AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток уважаемые одноклубники!!! Помогите разобраться с проблемой ибо перечитав весь форум так ничего и не понял. . Начну с пред истории: позавчера заехал на мойку, машинку помыли только с верху, после чего она отказалась заводиться, т.е. всё включалось, втягивающее щёлкало но стартер не крутил и показывал ошибку:"механическое блокирование или сбой в элекропроводке. Сняли стартер(при мойке был автосервис), я его отвёз на диагностику которая показала что он рабочий. Привёз назад, поставили, машина завелась. И тут самое интересное в чём собственно и проблема появились две ошибки по двигателю
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 077-910-560-BFM.clb
Номер блока управления: 4E0 910 560 F HW: 4E0 907 560
Компонент и/или версия: 4.2L V8/5V G 0050
Кодировка: 0008773
Код мастерской: WSC 00351 935 88594
VCID: 244C1089E7F3203ECC9
2 Найдены неисправности:

17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28
P1347 - 002 - несоответстви
17748 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1340 - 002 -
При этом машина заводится, вроде нормально держит холостые, едет, но нет приёмистости и большой расход, да и ещё её потрясывает на холостых.
Прошу подскажите кто может что с этим делать? До съёма стартера ошибок по двигателю не было вообще. Авося 2003г.в. мотор 4,2 BFM 164000 пробег.
Прошу прощения за не корректные показания, шнурком только начинаю пользоваться

В разъёмы попала вода. От датчиков. Надо смотреть зелень и воду.

разъёмы я смотрел на датчиках которые стоят впереди и сзади на головках там вроде всё сухо и без зелёнки, да и двигатель мне не мыли. правда до датчика коленвала я не добрался. Если можно подскажите где он находится и от куда до него проще добраться? Да я ещё вспомнил один момент: когда машина висела на подъёмнике один из слесарей пытался отвёрткой провернуть двигатель через отверстие в коробке которое находится рядом с табличкой. Мог он этим действием повредить пластину с которой получает сигнал этот датчик коленвала или я уже совсем далеко зашёл и это здесь не причём?

желательно бы конечно все ошибки увидеть... если бы была только эта ошибка - то я бы сказал про перескочившую цепь на левой голове... соответственно снимать крышку и проверять

По двигателю только эти ошибки. И снижение эффективности катализаторов. А что значит "ряд" и "ряд2", это правая и левая голова или это распредвалы в одной голове?

неправильно установленный вагком показывает только 2 ошибки вроде - а может быть их больше... первый ряд - правая сторона (1-4 цил), второй ряд - левая(5-8) - если смотреть по ходу движения... ошибка по соответствию сигналов обычно изза проскочившей цепи... смотреть побыстрее, пока не вылилось в что-то большее