AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Нашелся вариат у меня ! Черный лонг, 4,2 американец 2004 год.


1) какие слабые места у автомобиля?
2) Можно ли сменить морду на рестайлинговую и что ( сколько ) нужно для этого апгрейда?
3) Можно ли поставить задние фары европейские?
4) сегодня катался на нем, при проезде через лежачего полицейского передняя ось проходит как-то слишком мягко, задок куда жестче .. не признак ли это того, что накрываются пневмостойки?

Хозяин до обмена сменит переднюю и заднюю подвеску без стоек .
Диагностика показала:
1) необходимо менять какой-то там компенсатор вибраций на двигателе
2) что-то связанное с обогащением воздухом в баке( вроде так )
3) лягушка под педалью
4) Датчик ABS передний левый + жгут проводов

Ну вот собственно и все вроде... Что скажете?

ANTip писал(а):2) Можно ли сменить морду на рестайлинговую и что ( сколько ) нужно для этого апгрейда?

можно.Меняется бампер,решетка,капот,фары.

ANTip писал(а):3) Можно ли поставить задние фары европейские?

сли не
можно,зачем?для начала смени кодировку в 09 блоке на европу

ANTip писал(а):4) сегодня катался на нем, при проезде через лежачего полицейского передняя ось проходит как-то слишком мягко, задок куда жестче .. не признак ли это того, что накрываются пневмостойки?

это нормально ,морда тяжелее вот и мягче проходит.

ANTip писал(а):1) необходимо менять какой-то там компенсатор вибраций на двигателе

подушка двигателя,если не порвалась то ставится обманка и больше не будет ошибки.забей

ANTip писал(а):2) что-то связанное с обогащением воздухом в баке( вроде так )

вечная проблема на америкосах

ANTip писал(а):3) лягушка под педалью
4) Датчик ABS передний левый + жгут проводов

менять,какая проводка?
проблем я не вижу особых!

сли не
можно,зачем?для начала смени кодировку в 09 блоке на европу

что за блок? где находится?

это нормально ,морда тяжелее вот и мягче проходит.

Ок! Как тогда определить степень износа пневмоподвески?

менять,какая проводка?

Жгут проводов от датчика ABS


Еще несколько вопросов ... :

поскольку автомобиль американец - смею предположить, что родным для него топливом является 92 ???

машина стояла несколько месяцев с разряженным аккумулятором, за этот период пневма полностью опустилась - это нормально?

на американцах свои фонари...поворотник красный....просто сменить фонари на рестайл

ANTip,

поскольку автомобиль американец - смею предположить, что родным для него топливом является 92 ???

Никогда и ни за что!!! Их 92 это наш 95 в самом оптимистичном случае, лучше 98... это связано с разными методиками определения октанового числа у них и у нас. Сто раз уже обсуждалось.
...на 92-ом поедет только со снижением мощности до ближайшего ChekEngine.

чего?)))я езжу на 92 и многие тут уже долго.разницы никакой

siroga, заедь на дино стенд! сильно удивишься

зы: это не говоря про ресурс, износ и конечно же возможный ремонт...
зыы: неужели на ТАКОЙ шикарной машине как у тебя жлобливо заливать в бак то что написано на лючке бензобака? или ты и масло минералку для экономии льешь?

я щя...обижусь..!!!!у меня и написано 92-95..лью мобил 0-40.я нефтяник и и суть между 92 и 95 знаю. так что...чтоб не грубее учи мать часть!!!

siroga писал(а):я щя...обижусь..!!!!у меня и написано 92-95..лью мобил 0-40.я нефтяник и и суть между 92 и 95 знаю. так что...чтоб не грубя, учи мать часть!!!

, и я никогда не экономлю на движке!!!!он у меня в идеале.
заезжал на стенд 365 сил.

машина стояла несколько месяцев с разряженным аккумулятором, за этот период пневма полностью опустилась - это нормально?

+1 тоже интерестно.

1) какие слабые места у автомобиля?

+ 1000 оооочень интерестно! . Много искал, много находил, много читал, но все равно интерестно, может что нибудь новое услышу..