AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток! Вот довожу машину до ума,но есть еще одна проблема.
При холодном отном пуске иногда слышен грохот секунды на две, потом все проходит. На холостых движка тоже работает как-то жестковато. Ремень не менял пока. Мотор 3.7BFL, пробег 85 ткм

Вроде бы у всех такой звук бывает на холодную, когда масло стекает после простоя. То же самое и у меня, хоть и машина предыдущего поколения.

и у меня стучит- тарахтит при запуске холодного двигателя, 1-2 секунды, дальше -норма. А дорестайл 3,7 -слушал - так не тарахтит...

Забить?

Я-бы цепи заменил.

Это от них такой звук?

А я бы натяжители с цепями менял бы.

Кстати, в 93-м канале у меня -7 -8 (может чуть ошибся, но не на много). Это может указывать на скорую замену цепей и натяжителей?

Тут скорее не показания, а грохот при запуске важен.

я скоро проверю на собственном опыте от чего этот грохот

Akin писал(а):А я бы натяжители с цепями менял бы.

Я так и сделал. Грохот пропал.

значит причина в этом . все же больше причина в чем - в натяжителях или цепях ?

Спасибо за активное обсуждение. Хочу уточнить, цепи и натяжители, как я понимаю, распредвалов? Какой примерно бюджет
вопроса?

Цепи и натяжители на две головы в районе 30-35труб.

Буду заказывать.

Привет всем, кто учавствовал и просто! Сделал большое ТО: замена ГРМ, помпы, роликов, натяжителя ГРМ (взводится такой чекой), цепей распредвалов, натяжителей (они же ругяляторы фаз гр м), прокладки всякие:
Итого: запчасти 70, работа 19. Все ровно, мотор шуршит. Делал, кстати, на местной Шкоде.
Итого купил машину и как на форуме тут пишут отдал еще сотку под доводку под себя.
Теперь мысли фонари задние на рестайл махнуть.
Всем удачи и наименьших расходов!

Стук при заводке с утра пропал?

Да. Холодный пуск тихий.

Эхх, надо было сначала цепи махнуть, а потом натяжители. Статистику собираем.
А вообще поздравляю с положительным решением проблемы.

Ivan71 писал(а):Эхх, надо было сначала цепи махнуть, а потом натяжители. Статистику собираем.
А вообще поздравляю с положительным решением проблемы.

Тут походу ролики шумели. Сам жду опытов с цепями и натяжителями.

В процессе описанного ТО мастер обратил мое внимание только на убитую помпу, люфты в подшипнике и гул. До всех замен движка работала шумно, перемалывающий такой хруст в раоне голов, особенно на холостых и на прогретую. Сейчас этого нет впомине. Возможно, его источником была не только помпа, но кар раз и цепи. Меня, конечно, удивило что с моим пробегом, 87 уже, пришлось поменять цепи. Их что, на этих машинах надо через 50-80 тыков менять?. Пробег мой честный.

Тоже грохот присутствует

И у меня он есть и уже как пол года машину купил, особо не тревожат эти пару секунд. А что может быть если забить?

Переборка двигателя может быть.