AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени, друзья! Год начался хуже не придумаешь: радиатор потек, на моторе печки стерлись щетки и тд. Вроде все эти вопросы решил и еду вчера себе спокойно и БАЦ- загорелась надпись: парковочный тормоз не функционирует, следом отключилась печка, майфун, все приборы погасли и руль потяжелел. Машину перезапустил, через 20 секунд все так же. Опять заглушил, все выключил, сижу думаю. Вижу мигает лампочка памяти пассажирской двери и срабатывает реле. Плюнул, оставил на улице, утром она упала на пузо, хотя раньше не падала ни разу. Запихали её в гараж, она отогрелась. Давай смотреть где залило - так вот под водительским сухо, под аккумулятором сухо, пассажирский коврик сухой, нигде не нашел ничего. Завел вроде работает, но опять загорелся значок парковочного тормоза. Подушки накачались, но после того как заглушил- правая сторона упала сразу. Давайте варианты прикинем, что могло произойти? Знатоки, помогите

Mr Svarka С ошибок нужно начать ну и акум зарядить.

Ребята, я остался без кабеля- просрал где то. А в Ирк его оперативно не найти. Подозреваю что ошибок он выдаст сто миллионов щас

Mr Svarka Хотя бы посмотреть по каким блокам, чтобы понять в какой части машины искать. А массы в порядке?

В смысле минусовая клемма в порядке? Не понимаю ((

Аккум замёрз.
и конденсат в блоке клапанов или стойка на которую первую падает сифонит...

ну она у меня за несколько дней не падает ни капли, а тут она падать начала уже утром, когда я на ней не ездил

Блок клапанов, это тот , что под аккумулятором?

Блок клапанов пневмы.

И на плюсовом проводе стоит пиропатрон в чёрной коробочке, там соедени провода на один болт - гайка на 13.

Mr Svarka Да,минусовая клема. Аккумулятор то зарядить есть возможность?

Да, заряжаю щас. Кстати могут быть проблемы из за того что временно стоит Аккум на 60 ач ?

Mr Svarka 61 блок с ума сойдет. Ставь нормальный акум.

То есть ставлю нормальный Аккум, заряжаю его и все? Еще можно что нибудь сделать?

Mr Svarka Его еще прописать нужно!

Прописать ? То есть ваг шнуром надо адаптировать его??

Mr Svarka Да, очень желательно. Либо найти аккум, который стоял до этого с такими же параметрами, но точно не 60А.Ч

Понял. Я вот только понять не могу, почему эти глюки на ходу начали происходить. И че делать с пневмой, с блоком клапанов в смысле

Mr Svarka Ошибки читать надо, без них это пальцем в небо.

Авоськи начали самоуничтожаться))) блок клапанов в крыле переднем левом,над колесом. На диагностику дотащить,без ошибок трудно лечить.я бы все предохранители заменил на новые,в боках торпеды, еще есть в районе клапанов печки,в черном пластиковом коробе,там же еще и реле есть,думаю надо проверить. Еще попробовал бы, один включает зажигание,а другой слушает какая ремешка щелкает когда все вырубается. Реле есть под коврами спереди и под торпеды,в багажнике вроде тоже.

Спасибо друзья! Никаких фаталити, в этот раз! : Оказалось, что установка заряженного аккумулятора 90 а/ч решила проблемы все. А я пол машины разобрал )) Спасибо ещё раз!!