AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

все исправлено, при снятии регулятора была замечена залипшая щетка - поставил новый регулятор и все стало на свои места. также сделал проверку если нет контакта по одной щетке - значок АКБ не вылезет на приборке, вылезет при отсутствии двух контактов.

Сегодня утром столкнулся с типичной проблемой, выехал из гаража во двор, и оставил машину на улице. В гараже +10 на улице -20. Часа через 2 сажусь поворачиваю ключ, и тишина. Втягивающее щелкает, стартер молчит. Помучился часок, выискивая неполадку в проводке, но все было в поряде! И тут мне отец подсказал одну дельную мысль, нагреть стартер промышленным феном. Я вывесил машину повыше и принялся греть. Через 15 минут решил попробовать завезти, крутанул ключ и она без проблем завелась! Как мне отец потом объяснил, из за резкого перепада температуры, в стартере образовался конденсат который после 2 часовой стоянки замерз. А конкретно во втягивающем на медной пластине образовался тонкий слой льда (это та, по которой пятаки втягивающего бъют и замыкают ротор).
Ы.З. Может кому пригодится инфа?!

Тоже замучал стартер , как холода с утра раза с 20 заводится! Скажите пожалуйста кто перебирал стартер, втягивающее сами покупали оригинал и везли в контору по ремонту чтоб заменили, или они там сами меняют на свои комплектующие??

Karen писал(а):Тоже замучал стартер , как холода с утра раза с 20 заводится! Скажите пожалуйста кто перебирал стартер, втягивающее сами покупали оригинал и везли в контору по ремонту чтоб заменили, или они там сами меняют на свои комплектующие??

В Москве они свои з/ч ставят

Понял Дим, спасибо! А снимать стартер ты тоже им доверил, имею ввиду тем кто их делает? Просто его же геморно снимать

Karen у нас не брались снимать стартер, привез снятый, полностью разобрали, смазали (провели профилактику и осмотр), собрали, протестили на стенде и приговорили втягивающее, поставили новое (bosch), за все взяли 45у.е.

Maxxtro2 спасибо, сделал уже! Мне стартер снимали в сервисе которые аудюшками занимаются при этом снимали весь день!! На следующий день забрал у них повез в контору по стартерам и там поменяли втягивающее, поставили какое то бразильское, единственное которое подходило под стартер valeo

Karen писал(а):Понял Дим, спасибо! А снимать стартер ты тоже им доверил, имею ввиду тем кто их делает? Просто его же геморно снимать

не, снимал в другом месте - там подрамник вывешивать надо, генераторщики отказались снимать

Karen писал(а):поменяли втягивающее, поставили какое то бразильское, единственное которое подходило под стартер valeo

мне от w12 поставили, сказали что клемный болт толще и меньше шансов подгореть - всем такие ставят,
и бендикс заменили - сказали ещё чуть-чуть и ему бы хана пришла

все доброго времени суток у меня такая же проблема поставил машину около дома все было норм через 3 часа выхожу поворачиваю ключ приборка загорается начинаю крутить стартером а в ответ тишина до этого проблем не было заводилась всегда с первого раза подскажите сто может быть?

alex52rus писал(а): у меня такая же проблема

если такая же проблема то такое же и решение

втягивающее

номер бендикса, если можно.

Дорогие товарищи!)
не смейтесь только.
В целом проблема выглядит так же как и описано у ТС (у меня А8 2003 г. 4.2):

Все приборы работают нормально, музыка и.т.д. все выезжает включается но на поворот ключа или нажатие кнопки пуска ваще не реагирует двигатель, прочитав все умные советы..вспомнил что похожая история была я подумал что сел акум, поменял его и поехал дальше. Тоесть сейчас акум стоит новый и зарядку показывает полную 100%..

Закралась мыль что : "Похоже на блок авторизации водителя...
Попробуй снять клемму с аккумулятора, обратно одеть через 15 минут.
Вполне может помочь."

сняли клемы с акума, ну и довольный жизнью мой помошник взял и захлопнул крышку багажника, полсе того как я ему объяснил что он не прав и пошёл опять в кофехаус читать что с этим делать..он умудрился ещё и ключ засунуть в замок зажигания...и его там заблокировало...

Подскажите что делать?
1. Акум отключен.
2. Закрыта крышка багажника.
3. Ключ заблокирован в замке зажигания.

Либо взять запасной ключ.
Либо (На Туареге у меня есть) нажать кнопку аварийного выброса ключа.В самой личинке должна быть.

Бублик писал(а):3. Ключ заблокирован в замке зажигания.

Koryanoff писал(а):нажать кнопку аварийного выброса ключа

Кнопка размером 1мм на 9 часов в самой личинке замка зажигания. Нажимать на нее ручкой или спичкой.

побежал...

Быстро не беги

получилось!
но ключ влезает только на пловину в личинку замка в багажнике
что то мешает

Мешает грязь.
WD40 и немного усилий.

пошёл прилагать усилия

все получилось..спсибо..багажник открыт клемы надеты..но не заводится по прежнему.

Проверить реле, можно подать питание на втягивающее.
Не поможет - в ремонт стартеров прямая дорога.

а как это всё сделать?
какое реле и где оно находится?
и как подать питание?

Перечитай тему с начала.

А реле стартера находится справа в ногах у пассажира?
в момент поворота ключа там что то щёлкает в той области..но понять не могу где конкретно.