AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток.
Просьба строго не судить, я в подобных делах и на форумах новичок.
Попытаюсь подробно расписать все ошибки, которые выдает моя машина. Если кто то сможет помочь советом буде очень признателен.
Ситуация следующая:
Завожу машину, почти сразу загарается ошибка в виде аккумулятора (типа низкий заряд батареи) ММI показывает % зарядки не выше 70, несмотря на то что я только что поставил полностью заряженный аккумулятор.

Почти одновременно с этим вылетает, что неисправен ручник.

ABS и ESP

Спидометр при этом работает.

Начинаю движение

Через какое то время начинает моргать панель внутренней поверхности водительской двери (кнопки) есть подозрение что это блок комфорта замерз и начал отогреваться, проехав примерно минут 40 моргания перестают - видимо все тот же блок нагрелся.

Во время движения проехав примерно 5 км или просто простояв подольше прогревая машину загарается большой красный восклицательный знак. Спидометр при этом перестает работать, хотя общий пробег продолжает фиксироваться и прибавляться. Лично у меня подозрение за восклицательный знак на ручник.

Можете подсказать куда копать в какую сторону??? С чего начинать поиск и устранение проблем??

На сколько я понимаю ABS и ESP устраняются ремонтом блока ABS, датчики я поменял уже все, но машина все равно на них ругается, а вот как бороться с остальными проблемами???

Своего "шнурка" нет. Был на диагностике в 3-х местах, двое просто сказали мы фиг знает и сбросили ошибки, один покопался, говорит все ошибки если я не ошибаюсь по 40-ой клемме, типа из-за напряжения. Аккумулятор "прописали", но лучше не стало.

Плюс ко всему машина не каждый раз открывается с кнопки на пульте, благо личина замка в порядке - приходится открывать "по-старинке".

Добрый день!
А список кодов ошибок после диагностики у тебя есть?

Андрей Лысов писал(а):Своего "шнурка" нет.

Лучше его купить и выложить сюда перечень ошибок.

Перечня ошибок к сожалению у меня нет. Может посоветуете какой нибудь хороший, но желательно недорогой "шнурок".

Андрей Лысов писал(а):ММI показывает % зарядки не выше 70, несмотря на то что я только что поставил полностью заряженный аккумулятор.

Для того чтобы показывало верные значения - его нужно прописать правильно Какой кстати у тебя
аккум?

Андрей Лысов писал(а):На сколько я понимаю ABS и ESP устраняются ремонтом блока ABS

1) ABS - перед тем как менять нужно почитать ошибки, может нужно сделать кодировку блока.
2) ESP - нужно почитать, возможно ругается на датчик положения руля.

Андрей Лысов писал(а):большой красный восклицательный знак.

Это не ручник

Андрей Лысов писал(а):по 40-ой клемме

по 30-й, но это фигня

Андрей Лысов писал(а):Плюс ко всему машина не каждый раз открывается с кнопки на пульте, благо личина замка в порядке

Похоже что личина замка зажигания уже не в порядке, попробуй когда выключаешь зажигание поворачивать ключ до самого упора.

КОРОЧЕ, почисти стоки и купи шнурок Или съезди еще раз почитай ошибки и выложи здесь (их можно скопировать в любой формат)

Спасибо за советы. Буду гуглить как чистить стоки и приобретать шнур. Как приобрету постараюсь выложить все коды.

Андрей Лысов писал(а):Во время движения проехав примерно 5 км или просто простояв подольше прогревая машину загарается большой красный восклицательный знак. Спидометр при этом перестает работать, хотя общий пробег продолжает фиксироваться и прибавляться. Лично у меня подозрение за восклицательный знак на ручник.

+ скоро пневма дубовая станет и ГУР отключится
умер блок АБС (электронная часть). проходили уже

Андрей Лысов писал(а):Плюс ко всему машина не каждый раз открывается с кнопки на пульте, благо личина замка в порядке

акум дохлый возможно

Добрый день.
В прошлый раз я описывал целый букет ошибок моей Ауди А8 Д3 2002 г.в.
С тех пор перечислю что мы сделали:
1) сняли и отремонтировали блок ABS, пропайка заняла в итоге 4 дня и по деньгам обошлась в 5000 руб.
2) отремонтировали клеммы задних датчиков, то ли предыдущий хозяин там накрутил, то ли мастера-рукожопы к которым он обращался - не знаю. в общем пришлось восстанавливать клеммы
3) Купили провод Вася диагност с помощью которого и производим диагностику и тесты с адаптацией.

После пропайки блока ABS заработал спидометр, подвеска и руль работают нормально.

В данный момент машина ругается на износ колодок в разделе стояночного тормоза, хотя колодки меняли вроде по всем правилам, развели через компьютер, поменяли колодки. свели, сделали адаптацию, а колодки все равно пишет что с маленьким остатком, кто подскажет как это вылечить??

Кроме этого механическая часть ABS работает некорректно: заводим машину, ни одной ошибки, перешли в положение Д для начала движения, загораются ошибки по АБС и ЕСП на панели, проезжаем какое то расстояние снова загорается восклицательный знак во всю панель. Подключаем проводок пишет - неисправность насоса АБС, видимо тачка делает тест АБС после начала движения и вылетает эта ошибка(это личное предположение основанное на наблюдениях).

Ругалась машина на педаль нажатия тормоза, ошибку устранили, но пока снимали-ставили кнопку обнаружили силовые реле под рулевой колонкой (рядом с розеткой подключения диагностического провода) подскажите за что они отвечают, может есть какое то реле отвечающее за работу мотора (насоса) абс???
Похожие реле обнаружились и в ногах переднего пассажира, а они за что отвечают??? Я почему спрашиваю, кроме всего вышеизложенного есть проблемы с кондиционером, выставляю температуру на управлении климатконтроля, воздух дует, но не смотря на жару машины воздух дует не охлажденный, Может где то с реле проблемы, проверяли давление фриона - около 7 атмосфер.

Просьба подсказать ответы на мои вопросы. Всем спасибо за помощь!

По колодкам: нужно еще вводить толщину колодок.
реле под водительским бардачком , кажеться серое отвечает за включения компресора пневмы, про остальные к сожалению не знаю.

Андрей Лысов Чтобы сломалась мех.часть это редкость. Может плохо пропаяли?

Андрей Лысов писал(а):силовые реле под рулевой колонкой

Всем спасибо за участие.
Вчера забыл указать на еще один момент касательно механической части АБС, если снять электронную часть АБС и напрямую подать напряжение на насос, он крутит. Протестировать или адаптировать проводом электронную часть АБС не представляется возможным, нет доступа.

Кстати про колодки, после замены толщину новых колодок прописали, но эффект тот же - пишет малый остаток, хотя прописан 12мм если мне память не изменяет.

По реле что под рулем обратили внимание на то, что 2 шт очень горячие, прям очень, мне кажется не должны они работать в таком режиме

Попробуйте еще раз должно получиться,у меня тоже иногда только со фторого раза проходит.
По поводу реле не подскажу поскольку не знаю.

Андрей Лысов писал(а):Протестировать или адаптировать проводом электронную часть АБС не представляется возможным, нет доступа.

Значит плохо пропаяли или блок умер.
Выложи коды ошибок по АБС.

Андрей Лысов писал(а):толщину новых колодок прописали, но эффект тот же

Ошибки по ручнику есть?
Так делал?
Заходим в 53 – Parkbremse (блок управления ручным тормозом).

1.) 04 – Grundeinstellung (базовые регулировки):
- канал 05 – развести задние колодки
- канал 06 - свести задние колодки
2.) 10 – Anpassung (адаптация):
- канал 06 – вводим толщину новых колодок (13)
3.) 04 – Grundeinstellung (базовые регулировки):
- канал 10 – адаптация колодок (надо выключить зажигание, вынуть ключ из замка и подождать пока закончится процесс адаптации)
4.) 02 – опросить память неисправностей и стереть ошибки

По этой машине ковыряюсь я! адаптацию делали! блок абс проверяли 2 раза в первый раз не пропоялись два контакта все исправили! больше всего интересует по мотору обратной подачи! пол машины переворошил голова кругом идет

серега а8 писал(а):больше всего интересует по мотору обратной подачи!

Никаких наружных реле для управления насосом абс нет , узел управления находится в электронной части блока.
Здесь почитай viewtopic.php?f=181&t=52280

Выложи сюда коды ошибок по АБС и ручнику.

00287 - Датчик частоты вращения заднего правого колеса(G44)
008 - Недостоверный сигнал
00301 - Насос обратной подачи ABS(V39)
000 - -
00003 - Блок управления
014 - Неисправен - Непостоянно
00003 - Блок управления
014 - Неисправен - Непостоянно
00003 - Блок управления
014 - Неисправен - Непостоянно
00003 - Блок управления
014 - Неисправен

по датчику заднего колеса ошибка вылезла после снятия колеса! Может разьем шивельнул! но она волнует меньше всего! Может и совпадение!!!

01316 - Блок управления тормозной системы
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 159
Пробег: 236624 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.07.18
Время: 11:10:51

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.84 V
Счет: 231

01316 - Блок управления тормозной системы
013 - Проверте память DTC - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 33
Индекс забывания: 159
Пробег: 236616 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.07.17
Время: 20:02:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.53 V
Счет: 236

02596 - Изношены задние тормозные колодки
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 118
Пробег: 236616 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2002.09.13
Время: 00:20:00

00301
Насос абс жужжит когда авто не заведена?

серега а8 писал(а):00003 - Блок управления
014 - Неисправен - Непостоянно

По частоте ошибки похоже на пропадание контакта.
В фишке абс зелени нет случайно?
Проводку празванивал?


Возможно после чистки суппортов получится сделать адаптацию колодок.
После того, как проделал адаптацию колодок, жужжат моторчики ручника?

На фишке зелени нет! после адаптации ручника суппорта отработали 3 раза! все вроде по уму!
мотор абс молчит всегда!

всем привет! Ситуация с блоком АБС просто выносит мне мозг! отдавали паять! не помогло! отдали еще раз говорят все ок! уже даже до транзисторов добрались в блоке которые за мотор обр подачи отвечают! фишку тоже прозвонили! может есть люди с разборок знакомые? нам блок поставить попробывать и убедиться электронная часть виновата или копать дальше! ситуация такова что руки опускаются