AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго вечера. Вчера вечером я спрашивал что может быть неисправно в машине. viewtopic.php?f=123&t=34409 По совету протестировал и вот что вышло:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06C-909-559-ASN.clb
Номер блока управления: 4E1 910 559 F HW: 8E0 907 559 H
Компонент и/или версия: 3.2l V6 FSI 0020
Кодировка: 01060010190F0118
Код мастерской: WSC 02313 785 00200
VCID: 2D5AF5ADB40A1FB
8 Найдены неисправности:

000838 - Датчик положения распредвала=>датчик-G163
P0346 - 006 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 44
Индекс забывания: 40
Пробег: 112728 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.05
Время: 10:08:36

Стоп-кадр:
Об/мин: 992 /min
Возд. масса: 376.1 мг/ул
Температура: 70.5°C
Частичн. нагр
Бин.биты: 00010000
Скорость: 0.0 km/h

000772 - Цилиндр 4
P0304 - 006 - обнаружен пропуск воспламенения
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 111
Индекс забывания: 40
Пробег: 113529 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.15
Время: 09:56:05

Стоп-кадр:
Об/мин: 640 /min
Возд. масса: 272.5 мг/ул
Температура: 72.0°C
Холостой ход
Время: 128.0 s
Скорость: 0.0 km/h

005715 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1653 - 008 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 39
Индекс забывания: 40
Пробег: 113529 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.15
Время: 09:56:05

Стоп-кадр:
Об/мин: 736 /min
Возд. масса: 365.2 мг/ул
Температура: 70.5°C
Частичн. нагр
Нагрузка: 71.0 %
Скорость: 0.0 km/h

000837 - Датчик положения распредвала=>датчик-G163
P0345 - 006 - сбой в электрической цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 40
Пробег: 113567 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.17
Время: 10:00:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 2016 /min
Возд. масса: 348.8 мг/ул
Температура: 25.5°C
Частичн. нагр
Бин.биты: 00000100
Скорость: 30.0 km/h

000832 - Датчик положения распредвала
P0340 - 006 - сбой в работе - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 40
Пробег: 113673 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.18
Время: 11:28:43

Стоп-кадр:
Об/мин: 1856 /min
Возд. масса: 310.7 мг/ул
Температура: 25.5°C
Частичн. нагр
Бин.биты: 00000100
Скорость: 31.0 km/h

000833 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40
P0341 - 006 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 35
Пробег: 113673 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.18
Время: 11:29:09

Стоп-кадр:
Об/мин: 1600 /min
Возд. масса: 272.5 мг/ул
Температура: 34.5°C
Частичн. нагр
Бин.биты: 00000001
Скорость: 22.0 km/h

000773 - Цилиндр 5
P0305 - 006 - обнаружен пропуск воспламенения
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 171
Индекс забывания: 40
Пробег: 113905 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.20
Время: 10:25:05

Стоп-кадр:
Об/мин: 672 /min
Возд. масса: 310.7 мг/ул
Температура: 69.0°C
Холостой ход
Время: 25.6 s
Скорость: 0.0 km/h

000774 - Цилиндр 6
P0306 - 006 - обнаружен пропуск воспламенения
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 52
Индекс забывания: 40
Пробег: 113905 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.20
Время: 10:25:12

Стоп-кадр:
Об/мин: 2432 /min
Возд. масса: 381.5 мг/ул
Температура: 70.5°C
Частичн. нагр
Время: 0.0 s
Скорость: 0.0 km/h


Готовность: 0000 0000

Прошу форумчан посоветовать мне что делать дальше?

Винсен писал(а): что делать дальше?

Чинить. Половина цилиндров не работает, вот двигатель и колбасит.

Понятно что чинить нужно просто этот датчик поменять? Не подскажите чайнику где он стоит, чтоб с другими не перепутать?

Датчик распредвала он же датчик Холла G163 расположен на левой головке блока, сзади, с торца. Выглядит вот так

Спасибо большущее

Не за что

O`Breeaкак ангел хранитель прям

Я что, я ничего, я тут не при чём

Всем доброго дня. Ну что сказать, сегодня меняли этот датчик, но результата никакого. Не хочет заводится. Может кто подскажет в чем еще может быть причина?

Сейчас какие ошибки? Проверь давление в топливной системе на всякий случай и еще мне кажется что где то масса подкисла

Гуляя по темам возник вопрос, после замены этого датчика нужно ли стирать ошибки? А то может быть из за этого она и не заводится, что не стирали? И вопрос к уважаемому OBreea - этот датчик стоит именно там где вы написали? А то слесари пробовали, ставили и безрезультатно. Потом остальные меняли тоже.

Ошибки надо стирать обязательно.
Сейчас посмотрю ещё раз где он стоит, если найду картинки в руководстве по ремонту, то выложу.

А можно уточнить буквенный код двигателя? AUK или BPK?

Если бы я знал где этот буквенный код смотреть. Даже не знаю какой

Может по ВИНу можно определить? WAUZZZ4E57NOO9777

Можно в "свидетельстве о регистрации ТС" посмотреть строку "Двигатель №". В номере двигателя должны быть эти самые три буквы.
ВИН мне пробить нечем, к сожалению

В свидетельстве нету

По вину нашел, тип двигателя
Марка: AUDIМодель: A8 QU. 3,2Дата выпуска: 20.10.2006Тип двигателя: BPKОбъем (куб.см.): 3123Мощность (л.с.): 260

Отлично, значит BPK. Сейчас поищу.

Уважаемый OBreea, вы поискали?

Андрей, сейчас продолжу. За ночь осилил только половину, а потом силы кончились.

В принципе где он стоит вы написали до этого. Просто я не понимаю что делать дальше, раз замена не помогла. Или что то не так делали на сто. Как уже спрашивал, после замены обязательно нужно снимать ошибки ВАГОМ, или это не принципиально, и так должна была завестись. Или если не снять ошибку то она не заведется? Просто на СТО нету ВАГа, я вызывал мужика.

Наверное я неправильно понял, мне показалось, что датчик как раз и не нашли...

Ошибки надо стирать обязательно.

Если это не поможет, то причина может быть в другом. Я попросил знающего человека посмотреть эту тему, подождём что он скажет.

П.С. Вся беда в том, что в Эльзе (руководству по ремонту) нет таблиц с ошибками для Вашего двигателя. В таблицах, как раз, есть описание причин возникновения и способов их устранения. Но без таблиц способы устранения не найти никак, потому подождём совета одноклубника.

Андрей, вот такой результат мозгового штурма:

"1. Стереть ошибки
2. завести
3. если не завелась, считать ошибки
4. если ошибок нет, а она не заводится, вскрывать задние крышки цепи на головках.
5. "радоваться" увиденному"

То есть в итоге проблема может быть механической и дорогостоящей в ремонте...

Значит возникает вопрос. Перед пунктом 1, я понимаю, сначала нужно установить датчик слева сзади на двигателе? И потом по всем остальным пунктам следовать?