AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребят подскажите пожалуйста, проблема в том что залью жидкость до упора, проедусь пару раз полью, поставлю машину на стоянку, завожу а там загорается мультик жидкости, и остается ее буквольно на 10 пшиков и все, куда она может деваться?? Если просто залить и не полить то она не вытекает, проверял. Красили бампер передний, могли что то не так подключить?

Проверь соеденители на омывателях фар (у меня такая ерунда была после сервиса - плохо закрепили трубки). А вообще сними оба подкрылка с правой стороны залей жижи и проверь магистраль и увидишь все сам.

У меня лопнул шланг который идет на омыватели фар. Залей воды, включи свет и помой фары, под бампером будет видно, куда и откуда уходит.

sn592 писал(а):Проверь соеденители на омывателях фар (у меня такая ерунда была после сервиса - плохо закрепили трубки). А вообще сними оба подкрылка с правой стороны залей жижи и проверь магистраль и увидишь все сам.

Омыватели писают, но стоит пройти времени жидкость уходит

Vaha писал(а):У меня лопнул шланг который идет на омыватели фар. Залей воды, включи свет и помой фары, под бампером будет видно, куда и откуда уходит.

А у тебя на фары напор шел? Там же по идее если шанг лопнутый до давление не будет чтоб хватило поливать на фары, и из этого шланга неужели весь бак практически может вытечь

Karen писал(а):

Vaha писал(а):У меня лопнул шланг который идет на омыватели фар. Залей воды, включи свет и помой фары, под бампером будет видно, куда и откуда уходит.

А у тебя на фары напор шел? Там же по идее если шанг лопнутый до давление не будет чтоб хватило поливать на фары, и из этого шланга неужели весь бак практически может вытечь

Включал омыватели фар и глушил машину, то давление которое создается для омывателей в течении 5 минут выгоняло всю воду из бачка.

Понял спасибо! Буду разбираться!

Сами форсунки омывателей могут зависать с открытым клапаном и через них вытекает жидкость.
Не знаю, как на Д3, у меня на Д2 была именно эта проблема. Текло через форсунку. А так как в сложенном состоянии она находится достаточно низко, то за ночь вытекала практически вся жижка. Сменил форсунку в сборе, все прошло.

SergeZ писал(а):Сами форсунки омывателей могут зависать с открытым клапаном и через них вытекает жидкость.
Не знаю, как на Д3, у меня на Д2 была именно эта проблема. Текло через форсунку. А так как в сложенном состоянии она находится достаточно низко, то за ночь вытекала практически вся жижка. Сменил форсунку в сборе, все прошло.

+1 тоже самое, машина и Германии пришла с заглушенной правой форсункой, убрал заглушку полный бачок жидкости вытекает за пару часов самотеком.
Поэтому, как вариант, снять декоративные заглушки омывателей фар и залить полный бачок омывателя и наблюдать откуда капает. Вариантов не много - или форсунки, или когда снимали бампер что-то не соединили, справа также можно снять декоративную решетку ПТФ и, насколько я помню, там стоит тройник от бочка омывателя и на две форсунки, тоже проверить на надежность соединения и потеки.

а подскажите, на сколько кому хватает 2х литров омывайки в д2? в мерсе 5ти литровый бачек раз в пару месяцев заливать надо при интенсивной эксплуатации , а тут двушка за неделю ничё не протекает вроде, омываек фар нет

Осенью залил 5 литров, оставшихся с прошлого года.
Помню, еще половинку доливал.
И на заправке литрушку подарили, лежит в багажнике еще.
Все! Проехал тысяч 5-7 за это время.
Давняя привычка лить кратковременно и в нужный момент

я люблю обильненько на стекло налить, дворники не очень, так хоть немного грязь стекает

Vlad_kiev писал(а): на сколько кому хватает 2х литров омывайки в д2?

Бачок без омывателя фар на 4,5л, а с омывателем на 7,5л, если я правильно помню.

Vlad_kiev писал(а):я люблю обильненько

Можно поставить бачок побольше.

а у меня бачок по шву лопнул.пришлось новый брать

завтра попробую залить полный, посмотрю подтекания и заодно замеряю на сколько хватит. наверное в ауди форсунки с большими отверстиями, сильно много воды подается

Неоднократно замечено, что установка хороших дворников существенно снижает расход омывайки, т.к. лить приходится меньше.

А уж вкупе с новым лобовым стеклом жижа в бачке аж прибавляться начинает.