AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Внимание, шестерни металлические! Не пишите что в них проблема, в них проблемы у меня нет. Итак, при выезде дисплей MMI доходит до самого верхнего положения, полностью вытащен на 100%, при этом моторчик продолжает крутить и шестерни трещат и проскакивают ещё 3-4 секунды. Звук душераздирающий. Казалось бы что может быть проще - концевик верхнего положения, однако НЕТ!!! Концевик исправен полностью, нажимается полностью, проверен, прозвонен и испытан, он работает и нажимается. И верхний и нижний концевики полностью исправны и нажимаются. Проводка к ним не повреждена. При убирании дисплея никаких проблем нет. Дисплей всегда себя ведёт так, завёлся - MMI выехал до максимума и трещит, не заведен - кнопкой открыл, либо включил музыку - выехал и трещит. НО ЕСЛИ завести, MMI выехал на максимум и потрещал, успокоился, кнопкой закрыть на заведённой, можно сколько угодно раз открывать кнопкой, закрывать на работающей машине - проблема уходит, как будто начинает "видеть " своё верхнее положение. Заглушил - всё по новой. Выручайте, реально нет идей. Может прошивка?

Добрый день, была такая же проблема.
Решение - понизил напряжение на мотрчике монитора. В теме были сообщения как это сделать через VAGcom. Мне на СТО настроили на 11,5 В треск ушел, более плавное открытие и закрытие монитора. Хотя до этого менял шестеренки - треск оставался.
Поищи на нашем сайте. Точную ссылку не помню... Удачи

Загадка.

Monstrik писал как сделать открытие медленней.

Как продлить жизнь механизму ММИ.так называется тема.

Добрый день, спасибо всем, понизил напряжение, установил параметр 65 вместо 130. Работает теперь как положено, очень медленно и плавно выезжает и убирается.

Вот и замечательно!