AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет!
после замера тока утечки показало 5 ампер .Я извлек все предохранители и повторил процедуру при подсоеденении мультиметра щелкает в блоке клапанов и висит 1ампер,
вопрос это норм?

А8 D3 "засыпает" долго, около 20 минут...

То есть надо подождать 20 минут потом снять клемму и производить замер.я правильно понял?

Именно так. Только зачем клемму снимать, если есть клещи для замера силы тока.
Снятие клеммы приводит к просыпанию.

Это ясно спасибо
Просто я почему то думал если все преды вытащены то не должно вообще потребления быть а у меня 1 ампер

Вобщем взял клещи поставил на сигналку,померял ни чего не показывает (может прибор не пашет завтра другими попробую)ладно.
Наблюдал минут 40 аварийка не гаснет,но ни чего и не происходит с машиной(ни щелкает не включается и т.д )вытащил пред номер 5 со стороны водителя и аварийка погасла .утром посмотрю что будет с акумом

serzhio60 писал(а): ↑Пт сен 01, 2017 9:09 pmобщем взял клещи поставил на сигналку,померял ни чего не показывает

как диппломированный инженер-электрик нихрена не понял..
на сигналку поставил авто или прибор/клещи??
и еще- клещи не выход, если на клемму приходит несколько проводов.. замер будет не совсем корректный
лучше замерать путем врезки прибора (в токовом диапазоне) в плюсовой выход на акб

На сигналку поставил автомобиль. потом взял токонагрузочные клещи и попытался произвести замер .
Как можно поставить токонагрузочные клещи на сигналку?

serzhio60 писал(а): ↑Сб сен 02, 2017 7:43 amКак можно поставить токонагрузочные клещи на сигналку?

клещи бывают разные, есть комбинированные, и с зумером.
"поставить прибор на сигналку"- это переключить прибор на диапазон, когда он реагирует только на наличие/отсутствие контролируемого параметра

За что 5 пред отвечает?
Написано "комбинация приборов",но есть и 10 пред"комбинация приборов"
Приборку менять или что делать ?
Подскажите кто нибудь

Кстати на приборке борт комп не работает

Делай нормально, а не токовыми клещами.
Бери тестер нормальный до 10-20 ампер, с крокодилами на проводах. Ставь в разрыв клемы АКБ и закрывай машину, предварительно защелкнув защелку на замке багажника и закрыв все двери. Жди 15-20-30 минут с потом смотри на ток разряда.
Если не уснет, не снизится менее 70мА. то стоит задуматься. Открываешь двери, чтоб был доступ к предохранителям, защелкиваешь замки чтоб машина думала что все закрыто, ну а далее вытаскиваешь предохранители и смотришь... иногда после вытаскивания предохранителя надо снова ждать по 15 минут чтоб уснула.
Процесс не быстрый.
Ну если есть подозрение на приборку, снимай с нее разъем.

Спасибо

дед как всегда дело говорит..
в д2 через 7 минут потребление падает до 30 милиампер...
потребляет- навигация и радио.... постоянно!