AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В поиске смотрел таких ошибок нет, загорается чек и по диагностике соответственно две ошибки, появляются где то раз в неделю когда продолжительное время едешь на скорости 110-120 км (хотя может просто совпадение).

16543 - Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
P0159 - 004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ

16541 - Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
P0157 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно

На сервисе сказали, что надо каты вырезать. А я вот думаю может это лямбду надо для начала махнуть, если можно скиньте номерок этой лямбды и её аналогов неоригинала плиз!!!

Подскажите пожалуйста, а???((((

Каты тут не причем, а лямбда левая задняя умерла. Вообще жалко на заднюю тратить деньги, если есть возможность, то лучше отключить опрос задних программно. Рано или поздно это придется делать, вот сейчас хороший повод

Слав, подскажи пожалуйста кто такими делами занимается!!! И вообще как это происходит!

Ну это некий - легкий чип-тюнинг, в этих-же конторах можно сделать. Вбить в Гугл и выбирать, где дешевле-ближе. Я не спец в этом к сожалению, себе не делал.

toss860 писал(а):Слав, подскажи пожалуйста кто такими делами занимается!!! И вообще как это происходит!

Смотри ЛС

Сегодня поменял лямбда зонд, будем смотреть что будет в дальнейшем! Чек пока не загорался!!!

HVATYCH, спасибо если опять будет выносить мозг то позвоню проконсультируюсь!!!

Ок, звони тел в личке Чек может снова загореться через 50-100 км пробега... Так что лучше послушай совета DMC