AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

нет заряда акб audi a8 d3 2003г 4.2 генератор tachi 190A , при включении зажигания лампочка акб светится заводим авто лампочка не светится , на проводе к генератору на возбуждения напряжение есть , грелся провод от пиропатрона к акб ( замена , нагрев устранен) замена нового регулятора напряжения ( результат остался тот же ) диодный мост проверили сказали все гуд , замеры с мми экрана ( соответствуют показаниям мультиметра ) дело в следующем без нагрузки на холодном авто заведено примерно 13.2 в если включить печку напряжение падает и разряжает акб ( если дать газу выше 1000 оборотов то напряжение поднимается до 14.3 в ) как только авто прогревается начинает работать вентилятор охлождения и тут уже хоть газуй хоть с бубном прыгай вокруг авто ничего не помогает зарядка падает вниз разряжая акб при этом лампочка не загорается о том что нет зарядки ( замеры и с акб и с генератора все одинаково) ( акб пробовал другое разницы нет , диодный мост проверили в норме , ремень натянут, регулятор напряжения новый , питание на возбуждение есть вроде как все есть , а заряда нет ... ) что может быть еще не понимаю ( пробовали открутить силовой провод от генератора и замерить на нем напряжение показало 2 вольта О_о это как так то ? газу дали все равно 2 вольта прикрутили обратно провод на холостых 13.2 дал азу 14.3 вкл печку без газа разряжает акб , дал газу 13.8 , начал работать вентилятор зарядка пропала хоть с азом . где что искать не пойму .. уже 4 недели мучаюсь

Надо снимать гениратор и на диагностику, процентов 80 причина в нем.

дак регулятор новый , диодный мост проверили , а больше там ничего то и нет , если были бы повреждены обмотки был бы обрыв цепи , а если межвитковое замыкание то я думаю что с напряжением было бы совсем все плохо

Ну вот чтоб это все узнать надо полностью продиагностировать его,не ну если вам нравится гемор с проводкой регуляторами щетками и тд.то можете дальше продолжать.
Ну еще можете попробовать на рабочей машине прикрученные все провода на месте замерять напряжения прямо на генераторе если и так все плохо то тогда только он.

На стенд и проверять с нагрузкой.

Похоже что нагрузка сидит, попробуй подкинуть другой аккумулятор

sergej08072011 писал(а):Похоже что нагрузка сидит, попробуй подкинуть другой аккумулятор

уже пробовал , разницы ни какой .

иоан 350 писал(а):Ну вот чтоб это все узнать надо полностью продиагностировать его,не ну если вам нравится гемор с проводкой регуляторами щетками и тд.то можете дальше продолжать.
Ну еще можете попробовать на рабочей машине прикрученные все провода на месте замерять напряжения прямо на генераторе если и так все плохо то тогда только он.

город маленький такой машины больше нет , продиагностировать это как ? регулятор новый диодный мост проверили , обмотки прозвонили , а что еще ? мегометро прокрутить на пробой ?

Он ставится на стенд и его гоняют под нагрузкой без нагрузки и меняют что он выдает .
Но Вы проверьте для начала как я написал выше если он не выдает 14v то больше некого венить.

другой машине к сожалению нету чтобы это сделать , а 14 вольт на генераторе показывает при условии ( если нет нагрузки и держать обороты выше 1000 ) до 1000 оборотов без нагрузки вот 13 , а если включить печку то напряжение пропадает и начинает разряжать акб , а если держать 1000 оборотов и включить печку то напряжение 13.6 ото все замеры с генератора не акб , решил снимать генератор искать электриков в соседних городах .