AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья Привет всем. Ситуация в следующем . Время от времени загоралась зеленая машинка при утреннем заводе машины , через минуту даже меньше гасла. Сегодня поездил немного заглушил пару минут постоял , завожу и движок завелся как всегда без вопросов и ровно но с ним вместе и компрессор слишком шумно и с вибрацией по всей машине забил . пару минут пороботал и стих слышно только легкое жужание которого раньше не было. Заглушил двигатель вынул ключь зажигания, а компрессор работает слишком шумно да и еще на выключенном автомобиле у меня шок, поставил машину на сигнализацию все равно работает я уже в панике. Приехал в сервис , глушу машину а компрессор пашит и так как трактор гудит то сильнее то тише. Деагностику сделали без меня и диагноз замена компрессора . При этом машина на пузо не падала и компрессор выключили только отключив аккумулятор. вопрос Подскажите номер Компрессора и прокомментируйте ситуацию может можно предупредить столь непредвиденную ситуацию. СПАСИБО

Поиск рулит все есть на форуме! тебя скорее всего подгорели контакты в реле,есть тема по замене реле,также есть тема про замену кольца и есть очень большая тема про установку мерсовского компрессора.Замени реле,потом посмотри как качает компрессор.Если все качает то зачем тебе замена?

Так а почему не выключается компрессор после того как авто поставлен на сигнализацию. И теперь еще и гарью запахло.

тебе же написали дело в реле... Нужно сначала поменять реле компрессора....
У тебя просто из-за подгоревших контактов в реле не выключается компрессор, вот он и работает постоянно...
Ищи по форуму.... всё есть....

Спасибо все заказал. По исправлению косяков отпишусь. Дилеры испугали просто зла не хватает. Вышел диагност и говорит замена компрессора цена 99 тыщ только компрессора я прямо присел. А если все дело в реле окажется то 1 тыща руб и все. ну даже если компрессор менять оригинал 52 тыщ, мерседесовский 11 тыщ. Ну не 100 же. Форум помогает реально СПАСИБО,,,,

У тебя повторяется проблема,та которую я описывал в теме про замену компрессора на мерсовский!У тебя
а) сильный звук компрессора - из за того что он перегревается (у меня было именно так)
б) сниамй пластик под рулем (кажется 5 шт торксов на 20 или 25 сейчас не помню,вытягивай реле слева в самом верху под рулем слева)
в) у тебя система накачана,до магазина где продается реле,доедиш, ставь новое и не понадобиться тебе замена компрессора.(если он еще не сгорел,но сгорает довольно доллго - я 3 штуки спалил - знаю!
г) а проще вытащи реле в заднем правом крвыле слева вверху от аккумулятора и вставь его туда под рулем,вместо своего ( свое старое можеш ради интереса открыть и посмотреть на контакты, будет проплавленный!!),а на то место откуда вытащиш в заднем правом крыле - доедиш до магазина без него а около магазина воткнеш - без последсствий!

Ну сегодня так и попробую.

Ну и? Судя по тишине в теме проблема оказалась решена?

Проблема была в реле но после гибели реле и компрессор накрылся . Реле перестало отключать компрессор он перегрелся и умер. После вскрытия компрессора увидел много стружки . Поставил компрессор от мерса что значительно дешевле. Все работает хорошо. Всем спасибо за помощь.