Глохла и в итоге застрелилась

[IIIAXTEP]

Братцы по интересам всем салам , с недавнего времени стал обладателем S8 D2
Все было замечательно до момента когда мишна заглохла на ходу - без предвестников беды , по незнанке завел по месту на светофоре поехал дальше и выпала ситуация из головы , после этого еще месяц не знал беды и тут грянули морозы . Машина по началу глохла не трогаясь с места , затем ,после сброса аварий, два дня машина ездила без единого намека на неисправность . И вот в прекрасный день , утром, машина перестала заводится от слова совсем , стартер маслает , бензин есть , но схватывать отказывается
Ниже прикрепил аварии которые не пропадают даже после сброса Васей
От блока ошибки проявляются - если по крутить секунд 10 то появляются пропуски

[IIIAXTEP]

18258 Шина данных привод
р1850 - 35 10 , Адрес по коробке и абс

[IIIAXTEP]

Буду весьма благодарен всем кто сможет осуществить помощь в решении моей проблемы

[иоан 350]

Попробуйте в поиск даного форума вбить номера ошибок и я думаю найдёте ответ.

[IIIAXTEP]

Очень много похожих ситуаций , думаю может кто сталкивался с схожими сиптомами , я подумывал на блок управления двигателем , но диагностика видит его и ответы от него , может еще есть какие болячки распространенные , куда копнуть что смотреть

[Akin]

бензин есть

А прямо давление на рампе мерили?
Может, полбака?

[IIIAXTEP]

бензин есть

А прямо давление на рампе мерили?
Может, полбака?

В общем примного благодарен за данный ответ , я бы и не подумал что из-за этой проблемы будут отстреливатсья блоки управления , итог такой что в машину плескаешь бензин она работает , но после простоя ее уже не завести пока снова не нальешь бензина , завтра сбегаю на заправку с канистрой и буду изучать вопрос лечения эжекторов .
От сюда еще вопросик задам , восстанавливать ли все в состояние как должно быть с завода или имеется какой-то однозначно лучший метод лечения навсегда (колхоз и избавления от эжекторов)

Еще раз примного благодарен

[Akin]

Конечно, лучше всё восстановить как с завода, но это нынче недешево. Только качественный насос VDO стоит сейчас в районе 400 евро. А остальное компромиссы. Нет, ну даже с насосом VDO лучше "отломить немцу сосок".

[Akin]

viewtopic.php?f=114&t=9601

[IIIAXTEP]

Завтра поеду воевать

[Jescha]

Ну вот, старый добрый бак/насос...как давно это было

[IIIAXTEP]

viewtopic.php?f=114&t=9601

Ну и конечно же без приключений не прошло , вечером поехали с товарищем , откапали гараж протопили в надеждах на завтрашний день.
Утро , созвон , заводить машину ,а не тут то было , заводиться отказалась почти при полном баке , сбегал пару раз до заправки ( благо минут 10 пешком ), влил еще 2 канистры в надежде на чудо , увы , заводиться авося не захотела .
Часик раздумий , принял решение не простое буду делать как есть - во дворе , соорудил накидку на крышку багажника получилась палатка , и за два выходных в два прихода сделал все почти по инструкции , за исключением двух моментов , временно не стал ломать сосок и к моему сожалению верхний эжектор больше не находится во всей системе ( отщелкнулся от тройника черный рукав ) , по причине полного бака его возвращать не стал да и как понимаю смысла нет в этом , в общем как выше сказал в два прихода через руки по локоть в бензине и холод в -10 , систему с эжекторами я настроил .И вот момент сборки все прошло можно сказать гладко и колба зашла и все куда надо попало , момент запуска волнительный и не простой (обломился ключ , И.О. болванки ключа плоскогубцы)
Зажигание стартер и о чудо машина завелась по работала с пол часа. Ну я радостный распихал все обратно в багажник включил музычку ииииии
Коробка в аварии (
17114 - Контроль передачи и передаточного отношения
P0730 - 35-00 - неправильное передаточное отношение

Щас по вечеру мальенько по изучал вопрос , как понял первостепенно проверить круглый разъем датчика на АККП , а дальше бог знает что (
Выходные кончились , жду следующих и буду проверять , смотреть
Опять же буду благодарен если направите на путь истинный
Всем всех благ и спасибо за хоть и не отломанный но выкинутый сосок немца )

[IIIAXTEP]

Ну вот, старый добрый бак/насос...как давно это было

Самое обидное когда решаешь одну проблему а следом за ней душит другая (

[IIIAXTEP]

Ну вот, старый добрый бак/насос...как давно это было

А поводу как давно это было , я когда увидел дату создания темы про сосок , маленько припух с того - как давно это было
Я в это время шкетом еще был , по улице бегал беды не знал , а люди уже тогда воевали с Чудо инженерией

[IIIAXTEP]

Еще дополню что машина в аварии передвигается , но скорее всего блок акпп не видит обороты и скорость в связи с этим не знает когда переключатся - такая проблема была на предыдущей машине , но там все решилось очень легко

[alexrae]

Может повезет... Хотя обычно- нет