AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Это моя первая тема. Прошу не судить строго. Соответствие блоков питания газоразрядной лампы и блока управления корректора фар кто-нибудь знает?
Поменял фары по случаю и получил головняк. Официалы сказали, что не знают. На фарах номер блока 4E0 907 813. Какой блок управления подойдёт? 4E0 910 357 не подошёл!)). Стояли самые полные фары-пришли в негодность. От них блок не подходит. Спасибо!

Давай с начала.
Какие фары стояли? 14 пиновые с поворотной и с адаптивом?Думаешь поставить какие самые пустые?или чего вдруг пришли в негодность?

Предидущий хозяин где-то прижал бампер-фары(14 пин) снизу треснули и блоки умерли. Я купил бу фары со светодиодами, но без поворотных линз с адаптивом (10 пин). В сервисе парни взяли разъёмы со старых фар по схеме подключили, но блок управления их не увидел (что и понятно..). Вот такой винегрет.) В результате деньги потрачены, фары не шевелятся, но светят, на табло ошибка. Блок управления с указанным выше номером прошился -результат тот же...

правильно ли подключенны фары?Я имею ввиду правильно ли перешли с 14 пин на 10.А 55 блок кодировал?

У меня такая же беда, фары от W12, 10 пиновые(раньше была морда доресталинговая) ошибки корректора фар, сказали блок менять и проводку

Проводка по схеме подключена! Блок закодировали! То есть блоки подходят друг другу? Дальше с проводкой работать? Какие ньюансы? Там ведь шины разные CAN и BUS. Может тут что-то? Где копать?)

и тишина)) сам жду ответа от умелх

Стас108 писал(а):ам ведь шины разные CAN и BUS

Там кана не видать на фарах........
bus -шина (перевод)
Для всех есть варианты.Кто перешел с 14 пиновых на 10 пиновые меняем блок,для правильной работы корректора и статического адаптива и выкидываем по 2 провода с фары.
Кто с 10 пиновых на 14 пиновые делает тоже самое,меняет блок и добавляет по 2 провода на фару.......
И запомните Can никто в фары не тянул (ЭТО НЕБЕЗОПАСНО)

Дак вот в чём и вопрос!)) Какой блок для каких блоков подойдёт...? Конкретно меня интересует для 4E0 907 813?

Стас108 писал(а):Какой блок для каких блоков

Есть человек который как раз ищет блок на 14 пиновые,так как перешел с 10 на 14 пин,думаю можете без проблем махнуться!!!

Так в том и прикол, что есть оба блока, и ни один не видит фары!) Дилеры сказали, что никто не знает соответствия! Проверяю))

Так и не увидят) Во первых тебе нужно проводку перебрать чтоб увидел!!!

Проводку всю по схемам из Эльзы переподключили...

Чудес не бывает,тогда говори че и как куда подключал.

09 блок с каой буквой? номер корректора, номера фар?

Дим а какая разница? Он думает с 14 пиновых на 10 пин перейти,только корректор нужен другой и проводка,если фары реально 10 пиновые.

может у него от 6.0 фары, там одного провода нет

Ребят, всем спасибо за участие! На фарах только и есть номер 4E0 907 813 и год 2004, ходовые огни-светодиоды(на них и повёлся). Мой блок 4F0 907 357F 01, поменян на 4е0 910 357 и прошит. Как-то так..))

И ещё один ньюанс-10 пиновые разъёмы заменены на месте на 14 пиновые от старых фар по схеме....

Так вы решили проблему? У меня стояли 10пиновые я поставил 10 пиновые от W12, ошибок много по фарам, что мне нужно сделать?

Фары светят, но не шевелятся, адаптив не работает и некорректно работают в режиме авто(всегда ночь), на табло висит ошибка корректора...

Стас108 писал(а):10 пиновые разъёмы заменены на месте на 14 пиновые от старых фар по с

Вот и вся проблема!!!!!

Ёбург AS8 писал(а):10пиновые я поставил 10 пиновые от W12, ошибок много

У тебя нужна только кодировка...машина какого года? и кодировка 09 блока и ошибки какие?

kakawyn писал(а):Вот и вся проблема!!!!!

На первый вопрос есть ответ или инфа?

Скинь сюда схему подключения,ставя фары 10 пиновые,ты должен был оставить 10 пиновый разъем!!!!!!