AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ситуация такая - целый день с утра ездил, с небольшими перерывами, вечером завожу и наблюдаю следующее:

1. Загорелся на приборке мульт - большой красный градусник, при нажатии Check говорит - Заглушите мотор, проверьте уровень ОЖ
2. Оба вентилятора работают на максимуме (и на заведенную и просто при включенном зажигании)
3. Стрелка температуры на приборке стоит на нуле и не двигается
4. Бачок ОЖ полный и горячий
5. Радиатор - холодный
6. Чтение ошибок по 01 блоку показало:

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal Too High (Датчик ОЖ двигателя - Сигнал слишком высокий)
P0118-002 - Lower Limit Exceeded (Значение выходит за границы нижнего предела)

7. Машина едет нормально, Check не горит.


Неужели опять термостат заклинило, 1.5 года назад только ставил оригинальный. И неужто одновременно с этим еще и датчик температуры вылетел?

У кого какие мысли?

ВАГком сказал, что датчик, значит датчик.

Было такое. Пришлось поменять расширительный бачок и датчик. И всё стало нормуль.

Пашка поломался (((

A8ndrey писал(а):Пашка поломался (((

Блин, а почему радиатор то холодный ??? Если только из за неисправного датчика вентиляторы начинают дуть максимально, и не дают нагреться до открытия термостата, ехал то не долго с этой ошибкой

А номер датчика 06A919501A ?

Дело в шляпе (С)
Меняй датчик, номер правильный.

Купил датчик BERU ST114. Полез смотреть где он там, а он... там куда хрен залезешь, аж в Эльзе написали: "для удобства двигатель показан в снятом виде с обратной стороны", хорошая шутка .

Кто туда как залазил?

Все закрыть тему можно. ФАК сварганил тут: http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=41&t=20947