AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите, пожалуйста :
1) где стоит усилок Bose.?
2) какие пины уходят на динамик сабвуфера.?
3) сколько ампер выдерживает питание усилка? (провода, пред)
4) будет ли ошибка , если параллельно взять сигнал с динамика (0.5-1W)
5) какой пин дает сигнал на включение усилка ?

Смастерил тут небольшой сабик, хочу подкинуть проверить, понравится - оставлю, не понравится.... разберу обратно на дощечки

vodkavodka

ZhAmAn писал(а):vodkavodka

Пожалуй Апну!
И как же снять саб?
Пытался подлезть с багажника - нифига.
Пытался с салона, снял решетку, открутил 4 торкс винта - нифига.
В чем соль? неужто снимать сиденья и обшивку полки

vodkavodka писал(а):неужто снимать сиденья и обшивку полки

Еще боковые обшивки, облицовку порогов внутреннюю и еще кучу всего.
А зачем саб снимать?

vodkavodka писал(а): где стоит усилок Bose.?

Слева в багажном отделении, за вещевым ящиком на котором сетка.
Но чтобы до него добраться придется тебе твой саб вытаскивать, чтобы снять боковую облицовку багажника.

vodkavodka писал(а):какие пины уходят на динамик сабвуфера.?

Какой установлен BOSE или BOSE 6000 ?

vodkavodka писал(а):сколько ампер выдерживает питание усилка? (провода, пред

Какой усилитель? Вообще на них пишут. И к нему еще обязательно нужен конденсатор на 2F минимум. Иначе твой гена и электроника будут не рады такому соседству.

vodkavodka писал(а): будет ли ошибка , если параллельно взять сигнал с динамика (0.5-1W)

Твой усилок захлебнется, проще от саба сигнал взять.

Димоныч писал(а):

vodkavodka писал(а):неужто снимать сиденья и обшивку полки

Еще боковые обшивки, облицовку порогов внутреннюю и еще кучу всего.
А зачем саб снимать?

vodkavodka писал(а): где стоит усилок Bose.?

Слева в багажном отделении, за вещевым ящиком на котором сетка.
Но чтобы до него добраться придется тебе твой саб вытаскивать, чтобы снять боковую облицовку багажника.

vodkavodka писал(а):какие пины уходят на динамик сабвуфера.?

Какой установлен BOSE или BOSE 6000 ?

vodkavodka писал(а):сколько ампер выдерживает питание усилка? (провода, пред

Какой усилитель? Вообще на них пишут. И к нему еще обязательно нужен конденсатор на 2F минимум. Иначе твой гена и электроника будут не рады такому соседству.

vodkavodka писал(а): будет ли ошибка , если параллельно взять сигнал с динамика (0.5-1W)

Твой усилок захлебнется, проще от саба сигнал взять.

Спасибо за советы! Уже почти разобрался) Кондёр Kicx DPC 1.2 F поставил. если будет свет моргать, поставлю больше.
Усилок Bose 6000
Как я понял от него идёт 5 проводов до саба, так вот, никак не могу найти через какую площадь проходят они, чтобы врезаться в них.
Нащёл провода входят в полку с багажника , прямо под правым углом заднего стекла. 4 тонких 1 толстый (белого цвет) - сомневаюсь что это они, думаю как минимум масса и плюс должны быть потолще

Огнетушитель есть?

Dok

vodkavodka
32 пиновая фишка
Пин 22 Лиловый
Пин 10 красный
Они идут экранированные!
Пин 8 питание на включение
лилово/красный

kakawyn писал(а):Dok

vodkavodka
18 пиновая фишка
Пин 1 Лиловый
Пин 10 красный
Они идут экранированные!

Спасибо))
а сигнал на включение?)) 2 пин?)

Если ближе к фонарю ТО У ТЕБЯ ОБЫЧНЫЙ БОЗЕ.
Я подкорректировал предыдущий пост для ТВОЕГО БОЗЕ

Всё подключил, работает.
Можно использовать как мануал.
Ошибок нет.
1.2 фарада хвататает для 1200W RMS

vodkavodka писал(а):1200W

дели на 20

Dok писал(а):

vodkavodka писал(а):1200W

дели на 20

Максималка если 3100, зачем делить на 20, я на 2 поделил ))))

всё ясно

Появилась еще одна проблема.
Слишком слабое напряжение на сигнальном проводе с усилителя до штатного саба. кондёр врубается , а усь - нехвататет.
Интересно, от ММИ до усилка какое напряжение идёт (сигнальный) ....

Dok писал(а):всё ясно

что ясно?
DLS MAD 15 ?

vodkavodka писал(а):Появилась еще одна проблема.Слишком слабое напряжение на сигнальном проводе с усилителя до штатного саба. кондёр врубается , а усь - нехвататет.Интересно, от ММИ до усилка какое напряжение идёт (сигнальный) ....

Попробуй через реле развязать. Там не напряжения, а тока не хватает.
Предположу, что кондер все забирает, было такое.

vodkavodka писал(а):DLS MAD 15

Клевый усь.
Давным давно был MA21, ездил покупать в конторку на ВДНХ, редкость была тогда... Саб Audiobahn на 400 Вт на 4х Омах рвал дважды.

SergeZ писал(а):

vodkavodka писал(а):Появилась еще одна проблема.Слишком слабое напряжение на сигнальном проводе с усилителя до штатного саба. кондёр врубается , а усь - нехвататет.Интересно, от ММИ до усилка какое напряжение идёт (сигнальный) ....

Попробуй через реле развязать. Там не напряжения, а тока не хватает.
Предположу, что кондер все забирает, было такое.

vodkavodka писал(а):DLS MAD 15

Клевый усь.
Давным давно был MA21, ездил покупать в конторку на ВДНХ, редкость была тогда... Саб Audiobahn на 400 Вт на 4х Омах рвал дважды.

без кондера тоже не врубается
сначала попробую к зажиганию, как предложил, Глеб.

у меня на А6 стоял этот усь с двумя кикерами 15"... через месяц пришлось менять петли на багажнике.
А тут вроде как настроил всё, срезал под 40Hz, выкрутил на минимум, в мми тож минимум - так всё равно руль трясется, как будто не прикручен
Этот саб закрытый, доска 25мм, внутри стп
Но по шумке А8 показал себя лучше чем А6

У мну jl, тоже компрессионный. Теперь на qs
1.1000 В 2 ома.

SergeZ писал(а):

vodkavodka писал(а):Появилась еще одна проблема.Слишком слабое напряжение на сигнальном проводе с усилителя до штатного саба. кондёр врубается , а усь - нехвататет.Интересно, от ММИ до усилка какое напряжение идёт (сигнальный) ....

Попробуй через реле развязать. Там не напряжения, а тока не хватает.
Предположу, что кондер все забирает, было такое.

С реле не проканало.
Поставил сигнал на реле с этого проводка из штатного усилка (5в), при включении выключается штатный саб. подозреваю что идёт обратка в 12в

Надо взять сигнал с парктроника, как сказал Глеб,

16 контактный разьем , 1 пин, клемма 15.


UPD: Всё работает. Провод красно-черный. Подключил через реле.