AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

При покупке а8 у нее небыло привода я его доустановил но мне очень ненравится как она хлопает вконце,прям машина преседает,услышал что от рестайла не бросает так сильно,купил 2009 года результат тотже.
Ну как так можно у мерса, бмв, Порше про американцев и японцев вообще молчу закрываются багажники и неслишно ,а это прям как незнаю что.
Ну поскольку остался один запасной привод то сегодня я решил по экспериментировать,поняв что при опускание вниз если защелкнуть замок он отключается и зная что даёт ему (приводу) знать где находится крышка, то с помощью напильники подточив штекерок и сместив в другое положения датчика который показывает где крышка багажника у меня получилось, она закрылась тихо без хлопка, единственное что смутило то что привод отключается немного с задержкой, но и это можно былоб отрегулировать, только проблема втом что он нехочит открывать с самого низа ,а когда чуть приподнять и еще раз нажать накнопку то он начинает подымать.
И я понял что это можно зделать только с помощью прогромирования данного привода.
Ни в кого не получилось победить этот хлопок?

иоан 350 писал(а):Ни в кого не получилось победить этот хлопок?

Получилось,ставят от d4

Да они тоже не особо тихо работают.
А вообще они подходят от д4 и по крепежу и по электрике?
То что доводчик ставят от д4 слышал ,а про привод нет.

На д4 тоже нехило хлопает

Ну и я о томже, инженеры особо не хотели видимо заморачиваться с крышкой.
Скоро наверное это будет визитной карточкой ауди,но будем надеятся что хоть на д5 они её доведут до ума.

Я когда крышку регулировал, ну чтобы по стопах ровно было то стало еще громче, саму крышку пришлось подать немного назад, может в этом и кроется загадка)

Загадка там в том что привод не дотягивает до защелкивания замка,атупо бросает чтоб она по инэрцыи защелкнулась.

У меня захлопнулась а потом дотягивает, правда шестерни походу устали, жужжат, но прижимает прилично

Как реализован ( отбойник ) крышки? Может от д2 пружинные поставить будут помогать при открытии и смягчать при закрытии.

Может шлиц износился, али амортизаторы, хз

Вот тож казалось бы мелочь, а по этому поводу реально заморочка, лично я тупо стою и жду когда крышка опустится, и в самом конце придерживаю её рукой чтоб не хлопала, а то такое чувство, что Ща фонари поотлетают.

Мне кажется дело в газовых амортизаторах, так как не держат в конце закрытия, на свежих машинах тише хлопает. У меня до регулировки с салона открывалось на второй/третий раз. После - с первого. Короче у меня 2 варианта - шлиц на приводе и амортизаторы

Володя я тоже её придерживаю либо вообще рукой закрываю,вот и заморочелся.

иоан 350 писал(а):Володя я тоже её придерживаю либо вообще рукой закрываю,вот и заморочелся.

Дотягивает? Или до конца захлопываете?

Шлицы тут непричем, там принцып работы как сцепления в машине только там электромагнит.
Аморы на крышке у меня новые они играют роль только при открывании.

Сергей тут идет розговор не про доводчик,а про привод.

Значит где то должен регулироваться сам прихлоп, вопрос где

Негде ,если она будет ниже опускатся, а потом привод ее будет отпускать ,то она не защелкнится на замок.

Чейта мне кажется там ничего не получится, в момент когда при закрытии привод отпускает крышку и она под своим весом падает, там никакие амортизаторы не помогут. Тока если сделать так, чтобы привод до конца её опускал.

От d4 и ставят для того чтобы не было этого удара при закрывании!

volodei писал(а):Чейта мне кажется там ничего не получится, в момент когда при закрытии привод отпускает крышку и она под своим весом падает, там никакие амортизаторы не помогут. Тока если сделать так, чтобы привод до конца её опускал.

Я так и зделал и она закрылась тихо и плавно но потом привод подымает только если крышку немного приподнять руками и нажать на кнопку.
Есть еще идея поставить реле задержки и когда датчик положения крышки дойдет до отпускания магнита, реле не даст это зделать и тогда привод плавно доведет до замка и когда сработает доводчик привод отключится, но это пока в проэкте.

Датчик положения крышки.Это концевик или потенциометр? Как он регулируется? Реле задержки чревато да и если по положению то проще отрегулировать.

Поставьте упоры на крышку с пружинным штырьком, будет мягче намного.
Вроде как используются на авто без привода, для предварительного приподнимания крышки при открытии с ключа или с двери.

Нашел в другой теме и видос и фото в разборе на лицо износ. Как узнаёт о положении? Предположу что никак работает как стеклоподъемник.

Там стоит датчик положения. Вооон тот маленький белый разъем как раз идет на датчик.