AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток всем! У меня S8 2004 г.в., 4.2 BFM бензинка, quattro. Купил для себя две недели назад...Ездил неделю вообще без проблем, через неделю появился посторонний звук в моторе, загорелся желтый чек мотора, на диагностике показало несоответствие скорости вращения каленвала и распредвала левой головы (5-8). Диагност сказал, мол растянулась цепь, пока езди так...Продолжал ездить, стук оставался прежним, не усиливался, пришло время ехать на работу, из Беларусии в Москву доехал без всяких вопросов (650 км). На следующее утро завел и произошел трындец....мотор застучал, машину затрясло, желтый чек мотора стал моргать...чуть позже загорелся и значек EPC...Заглушил, завел - ничего не меняется...Запаниковал! Сам работаю на сервисе, жаль (в каком-то смысле) что на грузовом, диагностики легковой нет под рукой, но невооруженным ухом слышен треск в левой голове! Откатили машинку ближе к боксам, моторист поднял клапанную крышку, цепь лежит...куски башмака верхнего по всему мотору собирали....нижний башмак вроде живой! Собираюсь менять цепь и башмаки...Это спасет ситуацию или возможно что проблема кроется глубже???? Помогите советом...реально страшно, особенно после того, как узнал цены на более углубленный ремонт мотора...

selfshocker писал(а):Собираюсь менять цепь и башмаки.

Башмаки просто так не разваливаются, проблема скорее всего в умирающем ГНЦ, имхо. Всё-таки проблему надо решать в комплексе а не локально. Вскрывать надо обе головы и реально оценивать ситуацию - состояние звёздочек на р/валах, гидронатяжители , цепи.Попутно замена ремня ГРМ и сопутствующих элементов. В любом случае это будет дешевле, чем полный капремонт или замена двигателя. Ну а паниковать не надо, ситуацию это не улучшит.

selfshocker писал(а):S8 2004 г.в., 4.2 BFM бензинка, quattro.

Ну во первых такого не бывает, обычная Ашка

selfshocker писал(а):Диагност сказал, мол растянулась цепь, пока езди так...

Красавец диагностики че

selfshocker писал(а):Помогите советом...

Менять натяжитель и цепь, смотреть состояние шестренокт на валах, если убитые тоже менять..

Эвакуатор и в клубный техцентр. Там знают что делать.

А за что денег больше получится,сделать ее или продать как есть?

selfshocker писал(а):Диагност сказал, мол растянулась цепь, пока езди так...

в Могилеве диагност?

BFMов контрактных как грязи , можно за 50-70 купить ..

selfshocker писал(а):У меня S8 2004 г.в., 4.2 BFM

S8 только дизельные бывают

Gess писал(а):можно за 50

Продай с десяток.

Akin Только что посмотрел , подорожали уже . Там где был 75 , уже 130 ...

Надо цены поднимать

Тебе приведелось, Макс, меньше 100 их не было никогда.

Akin была одна конторка Слав . я там брал пару моторов .

jelowsss писал(а):

selfshocker писал(а):Диагност сказал, мол растянулась цепь, пока езди так...

в Могилеве диагност?

Да, в Могилеве...

cooper s8 писал(а):А за что денег больше получится,сделать ее или продать как есть?

Само собой продать как есть, остальное все исправно и кузов весь целый, полная комплектация, нет только дожимов дверей...Так что уйдет гораздо дороже, чем стоит ремонт! Есть предложения или так спросил?

selfshocker фото бы светанул хоть , машины , салона .

bassoid писал(а):Менять натяжитель и цепь, смотреть состояние шестренокт на валах, если убитые тоже менять..

Спасибо! Уже сориентировался по ценам, регулятор фаз оригинальный дешевле 43.000 рублей не нашел (если кто может продать б/у в хорошем состоянии - заберу обязательно)! Весь ГРМ с роликами и помпой тоже пойдут под замену, ремень провис немного Шестерни почти в идеале...Еще вопрос....выставить потом распредвалы и грм по меткам будет сложно в условиях грузового сто?)))

Gess писал(а):selfshocker фото бы светанул хоть , машины , салона .

Лови!

S8 отклей , не эска это . смеются люди )

selfshocker писал(а):ремень провис немного

Как бы клапана не загнуло...

Akin писал(а):

selfshocker писал(а):ремень провис немного

Как бы клапана не загнуло...

Чем чревато?

Снятие головок и замена клапанов.

Akin писал(а):Снятие головок и замена клапанов.

Сбылась мечта, блин....уже не рад( Ремонт то не из дешевых

А где у нас такой диагност в Могилеве?

уже гасится где нибудь наверное ))))