AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

здравствуйте..собрал и установил регулятор фаз без оранжевого цилиндрика.который вставляется в пружину..будет ли это как то влиять на работу?

Как помню сначала ставится он, на него пружина потом поршень. Он имеет юбку с небольшой толщиной, возможно давление пружины уменьшится и будет либо грохотать немного при запусках либо неправильная работа на холостых и малых оборотах! Поправте если не так!
А так могу послезавтра глянуть на снятом измерить расстояния и отписаться!

Хорошо..сделайте что сможите..Просто нигде не могу найти для чего он точно нужен..

Хорошо, послезавтра вечером часов в 10 отпишусь!

Спасибо

Добрый вечер, разобрал, проверил и сделал такой вывод!
Скорее всего этот цилиндрик как ограничитель для внутреннего поршня в котором установлен маленький шарик который действует как клапан для сброса масла из камеры поршня при избыточном давлении, но со стороны этого цилиндрика он надежно зажат стопором.
Мой вывод: без него ничего страшного случится не должно, максимум это небольшие грохотания цепи и то, крайне маловероятно!
На натяжение цепи этот цилиндрик никак не влияет!

Хорошо..спасибо..но пока не поставил клапанные крышки буду думать..если получится снять регулятор фаз без снятия грм то поставлю..То очень долго выставлял

Да не за что, но без снятия грм вряд ли получится!

Заводил без него... ничего не изменилось. ни в показаниях компа, ни визуально/на слух
для чего он не знаю

..раз ничего ничего не изменилось буду запускать без него..

Это страховка от перескока цепи если вдавит площадку полностью