AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Прошу проконсультировать. Уже проскальзывала здесь мысль об установке обманок, чтобы компьютер не ругался на неисправность ламп дневного света при установке вместо штатных ламп светодиодных. Как это сделать? Просто параллельно подключить обычную лампу накаливания? Освещать моторный отсек особого желания нет, тем более, что для этого нужно как-то выводить провод из фары, у которой для этого отверстий нет. Как вариант думал поставить лампу типа от панели приборов и оставить внутри корпуса фары. Хотелось бы услышать мнение и советы, как еще обмануть компьютер. Заранее благодарен.

Надо ставить сопротивление!

jurexp писал(а):Надо ставить сопротивление!

греться будет сильно,и большое будет там лампа на 21 ватт.Как вариант поставить лампу накаливания фирмы polarg они светят белым.

kakawyn писал(а):

jurexp писал(а):Надо ставить сопротивление!

греться будет сильно,и большое будет там лампа на 21 ватт.Как вариант поставить лампу накаливания фирмы polarg они светят белым.

Мы об одних лампах говорим? Если бы это была галогенка, то найти с белым светом можно. А как с обычной лампой накаливаня? Может, ссылочку дашь, где такую взять? И еще все-таки интересен вариант со светодиодными лампами. Неужели, русские умельцы так и не смогли обмануть немецкий компьютер?:)

давно..сопротивление!!,..но это греется всё и колхоз

Надо попробовать поподбирать сопротивление.
Может быть, чтобы обмануть комп достаточно повесить сопротивление эквивалентное 5вт лампочке (около 30 Ом). Тогда греться сильно не будет.

ps: сам собираюсь мутить светодиодный свет в DRL. Чтоб смотрелось как на W12 - 5 диодов крестом. Отчет запостю.

vladimir_a8 писал(а):Отчет запостю.

Ждём!

лампы POLARG (япония) есть у них разные!Я покупал в АТЦ МОСКВА,на кунцевском тоже видал и в южном порту вроде есть)
Ps по поводу сопротивления тоже думал но греется оно(

Установил сопротивление 20ом 25w нагрев до 40градусов считаю нормой.Лампы 45диодов,на другой машине оптику ставил от w12 ,большой разницы не вижу.

Lakron писал(а):Установил сопротивление 20ом 25w нагрев до 40градусов считаю нормой.Лампы 45диодов,на другой машине оптику ставил от w12 ,большой разницы не вижу.

фотки покажи!

можно зделать и по другому... поставить светодиодные лампы а вот на счёт компьютера, он получает сигнал о неисправносит ламп от блока контроля который измеряет ток потребления цепи так вот в данном блоке стоят токовые датчики сваего рода просто нужно их параметры поменять. НА BMW у себя такое делал всё отлично габариты, освещение салона и т.д работает... контроль молчит. Думаю добирусь и на А8 до этого.

Lakron писал(а):Установил сопротивление 20ом 25w нагрев до 40градусов считаю нормой.Лампы 45диодов,на другой машине оптику ставил от w12 ,большой разницы не вижу.

Ну что, фото покажешь? Или хотя бы опиши, как делал? Сопротивление куда-то прятал? А то, если просто снаружи на проводках, как-то неэстетично!

ТЁМА писал(а):можно зделать и по другому... поставить светодиодные лампы а вот на счёт компьютера, он получает сигнал о неисправносит ламп от блока контроля который измеряет ток потребления цепи так вот в данном блоке стоят токовые датчики сваего рода просто нужно их параметры поменять. НА BMW у себя такое делал всё отлично габариты, освещение салона и т.д работает... контроль молчит. Думаю добирусь и на А8 до этого.

Было бы идеально - просто объяснить машине, что теперь она будет светить такими лампами. Очень хотелось бы, чтобы побыстрее до А8 добрался и рассказал, как это сделать страждущим. Все-таки машина серьезная, и дополнительные проводки смотрятся уж очень по-колхозному. Жду результатов, и, думаю, что не только я!

jurexp писал(а):Было бы идеально - просто объяснить машине, что теперь она будет светить такими лампами. Очень хотелось бы, чтобы побыстрее до А8 добрался и рассказал, как это сделать страждущим. Все-таки машина серьезная, и дополнительные проводки смотрятся уж очень по-колхозному. Жду результатов, и, думаю, что не только я!

Куда думаешь лампы диодные поставить?Вместо 21 ватт лампы дневного света или вместо габаритных огней?

У меня тоже стоят! И там где лампа 21 ват и где габарит. Много экспериментировал с габаритом проще там маленькое сопротивление и почти не греется само сопротивление разместил в нутре фары, а вот для 21 вата нужно побольше и греется оно довольно-таки сильно. Я не решился их ставить, закал новые патроны под лампу 21ват и запитал их от габаритов. А старые патроны вместе с лампой просто лежат в фаре. Теперь вместе с габаритами горит дневной свет. Ну и соответственно ошибок нет.Фото есть в альбоме.

kakawyn писал(а):

jurexp писал(а):Было бы идеально - просто объяснить машине, что теперь она будет светить такими лампами. Очень хотелось бы, чтобы побыстрее до А8 добрался и рассказал, как это сделать страждущим. Все-таки машина серьезная, и дополнительные проводки смотрятся уж очень по-колхозному. Жду результатов, и, думаю, что не только я!

Куда думаешь лампы диодные поставить?Вместо 21 ватт лампы дневного света или вместо габаритных огней?

Вместо лампы дневного света, т.е. 21W. А если запитывать их от габаритов, как предложили, во-первых дневной свет будет ругаться, а, во-вторых, дневной свет включается автоматически, а габариты нужно самому включать...

Vovan_A писал(а):У меня тоже стоят! И там где лампа 21 ват и где габарит. Много экспериментировал с габаритом проще там маленькое сопротивление и почти не греется само сопротивление разместил в нутре фары, а вот для 21 вата нужно побольше и греется оно довольно-таки сильно. Я не решился их ставить, закал новые патроны под лампу 21ват и запитал их от габаритов. А старые патроны вместе с лампой просто лежат в фаре. Теперь вместе с габаритами горит дневной свет. Ну и соответственно ошибок нет.Фото есть в альбоме.

КОЛХОЗ))Мой тебе совет перекодируй фары под (фары с днемным освещением и LED) тогда у тебя не будет гореть лампа на 21W которая лежит в фаре.В топку сопротивление и лампу габарита.Просто подключай к габаритам свой диод (для дневного света).Теперь у тебя будет включаться диод автоматом(как дневной свет),при включении габаритов будет гореть в пол накала,как габарит.
И не будет у тебя добавочных сопротивлений и колхозных ламп в фаре!!!!!

jurexp писал(а):Вместо лампы дневного света, т.е. 21W. А если запитывать их от габаритов, как предложили, во-первых дневной свет будет ругаться, а, во-вторых, дневной свет включается автоматически, а габариты нужно самому включать...

Ответ и для вас!

kakawyn писал(а):КОЛХОЗ))Мой тебе совет перекодируй фары под (фары с днемным освещением и LED) тогда у тебя не будет гореть лампа на 21W которая лежит в фаре.В топку сопротивление и лампу габарита.Просто подключай к габаритам свой диод (для дневного света).Теперь у тебя будет включаться диод автоматом(как дневной свет),при включении габаритов будет гореть в пол накала,как габарит.И не будет у тебя добавочных сопротивлений и колхозных ламп в фаре!!!!!

Лампа которая лежит в фаре она не горит! Я не включаю дневной свет в MMI. Она там лежит только для того чтобы не было ошибки по дневному свету.

Vovan_A писал(а):Лампа которая лежит в фаре она не горит! Я не включаю дневной свет в MMI. Она там лежит только для того чтобы не было ошибки по дневному свету.

В любом случае мой совет лучше...дневной свет будет включаться автоматом...будет гореть только диод в фаре,а не по кругу все огни.Вам решать!

kakawyn писал(а):В любом случае мой совет лучше...дневной свет будет включаться автоматом...будет гореть только диод в фаре,а не по кругу все огни.Вам решать!

Я понял спасибо!
Только при включение дневнго света горит тоже все по кгугу кроме понели приборов и подсветки кнопок.

Vovan_A писал(а):Я понял спасибо!
Только при включение дневнго света горит тоже все по кгугу кроме понели приборов и подсветки кнопок.

Вообще не должно быть так...нужно ковырять почему,так горит!

Vovan_A писал(а):У меня тоже стоят! И там где лампа 21 ват и где габарит.

А что у тебя за диодная лампа стоит в месте под 21 ватт? Где такие продаются? (можно в личку)

Я видел с таким цоколем - только красного свечения (для стопов)...

kakawyn Может, научишь, как перекодировать фары. Именно это и хотелось бы сделать. Был бы очень благодарен, да и, думаю, не одному мне это интересно!
Вот ТЁМА обещал рассказать, да что-то молчит...

jurexp писал(а):kakawyn Может, научишь, как перекодировать фары. Именно это и хотелось бы сделать. Был бы очень благодарен, да и, думаю, не одному мне это интересно!
Вот ТЁМА обещал рассказать, да что-то молчит...

Как тока я закончу переборку движка процесс в стадии сборки, потом то и займусь светодиодоми.