A8 D3 не видит ключей не заводится
Добавлено: Чт май 09, 2019 9:39 pm
Добрый день всем.
Извиняюсь если данная тема была, не нашел здесь
Нужна помощь Ауди а8 д3 2008год 4.2бенз, пропала связь с ключом (к сожалению у меня только 1), машина перестала реагировать на ключ вплане заводки, открывание и запирание работает, вставляешь в замок поварачиваешь ничего не происходит, с 10 нажатий на кнопку Старт иногда включается приборка и заводится.
Пошарив просторы интернета было выяснено что проблема лежит в блоке Санкционированного доступа и пуска двигателя J518 находится под сиденьем водителя, разобрав там все увидел лужу воды, вскрыл этот блок и увидел зеленые контакты (воды не было возможно высохла), почистив спиртом контакты и собрав все назад машина стала работать как положено но не долго история повторилась.
что вычитал в интернете по поводу ремонта
1. данный блок хороший электрик может починить чтобы ничего не слитело
2.данный блок меняется на другой и следует это делать у официалов т.к. к блоку привязаны ключи
других вариантов не дано
у меня такие вопросы по этим пунктам
1. Может кто посоветовать хорошего электрика в Минске который глянул бы этот блок и починил
2.Нашел данный блок на разборе 50$ новый 1000$ если брать с разборки бу вместе с ключами то нужно будет прописать только сам блок или ключи все равно слетят?
3.У блока на разборе частота 315MHZ у моего 433, будет ли он работать
Заранее благодарю за помощь.
Извиняюсь если данная тема была, не нашел здесь
Нужна помощь Ауди а8 д3 2008год 4.2бенз, пропала связь с ключом (к сожалению у меня только 1), машина перестала реагировать на ключ вплане заводки, открывание и запирание работает, вставляешь в замок поварачиваешь ничего не происходит, с 10 нажатий на кнопку Старт иногда включается приборка и заводится.
Пошарив просторы интернета было выяснено что проблема лежит в блоке Санкционированного доступа и пуска двигателя J518 находится под сиденьем водителя, разобрав там все увидел лужу воды, вскрыл этот блок и увидел зеленые контакты (воды не было возможно высохла), почистив спиртом контакты и собрав все назад машина стала работать как положено но не долго история повторилась.
что вычитал в интернете по поводу ремонта
1. данный блок хороший электрик может починить чтобы ничего не слитело
2.данный блок меняется на другой и следует это делать у официалов т.к. к блоку привязаны ключи
других вариантов не дано
у меня такие вопросы по этим пунктам
1. Может кто посоветовать хорошего электрика в Минске который глянул бы этот блок и починил
2.Нашел данный блок на разборе 50$ новый 1000$ если брать с разборки бу вместе с ключами то нужно будет прописать только сам блок или ключи все равно слетят?
3.У блока на разборе частота 315MHZ у моего 433, будет ли он работать
Заранее благодарю за помощь.