AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

На днях перестал закрываться багажник с кнопки.Точнее он опускался но не защёлкивался и поднимался в новь на верх .только после сильного закрытия с руки он закрывался на замок.Выяснил!!!Снял пластиковый порог багажника (там где отверстие под замок, заходящего крючка от крышки багажника) .Снимается просто стоят три клепки с заглушками( штырьками ) с внутренней стороны багажника .С начало вытаскиваем штырьки из этих клёпок ,а потом и сами клепки .В ином случае просто все испортите и поломаете клепки и пластик поцарапаете!!!Потом надо хорошо ухватиться руками за этот пластиковый порог и резко дернуть на верх.Он снимется ,и вы под ним увидите механизм доводчика багажника ,так вот там с левой стороны должна быть натянута маленькая пружинка она не где не спрятана.То бишь если ее нет то доводчик не будет работать корректно и не будет цеплять за крышку багажника .На моей практике просто лопнул крючок этой пружинки .загнул заново ,зацепил и все.Далее сборка в обратном порядке .Ни чего сложно пару минут работы и все.А забыл сказать там же есть тросик который можно подтянуть в случае надобности .Крепление подтяжки тросика расположено с право от замка прилегая к нему просто черная пластиковая рифленая насадка на тросике надо покрутить ее и все увидите????Удачи. надеюсь чем то помог

Была проблема с кнопкой! Разобрал кнопку в ней развалился механизм маленькой пружинки... купил кнопочку( в любом магазине радиолюбителя 30 руб) перепаял на схему и все работает!!!!!

сделал также))))

как понял научились одним ваг-комом (без всяких доп.блоков типа куфатек и т.п) за 10 мин делать автоматическое закрывание багажника вторым нажатием кнопок на багажнике, на брелке, в вод. двери

http://wwwboards.auto.ru/audi/1571983.html

тоже хочу так, но в питер далековато за этим ехать...

это он привод вкорячил...и не от а8. вот как узнать..чтоб и закрывался с брелка

Судя по ветке привод уже был, он активировал через ваг-ком закрытие от повторного нажатия штатных кнопок брелка, багажника и в салоне, про установку нештатного привода там ни слова, и вообще этот СергейНик из питера по аудям волшебник

на а6 не бывает привода...он приколхозил)..скорость не родная. ваг-комом 100% нельзя

Franc писал(а):На днях перестал закрываться багажник с кнопки.Точнее он опускался но не защёлкивался и поднимался в новь на верх

третью зиму такая фигня - как мороз ниже -10 перестаёт работать доводчик, даже если сильно и очень сильно хлопнуть вручную всё равно не закрывается, так и приходится ездить с незакрытым багажником пока в тёплое место не загоню
официалы меняли и петли и электропривод багажника, но дело полюбому не в них, а в доводчике - его приводе или контактах, думаю на морозе в них смазка замерзает либо зазор какой уменьшается что перестаёт срабатывать - еслиб эта пружинка сломалась то и в тепле бы не закрывалось?
что это может быть? или менять доводчик всборе?

вобщем третий день уже не закрывается, а вчера ещё не заметил лежачего полицейского, крышка багажника подскочила и вырвало защёлку инструментального ящика, нашёл от неё только обломок мет.скобочки - продаётся ли отдельно и какой номер этой защёлки?

Тоже на морозе незакрывается, побрызгал силиконом, закрылось...
мороз еще усилился, снова незакрылось...
надо накладку снимать и смотреть, а на таком морозе (-38 сейчас) чуствую, что нужно будет ее новую заказывать...

а брызгал куда? в сам замок на крышке?
"её" это доводчик 4E0 827 383D?

Дима999 писал(а):а брызгал куда? в сам замок на крышке?

Снимал накладку замка на крышке и там поливал, поливал в ответную часть в кузове, под пружинной шторкой

Дима999 писал(а):"её" это доводчик 4E0 827 383D?

Не Дим, я про пластиковую накладку на порожке багажника, т.к. если ее снимать на таком морозе, то она скорее всего сломается...
Доводчик думаю смысла менять нет, проблема либо в замерзшем конденсате, либо в контакте, тоже по причине мороза несрабатывающем
Ну и пружинку поглядеть тож надо, раз ломается она

спасибо Вов, попробую силиконом для начала - может поможет...
а трос который от доводчика к скобе идёт не может внутри рубашки замёрзнуть? как его там внутри смазать?

Вот тоже на него грешу, разбирать смотреть нужно...

Дима999 писал(а):вырвало защёлку инструментального ящика, нашёл от неё только обломок мет.скобочки - продаётся ли отдельно и какой номер этой защёлки?

как узнать что в комплект 4E0098123 входит(комплект крепёжных деталей инструментального ящика), только винтики с заглушками и закладными гайками, или может там защёлка эта есть?
весь ящик менять из-за неё накладно, а колхозить другое крепление не гламур...
у кого какие идеи есть?

Franc писал(а):стоят три клепки с заглушками( штырьками ) с внутренней стороны багажника .С начало вытаскиваем штырьки из этих клёпок ,а потом и сами клепки

вот такие

Franc писал(а):с левой стороны должна быть натянута маленькая пружинка она не где не спрятана.То бишь если ее нет то доводчик не будет работать корректно и не будет цеплять за крышку багажника

на месте пружинка

vovvw писал(а):Снимал накладку замка на крышке и там поливал, поливал в ответную часть в кузове, под пружинной шторкой

так же сделал: вобщем значится так: у меня стопудово проблема в самом замке, а не в доводчике, т.к. на морозе сама "собачка" замка не защёлкивается из-за загустевшей смазки либо скопившегося конденсата, и соответственно не замыкается концевик на доводчик, который только притапливает саму крышку.
подтверждением этой версии является наблюдение что при несильном морозе если долго дуть на замок, то он начинал защёлкиватся и потом срабатывал доводчик.
думаю имеет смысл размораживателем замков пролить вместо силикона, а по весне замок смазать чем-нибудь более подходяшим

в вышеописанном случае с возвратной пружинкой другая проблема - из-за отсутствия неё петля, утянутая доводчиком, оставалась в нижнем положении и усилий мотора привода не хватало чтобы прожать резинку уплотнителя, а руками соответственно защёлкивалось. кроме того в тросе доводчика тоже может скопиться влага или загустеть смазка и из-за этого усилий пружинки не хватит на морозе вытягивать скобу в верхнее рабочее положение и крышка будет туда-сюда мотором гонять, т.к. не сможет замок зацепиться, поэтому доводчик первым делом и предлагают менять, хотя думаю можно трос смазать внутри рубашки чем-нибудь морозостойким

Дима999 писал(а):вырвало защёлку инструментального ящика, нашёл от неё только обломок мет.скобочки - продаётся ли отдельно и какой номер этой защёлки?

вот всё что от неё нашёл((
разыскивается защёлка:

Дима999 писал(а): колхозить другое крепление не гламур

подручными средствами пока так закрепил:

Дима999 писал(а):у кого какие идеи есть?

Слав, выручай...

Ну все верно Дим, скорее всего так и есть, чутка мороз отпустит, свою поковыряю
Скорее всего в замке причина, т.к. доводчик даже непытается срабатывать

Дима999 писал(а):Слав, выручай...

Хоть я и не Слава...
4E0 098 123 Комплект креплення
Там все должно быть

vovvw писал(а):Хоть я и не Слава...

думал может у него б/у есть...

vovvw писал(а):4E0 098 123 Комплект креплення
Там все должно быть

дык за этот комплект я ещё позавчера спрашивал...

Дима999 писал(а):как узнать что в комплект 4E0098123 входит(комплект крепёжных деталей инструментального ящика), только винтики с заглушками и закладными гайками, или может там защёлка эта есть?

думаешь должна эта штуковина там быть?
хорошо бы... заказал...

Состав:
Зажим
Ручка вращающаяся
Рама

спасибо

vovvw писал(а):Состав:
Зажим
Ручка вращающаяся
Рама

так и есть: дел на пять минут: вставляем защёлку, снимаем ящик, открутив четыре самореза под заглушками:
с обратной стороны фиксируем защёлку стопорной скобой:
возник вопрос: как располовинить крышку инстр.ящика ничего не сломав, чтобы заменить поворотную ручку?

пс: цена вопроса 280рэ с доставкой в офис)

Несмотрел
Слух Дим, глянь можно ли поставить "Ручка вращающаяся" вместо клопов под отвертку крышки аккумуляторного бокса?

Вчера пролил тросик доводчика WD-шкой, и он больше не мерзнет, значит все таки он в рубашке прихватывается в мороз.
Откручивал замок, поднимал повыше и потихоньку полива в него через трубочку.

А я Дим отогревал замок (который в крышке) феном и проливал силиконом, тогда заработал (микрик в нем)