AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Началось позапрошлой зимой. В лютые морозы иногда сразу после запуска загорался мультик о неисправном центральном стоп-сигнале. (При этом стоп-сигнал работал.) Как правило, при повторном запуске, мульт исчезал. Прошлой зимой тоже самое, но немного чаще. А в этом году всё началось уже в ноябре, как только начались небольшие заморозки. И теперь он горит почти всегда и редко гаснет после повторного запуска. Раньше я забивал на эту проблему, т. к. проявлялось редко. А сейчас уже достало - горит почти постоянно. А стоп-сигнал всегда работает. Есть идеи?

если стоит лягушка на педали,то возможно решение такое же как и в моем отчете..
какая связь с морозами - не знаю.
возможно конденсат в самом сигнале из-за разницы температур.

Ром, а ошибки какие показывает, считывал?

Не, Паш, не считывал... Чё-то затупил... Погляжу.

Если лягушка, то на нее укажет, я уже поменял. Новая кстати немного другая идет, видимо доработанная какая то.

Я думаю, если бы это была лягушка, то отражалось бы на самих стоп-сигналах. А так работает-то всё нормально.

Короче читать надо.

не лягушка...это, у самого такая же фигня)забил

Romik писал(а):Я думаю, если бы это была лягушка, то отражалось бы на самих стоп-сигналах. А так работает-то всё нормально.

У меня была проблема с "лягушкой" именно в мороз, стопы работали, ошибку по центральному стопу писало, но он работал и ESP иконка загоралась. Прошло с потеплением. Если в этом году будет такая же ерунда, буду менять "лягушку".

тут центральный только не работает

РОМА!!! 100% решение...у оффов многим кому поменяли стоп сигнал. при наступлении холодов сопротивление падает и комп думает, что помер стоп.менять!!!!

у новых такой проблемы нет...стоит около 2-шки

Romik писал(а):Началось позапрошлой зимой. В лютые морозы иногда сразу после запуска загорался мультик о неисправном центральном стоп-сигнале. (При этом стоп-сигнал работал.) Как правило, при повторном запуске, мульт исчезал. Прошлой зимой тоже самое, но немного чаще. А в этом году всё началось уже в ноябре, как только начались небольшие заморозки. И теперь он горит почти всегда и редко гаснет после повторного запуска. Раньше я забивал на эту проблему, т. к. проявлялось редко. А сейчас уже достало - горит почти постоянно. А стоп-сигнал всегда работает. Есть идеи?

Ситуация один в один,только вот что еще заметил,если заводить с кнопки с пальцем,то ругается на центральный стоп-сигнал,если ключем,то все ок.Замена самого стоп-сигнала решила проблему? Я брал от донора 2004 г.,ставил себе,ситуация не меняется.Если заморочится с сопротивлением,то какую емкость ставить.

Не успел заменить. Заменил машину.

ставил свой на другую машину,катался неделю,вопросов нет. Подкинул себе от донора,катаюсь неделю,проблема постоянно,очень-очень редко,когда не загорается,в основном,если заглушил и снова завел.Логики появления этой ошибки вообще не пойму

siroga тогда выходит дело не в самом стоп-сигнале,а в 46 блоке? У меня старый стоит 4E0 907 289,последний с буквой D. Б/у ставить можно? В защиту не становится?

встанет в защиту. и с буквой E

У меня та же хрень... Грешу на дохлый аккум. Идея была моя в том, что блок управления питанием, отбирает у стопсигнала электрисество, что бы отдать его на холодный пуск двигателя. Т.к. тормоз нажимаешь. Хотел проверить заменив аккум, но ещё не успел. Ща с большим ТО попробую...

а если ключом заводишь,выбивает ошибку? у меня не выбивает... А с кнопки с потеплением выбивает только по утрам,днем если машина на солнце стояла - с кнопки запускаю,мультика нет! Поэтому и не спешу блок менять... Грешу на слабую АКБ,хотя проблем с ней другого характера нет. Отпишись по результатам своего ТО.

у меня такая же проблема, аккум. проблему не решил. только у меня еще и тухеут диоды в зеркале