AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Купил ауди а8 3.7 Quattro, принялись с батей за ее обслуживани)))) купил масло кастрол,свечи ngk все фильтра и элементы нерабочей подвески!целый день занятий и все готово.......что самое странное машину начало подтряхивать будьто не работает один горшок и что самое интересное это неизвестный стук при ее заводе на холодную 2 секунды где то потом стук пропадает!!!!!что это может быть?????

в проблемах нет ничего интересного,все как обычно...каждая 10я тема про это..

Ну это лично для.....ведь для меня она первая......думаю это свеча не работает

По ходу свечи ngk шляпа полная и не работает горшок от туда и звук если я не ошибаюсь просто до этого все японцы были у них нет таких проблем......поменять обратно свечи как думаешь?

Werty88 модераторы придут будет последняя

Тарахтят с утра цепи и натяжетели готовь денег, пропуски свечи может плохие поставил или еще чего, диагностика нужна.

Werty88 на такие машины лучше ставить свечки оригинал.

а фома держит за денсо

pankoff в Питере у Антона стоят они не сказал бы, что машина на них корректно работает.

В оригинале могут быть и Beru и NGK. Так что проблем особых нет со свечами, у меня даже Бош стояли. Если свечи не паленые, то какая разница какой они фирмы.

sakuro писал(а):pankoff в Питере у Антона стоят они не сказал бы, что машина на них корректно работает.

в чем проявлятся ?

Павлучио писал(а):Так что проблем особых нет со свечами, у меня даже Бош стояли. Если свечи не паленые, то какая разница какой они фирмы.

вот что верно то верно... главное чтоб калильное число совпадало,а так пофиг какие ставить,если уверен в их качестве.

101 905 615 A и 101 905 616
в чем разница ?

Вот смотрите все с ней было очень даже хорошо ни каких намеков на лишние звуки после замены масла и свечей сразу при первом заводе появился этот звучок( сначала думали что компенсаторы еще без масла)но сегодня с утра то же самое и только один раз при первом заводе!стрелка тахометра стоит как вкопанная и ни шолохется в вот сам двигатель трясется расход 40 и тачка совсем не едет(((сейчас меняем на старые свечи глянем как будет!всем спасибо за помощь!как заменим отпишусь!

Фишки катушек зажигания проверить, возможно не до конца защелкнули.

Вот этим и занимаемся очень тяжело защелкиваются почему то(какие то сразу а какие то просто ни как)одна свеча не работала именно на ней не защелкивается катушка!

Буквально пару недель назад, знакомый приезжал ко мне проблемой "Ужасно троит после замены свечей"!
В итоге, он свечи менял сам в первый раз, и знал что их нельзя сильно вкручивать, но насколько....... и вкрутил их так, что я руками выкручивал их без усилий

Werty88 Ошибки почитать надо по двигателю - сделать диагностику.
И Кастрол сменить на нормальное масло.

А нормальное это какое???и как понять свечи вкручивать не сильно?

Werty88 писал(а):и как понять свечи вкручивать не сильно?

ну что бы резьбу в голове не сорвать, и саму свечу не заломать.

Катушку защелкнули все заработало!стук гидрокомпенсаторов по ходу из за кастрола(((((ребята какое масло залить в нее лучше?

Может из за неправильного масла заскучать гидрики?

Werty88 писал(а):Может из за неправильного масла заскучать гидрики?

Да могут. Есть тема какое масло лить поищи в поиске. 1.MOTUL 2.Mobil 3.LIQUI MOLY

У нас пр ходу масло в системе не держит......каждый раз его наполняет!!!!сейчас посмотрим в отсеке для фильтра масленого если масла там не будет то вот и причин звука!просто из за чего это???може мы что то упустили в процессе замены масла...???редукционный клапан должен закреплен или должен болтаться(там где масленый фильтр стоит)?

Про масло ответил в ЛС. Свечи закручивать не сильнее 26 Нм.

Спасибо огромное!!!!от души прям