AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Еще раз добрый вечер, Долго не было шнурка , отдал из за ненадобности. Вот уже 3 месяца горит чек . При наборе интенсивном скорости между 5000 и 6000 оборотов появляется провал , как будто топливо не успевает сгорать. Подозреваю что не оригинальные катушки поставил год назад.СЕгодня посмотрел ошибки . Хочу выложить , может наши спецы подскажут,
Прошу помочь
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 07C-910-018-BHT1.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 018 E HW: 4E0 906 018
Компонент и/или версия: 6.0L W12/4V G Є0070
Кодировка: 0011773
Код мастерской: WSC 47163 123 83793
VCID: 214DE1B7F8D2CAC
7 Найдены неисправности:

18669 - Лямбда-зонд 1, ряд 1, ток сигнала
P2237 - 001 - Обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 001 - - Непостоянно
16685 - Цилиндр 1
P0301 - 001 - Обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
19058 - Линейный лямбда-зонд, ряд 1/компенсирующая цепь тока накачки
P2626 - 004 - Обрыв цепи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16689 - Цилиндр 5
P0305 - 001 - Обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
16688 - Цилиндр 4
P0304 - 001 - Обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
18331 - Опросить регистратор событий
P1923 - 008 - Блока управл. двигателя 2




Адрес 11: Электроника двигателя II Label: 07C-910-018-BHT2.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 018 E HW: 4E0 906 018
Компонент и/или версия: 6.0L W12/4V G Є0070
Кодировка: 0011773
Код мастерской: WSC 47163 123 83793
VCID: 214DE1B7F8D2CAC
4 Найдены неисправности:

19755 - Система нейтрализации ОГ, ряд 4
P3299 - 002 - Эффективность слишком низкая - Индикатор неисправности ВКЛ
17905 - Система ускоренного прогрева катализаторов, ряд 3
P1497 - 002 - Неверный расход - Индикатор неисправности ВКЛ
17906 - Система ускоренного прогрева катализаторов, ряд 4
P1498 - 002 - Неверный расход - Индикатор неисправности ВКЛ
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 001 - - Непостоянно

ошибки удаляются , но через некоторое время чек опять загорается , не сразу.

А какие ошибки заново появились?

Пока видятся лямбды, но их нужно смотреть в блоках измеряемых величин.

После удаления не смотрел. 1 ряд 1 лямбда уже менял . Выложу на дня что осталось после очистки ошибок. И вот еще что , когда перебои при больших обормотах чек начинает мигать. Слава спасибо

Номер блока управления: 4E0 910 018 E HW: 4E0 906 018
Компонент и/или версия: 6.0L W12/4V G Є0070
Кодировка: 0011773
Код мастерской: WSC 47163 123 83793
VCID: 214DE1B7F8D2CAC
5 Найдены неисправности:

18669 - Лямбда-зонд 1, ряд 1, ток сигнала
P2237 - 001 - Обрыв цепи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
19058 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P2626 - 004 - - Индикатор неисправности ВКЛ
16684 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P0300 - 001 -
16685 - Цилиндр 1
P0301 - 001 - Обнаружены пропуски воспламенения
18331 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P1923 - 008 -

Готовность: 0010 1001
Воскресенье,10,Июня,2012,12:14:28:10074
Версия VCDS RUS: Версия 11.11.1 RUS
Версия данных: 20111209


Адрес 11: Электроника двигателя II Label: 07C-910-018-BHT2.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 018 E HW: 4E0 906 018
Компонент и/или версия: 6.0L W12/4V G Є0070
Кодировка: 0011773
Код мастерской: WSC 47163 123 83793
VCID: 214DE1B7F8D2CAC
1 неисправность:

16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 001 -

странно я пишу , а оно не появляется на форуме

Как катушки, нового образца, блестящий верх или матовый?
Свечи?

Грешу на катушки они не оригинальные,я менял их год назад вместе с прокладкой. Записался в Ауди центр в понедельник на диагностику, но подозреваю что они мне скажут мол менять надо лямбду , хотя я ее менял недавно . Подскажите эту лямбду чтобы менять надо двигатель вывешивать или так поменяют? Ездить стало тяжко. Машину жалко , чувствую она мучается )

Из-за лямбд пропусков не бывает...
Смотри катушки.

Слава ты был прав это катушки.На машине стоят щаси не оригинальные Bremi матовым верхом.А в гараже на даче лежали три старых оригинальных (я не выбросил их ) с блестящим верхом.Поменяли сегодня и перебоев на больших оборотах не стало. Испытал их и так и сяк машина летит перебоев нет.Ошибки только что удалил. Всем спасибо . Слава тебе отдельное спасибо !!!!

Слава ты был прав это катушки.На машине стоят щаси не оригинальные Bremi матовым верхом.А в гараже на даче лежали три старых оригинальных (я не выбросил их ) с блестящим верхом.Поменяли сегодня и перебоев на больших оборотах не стало. Испытал их и так и сяк машина летит перебоев нет.Ошибки только что удалил. Всем спасибо . Слава тебе отдельное спасибо !!!!

Менял катушку 2 цилиндр , после замены машина поездила буквально пару дней и опять началось пропуски воспламенения в 8,9,10,11 цилиндрах. Машину колбасит на холостых когда стоишь и причем когда машина хорошо прогрета , когда едешь пропусков нет . Может это свечи ? Менял их года 2 назад. Катушки если пропускаю на холостых .

Я,после замены свечей, за два месяца поменял все катушки по одной-две шт. Форсунки давно мыл ?

Форсунки никогда не мыл. Хочу начать со свечей . Форсунки ? Даже не думал об этом. А какая может быть связь?

Всем добрый вечер , Позавчера поменл все свечи , катушки все , прокладку. И все равно машину потряхивает на холостых оборотах.
Ошибки удалил и обнулил, Жду новых ошибок и выложу.
Да еще поменял маслоотделитель ( их два по бокам двигателя) подсасывали воздух,поменял только правый он шипел. Щас при заведенной послушал второй маслоотделитель теперь он стал шипеть.Нажимаю на него пальцем перестает.Может быть это из за него?
Что может быть еще подскажите ?

Ну вот загорается чек снова машину потряхивает на холостых.Незнаю что уже менять. то лямбда то это

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 07C-910-018-BHT1.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 018 E HW: 4E0 906 018
Компонент и/или версия: 6.0L W12/4V G Є0070
Кодировка: 0011773
Код мастерской: WSC 47163 123 83793
VCID: 214DE1B7F8D2CAC
7 Найдены неисправности:

17972 - Блок дроссельной заслонки - J338
P1564 - 002 - Пониженное напряжение при базовой установке - Непостоянно
19711 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P3255 - 001 - - Индикатор неисправности ВКЛ
16684 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P0300 - 001 - - Непостоянно
16687 - Цилиндр 3
P0303 - 001 - Обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
16686 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P0302 - 001 - - Непостоянно
18669 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P2237 - 001 -
18331 - Опросить регистратор событий
P1923 - 008 - Блока управл. двигателя 2

И вот еще
19711 - Ряд 1, лямбда-зонд перед катализатором, цепь подогрева
P3255 - 001 - Достигнут верх. предел регул. - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
19058 - Линейный лямбда-зонд, ряд 1/компенсирующая цепь тока накачки
P2626 - 004 - Обрыв цепи

Добрый вечер . Опять потряхивает на холостых и т.д Что еще может быть ?


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 07C-910-018-BHT1.lbl
Номер блока управления: 4E0 910 018 E HW: 4E0 906 018
Компонент и/или версия: 6.0L W12/4V G Є0070
Кодировка: 0011773
Код мастерской: WSC 47163 123 83793
VCID: 214DE1B7F8D2CAC
7 Найдены неисправности:

17972 - Блок дроссельной заслонки - J338
P1564 - 002 - Пониженное напряжение при базовой установке - Непостоянно
19711 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P3255 - 001 - - Индикатор неисправности ВКЛ
16684 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P0300 - 001 - - Непостоянно
16687 - Цилиндр 3
P0303 - 001 - Обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
16686 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P0302 - 001 - - Непостоянно
18669 - Для декодирования всех кодов нужна регистрация
P2237 - 001 -
18331 - Опросить регистратор событий
P1923 - 008 - Блока управл. двигателя 2

У меня похожая проблема.
Давид, как там у тебя? Починил машину?