AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем! Суть вопроса такая, где то неделю назад перестала заводиться авоська(( езжу на D3 2003г. по приборке показания были слабой АКБ, ставил на заряд, не заводится, снова появлялся сигнал АКБ, купил новый АКБ, в результате все системы в авто работают, но опять же не заводится. Почитал про клемник на правом лонжероне, сегодня в гараже снял колесо, клемника там нет вообще, я так понял что эта конструкция в D2. При попытке завестись раньше прощелкивало какое то реле, после смены аккума. при заводе реле не щелкает, почитал на форуме про реле стартера, где оно находится в D3 я не в курсе. Подозреваю что накрылся стартер. Хотя мне кажется сразу он так не ломается. Бензонасос в рабочем состоянии. В чем может быть затыка не понимаю. Двигатель BFM 4.2. Может у кого есть какие мысли?

С уважением Владимир.

zyx8 писал(а):Подозреваю что накрылся стартер. Хотя мне кажется сразу он так не ломается

Это только кажется. Он выходит из строя по разному. Но бывает,что просто отключаются щетки,втягивающее,контакт на силовом проводе,реле.

А разве аккум на D3 не нужно адаптировать?

еще посмотри сдесь http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=149&t=4429

В смысле адаптировать акум? Koryanoff

Парни я новичок в этом форуме поэтому могу не знать многих тонкостей и моментов, может у кого есть какая либо инфа или фото по поводу реле стартера на D3? Жалко машинку простаивает просто так, да еще и в долги из за нее влез, уж больно мне её хотелось.

реле находится в ногах переднего правого пассажира( так написано в руководсве по ремонту) и их там два под номерами 2 и 3.

А где там в ногах то? поднимал коврик смотрел, там даже нету намека на то что бы в полу была какая то ниша, там в один слой, или где то под торпедой? может только в D2 есть такое?

это точно для D3. Мне кажется, что это справа от ног пассажира под пластиковой накладкой.

то есть получается мне каким то образом ковролин надо пассажирский расковырять?

есть ли какие нибудь данные именно с кузова D3 если можно с фото, где именно этот блок релюшек стоит?

Добрый день, перестала заводится.
Бензин 3/4 бака. АКБ - 110 а/ч, прописан, заряд 100% .
В режиме "P" стартер крутит - бодро, но ощущение что не поступает бензин.
ДВС горячий. Позвонил друзьям на СТО - рекомендация попробовать завести с "N" - завелась, как обычно, с 1/2 оборота.
Перевел опять на "P" - не завелась... Через 2 чача завел на "N" - и поехал домой. Заглушил (ДВС горячий), и попробовал завести на "P" - завелась как обычно.... Ребята (СТО) подозревают, что-нибудь с тросиком на АКПП в положении "Р".
Что может быть?

Ошибки есть?

Oskar_AA писал(а):Ребята (СТО) подозревают, что-нибудь с тросиком на АКПП

Нужно зайти в блок управления акпп и посмотреть в измеряемых группах меняются ли передачи при переключении селектора передач, как на холодной та к и на прогретой акпп.

Спасибо, поехал на диагностику...

Доброе утро, приехал на СТО - ошибка по датчику коленвала.. Заказал новый, ждем.

была таже беда, он просто раз и умер, а вот когда машина холодная была он оживал

Oskar_AA писал(а):В режиме "P" стартер крутит - бодро,

Если мозги видят положение рычага, отличное от P или N, то стартер крутить не будет

Добрый день, заменили датчик (выпуск 12/2015 года)...