AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Делал ресталинг, фары поставили Б/У (в клубе здесь купил) от W 12, вот после этого загорелось 2 ошибки на приборке -1)правый поворотник включаю, после пищит и показывает что лампочка сгорела (а они целые). 2) на фото.
что нужно сделать?

Это пищит ошибка по углу регулировки положения кузова. Крепятся они парой слева на нижних рычагах. Читай ошибки по углам наклона кузова. БУ покупать смысла нет, а новые достаточно дорогие.

а блоки я старые оставил на фары, и почему у меня это все появилось после замены фар??

нужно я так понимаю блок корректора фар менять и ставить от W12? и почему ошибка по правому поворотнику понять не могу?

на d3 таких датчиков 4 шт. (стоит около 100$)

Ёбург AS8 писал(а):и почему у меня это все появилось после замены фар??

может совпадение... датчики могут оказаться рабочие... там еще проводку надо смотреть - часто окисляется

я левый датчик менял когда у меня по пневме загорелся желтый заначек(режим домкрата)больше ошибок небыло

Потому что ты когда поворачиваешь передний датчик (возможно) дает неправильные параметры изменения положения кузова и выскакивает ошибка. Начинки ксеноновых и биксеноновых фар одинакова, за исключением шторки на ближний-дальний. Я в свое время менял обычные фары на фары от w12 ничего не делая, все работает до сих пор. Вот ксеноновые блоки точно надо менять на те, которые на корпусах стоят, по ним косяк точно будет.
PS: Упс,у тя D3, а я тут про D2 распинаюсь

да даже если стоишь на месте и правый поворотник включаешь, загорается типа лампа сгорела и писк.

Такая же проблема была после рестайлинга. Лечится перекодировкой фар. Надо вписать в раздел по фарам, что у тебя w12 иначе будет ошибка. Либо читай форум, бери шнурок и программу об этом была тема, либо к гуру, сама процедура 5 мин., но надо знать, что написать. Мне помогали клубни, но в Минске.

А че не почитать форум и не написать в правильном разделе?
По наклону фар явно датчик или проводка,либо нет корректора в фаре или не работает.
По поворотнику кодировка спасет.
в 09 блоке кодировать нужно,если блок поддерживает диоды...

Когда ставишь новые фары корректор не работает. Надо заново его откалибровать. Делается шнурком. И вторая операция это кодировка на диодные фары. У меня так было.

Ёбург AS8, а ошибку сбрасывал шнурком? У меня тоже такая ошибка была после снятия фар, я стер ее и всё прошло, но у меня ошибка появилась из-за того, что включал зажигание без фар!

По корректору не может быть ошибок просто так,либо работает либо нет.

либо криво соединили, либо блок менять надо, но в Екб не знаю кто может полечить, офики сказали надо менять проводку +36 000 + 8 000 блок.

Проводка если ты поставил 14 пин фары.А ошибки можно выложить вагом прочтенные?

Попробую сегодня почитать, скину! вот что происходить от начала до конца

первое загорается это

далее это)

врубаю правый поворотник врубается это

так на табло у тебя обе фары сгоревшие,первое это кодировка 09 блока затем сколько пин фары поставил,затем ошибки и все....

10-ти пиновые стояли поставили тоже 10-ти

официалам записался насчитали примерно 23 000, в пятницу разбираться будут, в Екб н могу толковых электриков найти, а у самого нет ни возможности ни опыта.