AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Люди помогите , машина A 8L 2004 г , американка , никак не хочет грузить новую прошивку , может подскажете как обойти это , диск читает , но не дает грузить его, может какую кнопку нажать надо ?

с таким описание проблемы тебе врят ли кто то поможет.

1. версия прошивки которая стоит сейчас
2. что ставишь, какой диск, какую версию
3. алгоритм установки опиши.

Дык .уже объяснили что нужен провод и делать через комп , только вот как ? что там нужно ввести в ваг-коме чтобы пошла прошивка . кто бы это все по действиям , по пунктам расписал .. а то как бли . незнаю кто , замучал кучу автослесарей , да и у нас никто этого не знает как делать , а мне хочется на только себе сделать ( и вообще настроение грохнулось , баня пошла прахом ..

поищи лучще контору которая перепрощивает. так можно много дров наломать.

siroga писал(а):поищи лучще контору которая перепрощивает. так можно много дров наломать.

А как же помощь соклубникам?
Я вот, например, тоже не знаю, как прошивать, следовательно мне тоже интересно.
Может, отчетик небольшой, а? Для ламеров.

да я пытался помочь-у него американец. и он в мурманске, там все по другому(((с европой проблем нет

Акин , согласен . очень бы хотелось узнать . как в американце все это делается

Акин . проблема в том . что он диски читает , но устанавливать их не дает

пока у тебя не будет ваг кома разговр безполезен.

Мне прошивали двумя болваниами через штатный чейнджер. Это на американках ваг-ком нужен только? Правда после прошивки отрубились все динамики справа...

вот поэтому и ваг-ком нужен....русский появляется после первой прошивки(смотря конечно что стоит)...а дальще много чего ещё появляется

Ваг-ком у них был, но типа они ничего им сделать, может конечно развели, но сказали что это только дилеры могут сделать через немецкий сервак, дилеры подтвердили и я попал на два нормочаса...

дилеры ещё не то потвердят))))

так что осталось узнать адрес немецкого сервака ? )))))))))))))))))) как их там . хакеры тут есть ?:)))))))))))))))))

Осталось купить шнурок. Адрес сервака не нужен.

шнурок куплен . едет

по приезду будем двигатся дальше.

пока жди)) шнурок

шнурок приехал , что дальше ?

подключился . сижу смотрю как баран на новые ворота че делать ?

руссифицировал поставил прошивку 5540, спасибо Акину, теперь , пропали меню : управление подвеской и датчики давления и температуры в шинах , машина села , я так понял что надо включить эти блоки , сегодня попробую через сетап+кар , там поковыряюсь

и еще , как активировать навигацию , пишет что неактивирована , говорит по -русски , карты на русском , а вот ввод городов на латинице ?

kuk писал(а): сегодня попробую через сетап+кар , там поковыряюсь

Так и включается, через инженерное меню.

kuk писал(а):руссифицировал поставил прошивку 5540, спасибо Акину, теперь , пропали меню : управление подвеской и датчики давления и температуры в шинах , машина села , я так понял что надо включить эти блоки , сегодня попробую через сетап+кар , там поковыряюсь

то что машина села.отношения к пропавшим пунктам в мми не имеет...скорее это что то с подвеской. т.к. блоки работают какие были предстановки.

если знаешь вход в инженерное-советую записывать первое время что там сделал))))

kuk писал(а):и еще , как активировать навигацию , пишет что неактивирована , говорит по -русски , карты на русском , а вот ввод городов на латинице ?

если ввод на русском карта старая

могу выложить фотки что получилось после прошивки , правда их уже скинул dasus , пытаемся разобрать что за фигня , но кажется ответ по меню давления и температуры в шинах нашел , не утешает что-то :
К сожалению есть большая вероятность того, что после перепрошивки на европу датчики не будут показывать температуру и давление в каждом колесе ... причина в том что в большенстве случаях на машинах для Америки TMPS basic ( только индикация при падении давления в шине), а на европейках обычно ставят TMPS High (температура и давление в каждом колесе)... Можно также активировать с помощью компа без перепрошивки... для того что-бы из базовой системы сделать как на Европу нужно купить приемники на каждое колесо (не те которые в колёсах, а те что на кузове) и другой блок управления TMPS High ...
Ну вот предложение что можно тут сделать :
По поводу TMPS:
65 группа (TMPS):

смотрим на комбинацию:
0ABxxxx

ЕСЛИ А = 0 или 1 то TMPS Basic - для индикации температуры и давления в каждом колесе нужны новые приёмники и модуль

ЕСЛИ А = 2 или 3 то TMPS High - ура!!! Вам повезло!!!

ЕСЛИ В = 0 кодировка для всего мира кроме США
ЕСЛИ В = 4 для США
ЕСЛИ В = 1 или 5 стоят спец. шины (RFT)
ЕСЛИ В = 2 или 6 шины Extra load

0ABСDEF

C минимальное давление в колесе пер. ось
• 1 = 1.x bar
• 2 = 2.x bar
• 3 = 3.x bar

D минимальное давление в колесе пер. ось
• 0 = x.0 bar
• 1 = x.1 bar
• 2 = x.2 bar
• 3 = x.3 bar
• 4 = x.4 bar
• 5 = x.5 bar
• 6 = x.6 bar
• 7 = x.7 bar
• 8 = x.8 bar
• 9 = x.9 bar
E минимальное давление в колесе зад. ось
• 1 = 1.x bar
• 2 = 2.x bar
• 3 = 3.x bar
F минимальное давление в колесе зад. ось
• 0 = x.0 bar
• 1 = x.1 bar
• 2 = x.2 bar
• 3 = x.3 bar
• 4 = x.4 bar
• 5 = x.5 bar
• 6 = x.6 bar
• 7 = x.7 bar
• 8 = x.8 bar
• 9 = x.9 bar