AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В общем после небольшого дождя появились ошибки на приборке по корректору фар, углу рулевого колеса, колодкам, абс и системе стабилизирования. После того как заглушил и завел все стало норм, в чем причина?

Ошибки?

В ручнике-недостоверный сигнал от блока управления тормозной системы 01316 008; в абс- задний левый датчик обс- обрыв;в корректоре фар- опросить абс 01316 013

Если повезло дело в проводке до датчика абс, если нет - блок абс приплывает

Его уже ремонтировали и как правило одного раза хватает, а еще машинка ругалась на уровень подвески и пыталась поднять ее

gomzius писал(а):Его уже ремонтировали

если в разъем блока попала влага, ошибки выскочат хоть и на ремонтированном. было так же

Я тоже наивно полагал что отремонтированный блок долго проживет , прокинул новые провода от блока до датчика (благо у меня ругался на передний левый и тянуть всего полтора метра провода). В итоге поставил новый блок. Через неделю опять гирлянда, ошибка по другому колесу, но в этот раз действительно отгнил провод, заодно пропаял датчик подвески там же (зелень уже была, но работал).
Проверять проводку у датчика - часто отгнивает, если все нормально - проверять разъем блока, там тоже зелень растет, если и там чисто и проводка от блока до датчика прозванивается, то опять блок в ремонт или менять.

и тоже были ошибки по корректору и уровню машины? Простоту меня недавно машина кипела, естественно что тотпопало на блок

Действительно, на крышке облика от антифриза нарушена герметичность, первичный осмотр показал, что контакты в порядке, поэтому просто загерметил крышку и буду наблюдать

Крышку загерметил и все равно, вот буквально чуть чуть дождь пошел на началась гирлянда

Пневма отключается, так как перестает работать спидометр, корректор отключается, так как отключается пневма.
Если по дождику начинается глюк, то проводка у колеса скорее всего

Самое интересное что когда словил мульт, потом можно заглушить и завестись и больше ошибки не будет

Все правильно.... контакт пропал - загорелся мульт, контакт восстановился - гирлянда не погаснет, пока не передернешь зажигание.

Знать бы где,смотреть. Целый день сегодня катался и дожди сегодня шли сильные и по лужам ездил, даже брал маленький брод, но мультов больше не ловил

Снять колесо и все видно будет. Отгнивает обычно прямо рядом с фишкой.
Кстати в этой машине столкнулся с феноменом когда провод гниет под визуально целой изоляцией. Достаточно пошкрябать лезвием и вся зелень выходит наружу.

Ругается на заднее левое колесо, сегодня поднял машину на подъемник после появления пульта. Сразу решил посмотреть датчик АБС и увидел что на задних колесах возле фишек все сухо. Буду смотреть перед, но там нет жгута такого как сзади. Как я понимаю спереди из блока АБС жгут идет в крыло и далее в порог. То есть если что и происходит, то в левом колесе или в подкрылки. А еще вопрос, а может ли так быть из за залитого антифризом потенциометра педали газа? Или это уже бред?

Может быть и сухо, надо конкретную фишку смотреть внимательно, отстегнуть, посмотреть как дела под резиновым колпачком.
Из-за педали газа вряд ли будет выскакивать ошибка по датчику абс на конкретном колесе.
Сдается мне что это все таки отремонтированный блок чудит.

gomzius писал(а):Ругается на заднее левое колесо

не хочу расстраивать, но это обычно симптом умирающего блока
повторюсь, было тоже самое на отреставрированном блоке АБС (у меня в разъем попал антифриз)
лечил следующим образом: купил в магазине средство для очистки электронных контактов; снял электронную часть блока, пшикал прямо на контакты (просто тупо заливал их), ждал пока испаряется средство. вместе с испарением проявлялась зеленка на самих ножках контактов. брал самую мелкую наждачку и аккуратно счищал каждую ножку. и так несколько раз, пока зеленка перестала выпирать. результат - мульты пропали

два дня полет нормальный, буду ждать дождик
у меня после снятиятеплообменников залило потенциометр акселератора и лягуху тормоза, думаю мож там, из за тормоза вполне могло такое быть

снял фишку блока АБС, перепроверил все провода, пережгутовал, и проблема не исчезла. снял блок отвез мастеру, тот нашел очередной провод, отвалившийся от дорожки. 2 дня полет нормальный