AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго дня. Подскажите,где проходят провода идущие к бензонасосу и КАКОГО ЦВЕТА? (4,2 бензин , 2005.11мес.)

///

Akin, спасибо Интересно, а зачем ДВА нососа? И где идут провода, по порогу с левой стороны или с правой?

Привет! Реле бензонасоса установлено в ногах переднего пассажира, включает собственно бензонасос, форсунки, лямбда сенсоры и т.д. провод красно черый 6 кв. мм. идет к блоку предохранителей С (в торце торпеды со стороны пассажира) и через предохранитель 31 черно желтым проводом сечением 2,5 кв. мм. идет на бензонасос. По правой стороне. Через предохранитель 29 синим черным проводом сечением 1,5 кв. мм. питаются форсунки. Провод проходит через правую сторону, через коробку, красный 17-ти контактный разъем.

Второй насос включается через реле, расположенное в багажном отделении справа, и через предохранитель 2 установленный там же, на него подается питание черно желтым проводом. На этом насосе можно уехать достаточно далеко, поэтому надо ставить два реле блокировки, или рвать провод питающий форсунки.

vov4ik_68 писал(а):Второй насос включается через реле, расположенное в багажном отделении справа, и через предохранитель 2 установленный там же, на него подается питание черно желтым проводом. На этом насосе можно уехать достаточно далеко, поэтому надо ставить два реле блокировки, или рвать провод питающий форсунки.

Спасибо большое за исчерпывающую консультацию

А вообще рубить насосы в целях противоугонки смысла нет никакого.
Любой школьник умеет подать на правый питание от аккумулятора напрямую.

Akin писал(а):А вообще рубить насосы в целях противоугонки смысла нет никакого.
Любой школьник умеет подать на правый питание от аккумулятора напрямую.

Правильно, поэтому все должно решаться комплексно Больше заморочек (секреток) - больше потраченного времени при наступлении "неприятного момента"

Это то правильно, только зачем расходовать свое время без толку.
Лучше разрывы ставить в других местах, а не там, куда лезут в первую очередь...

Akin писал(а):Это то правильно, только зачем расходовать свое время без толку.
Лучше разрывы ставить в других местах, а не там, куда лезут в первую очередь...

Разрывов уже хватает Просто есть мысля о принудительной остановке автомобиля не по GSM каналу

predprinimatel писал(а):

Akin писал(а):Это то правильно, только зачем расходовать свое время без толку.
Лучше разрывы ставить в других местах, а не там, куда лезут в первую очередь...

Разрывов уже хватает Просто есть мысля о принудительной остановке автомобиля не по GSM каналу

Не противоразбойная метка

Тогда насос лучше всего рубить ровно посередине...