AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Механизм монитора MMI как известно не очень надежная штука. С момента покупки машины у меня постоянно возникали мысли поставить в цепь питания мотора привода монитора дополнительный резистор, чтоб ограничить напряжение и этим чуть замедлить и увеличить плавность работы привода. Но все никак не находилось время/желание заняться этим. А тут недавно играясь с компом в машине, нашел пунк в адаптации напряжения на мотор привода монитора. Оказывается все уже придумано до меня и не надо никаких резисторов чтоб замедлить скорость привода.
Я делал через ODIS в блоке управления бортовой сетью-2. Уменьшил заданное напряжение с 13в до 11.5в и плавность работы привода намного улучшилась.

Может кому-нибудь мой совет поможет спасти привод.

Извеняюсь за глупый наверное вопрос,а что такое ODIS ?

тоже хочу сделать. опиши по подробней пажалуйста

Очень интересно! А как это сделать с васькой диагностом?

VAS-PC с этим справится?

Stason писал(а):Извеняюсь за глупый наверное вопрос,а что такое ODIS ?

Официальная диагностическая система для VAG.

aleksandr5555 писал(а):тоже хочу сделать. опиши по подробней пажалуйста

Сегодня попробую сделать фото всего процесса. Тогда вечером выложу что и как.

Что касается "Вася Диагност" или VAS-PC сказать не могу, так как не смотрел по каналам адаптации в "Васе".
Попробую пробежаться по каналам, может получится найти нужный. Тогда скажу вечером.

Буду ждать !!!

Монстрик любители ММИ ждут рассказа как замедлить с помощью васи. Посмотри пожалуйста.

Только вернулся домой... Скажу честно, с помощью "Васи" не смотрел. Посмотрел как через Odis с фото...



Заходим в "Блок бортовой сети-2", в "Ведомые функции"


Далее выбираем "Адаптации"


Отвечаем на вопрос


и нажимаем "Далее"


Выбираем адаптацию MMI под цифрой 1.


и выбираем пункт под номером 5.


Далее смотрим какое напряжение стоит у вас и изменяем его в меньшую сторону.




Проверяем как работает привод и при необходимости корректируем напряжение еще.

Примечание.
В этоим-же блоке можно изменить/настроить под себя работу омывателя фар. (Длительность нажатия на омыватель стекла до включения омывателся фар, время работы омывателя фар, разницу времени между омыванием фар).

Информация очень нужная и плезная! Макс а можно посмотреть как настраивать мми и омыватель с помощью васи.

Завтра примерно в это-же время попробую глянуть, покапаюсь и тогда напишу. Сегодня просто никуда не ездил, домашними делами занимался и отдыхал.

Понятно. Спасибо! И вопрос человека не автоэлектрика! а уменьшение вольт не скажется пагубно на электродвигателе? Или идут изменения в рабочем допуске? Если кто знает разъясните!!!!

Не скажется.

Вообщем что касается "Васи"...
Не могу зайти в блок, в адаптации, так-как требует код, а код в окошке не выскакивает (подсказки нет).

Через ODIS все немного проще.

Monstrik а вася у тебя какой версии?

Последнее обновление какое было установлено.
Сейчас на работе и нет возможности посмотреть версию... (((

Вообщем посмотрел. Если делать через "Васю" то это получается блок 4F Бортовая сеть-2


код доступа 12151,


далее в адаптации (10)


пункт MMI-Ansteuerspqnnung normal


и в этом пункте в окошко ставим 120.

Сохраняем, выходим и проверяем. Если слишком медленно, то чуть добавляем.

Всегда хотел понизить скорость, а то как черт из табакерки выскакивал экран.

Ну вот оказывается можно сделать без дополнительных резисторов. )))
Добавил фото.

Монстрик! Респект и уважуха!!!!!!

Поставил васей значение 115.

Монстрик а там еще куча всяких каналов. Что там еще есть интересного? Что можно еще поднастроить? Может есть описание что за что отвечает и как настроить и что изменится?

С первыми четырьмя пунктами не смотрел что это... но что-то связано с приводом MMI.
Те пункты, которые с обозначением SRA-это касается омывателей фар. Время первого омывания, потом пауза и второе омывание, так же настраивается время паузы и время задержки между омыванием левой и правой фарой.
Последний пункт-наличие блока дистанционного открывания ворот.