие, в котором нарезана резьба. Тёплый воздух, поднимающийся от мотора ни как там не проходит.

А зачем их вообще снимать?

Разбирался ( и до сих пор пытаюсь разобраться ) с пропусками зажигания. Слишком часто пришлось бы их снимать-одевать.

А что у тебя в расширительном бачке залито?

Я не менял жидкость после покупки. Периодически доливаю синий антифриз.

[moriarty]

Это естественно, но там такая ситуация: там в головке блока просверлено отверстие, в котором нарезана резьба. Тёплый воздух, поднимающийся от мотора ни как там не проходит.

Я не пристматривался к этим отверстиям, но: 1. если они сквозные, то это может быть тепло от двигла(сосет холодный снизу, и поднимает наверх).
2. если они не сквозные, то это эфект нагретой колбы, причина- та же, горячий двигатель.
3. очень сомневаюсь, что инженеры что-то задумывали с дырками от болтов крепления декоративных панелей.
Все это мое субъективное мнение, но логично ведь? Да?

[VolumeX]

Это естественно, но там такая ситуация: там в головке блока просверлено отверстие, в котором нарезана резьба. Тёплый воздух, поднимающийся от мотора ни как там не проходит.

Я не пристматривался к этим отверстиям, но: 1. если они сквозные, то это может быть тепло от двигла(сосет холодный снизу, и поднимает наверх).
2. если они не сквозные, то это эфект нагретой колбы, причина- та же, горячий двигатель.
3. очень сомневаюсь, что инженеры что-то задумывали с дырками от болтов крепления декоративных панелей.
Все это мое субъективное мнение, но логично ведь? Да?

Согласен. Но эффект нагретой колбы не может продолжаться бесконечно )) + там слишком маленький объём воздуха, что бы ему так сильно расширяться.
Попробую видео снять, что бы понятней было.

[moriarty]

у меня накладки сняты, сегодня заведу вечером, как домой приеду. сообщу результаты)))

[Вредная Бабка]

А чо на дорестайлах нет специальной рамы для крепления кожухов?

[VolumeX]

у меня пластик, болтами прикручен прямо к мотору.
А как на рестайле ?

[Вредная Бабка]

у меня пластик, болтами прикручен прямо к мотору.
А как на рестайле ?

там рама, на нее пластик крепится

[VolumeX]

у меня пластик, болтами прикручен прямо к мотору.
А как на рестайле ?

там рама, на нее пластик крепится

Хм ... ну ведь раму они для чего-то сделали на рестайлинге.
Может сами поняли косяк свой с выходящим воздухом

[Вредная Бабка]

у меня пластик, болтами прикручен прямо к мотору.
А как на рестайле ?

там рама, на нее пластик крепится

Хм ... ну ведь раму они для чего-то сделали на рестайлинге.
Может сами поняли косяк свой с выходящим воздухом

100% неспроста