AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток.Случилась беда,глюкнуло систему и компоненты ушли в защиту,при попытке снять защиту,система раздупляется на пару секунд,все начинает играть и снова уходит в защиту.При попытке стереть ошибку,постоянно вылетает снова эта хрень.
Защиту пробую снять через VAS-PC.
Может кто сталкивался,что делать?

У меня тоже такое было, плюсовую клемму по каким то причинам не закрутил, и при включении зажигания все вырубалось после как прикрутил, зажигание включилось, но все блоки были в защите вместе с приборкой. Через секунд 5 во всех блоках защита стала ошибкой по защите компонентов как непостоянная. Стер и все.

Защиту на многих блоках при замене можно легко обойти перепаяв чип памяти, но в твоем случае только дилер.

Все блоки или только один в защите?

Только 47 блок аудиосистемы.
Читал,что вроде как можно и нужно перекодировать,потому что когда захожу в расширенные функции,показывает что тест можно провести только 2 колонок(которые поют),а остальное все типо на активированно/настроено.
Чуть позже скину фото.

Так потомучто защита компонентов, поэтому полный тест и не пройти

Ну да,логично...
Понедельник дает о себе знать!

При описание ошибки выдает такое.

Это изза защиты

Есть подозрения,что где-то закрался коротыш или усилок мозги делает...

Не думаю, много читал про защиту и не разу такого не встречал, чтобы защита сама по себе взяла и включилась.
Бывало что 005 про аддаптацию вилетала, но тогда усилок все равно работает. А с тремя нулями нет.

Раздобыл еще Васю-диагноста,провел адаптацию 47 блока,зашел в тест исполнительных механизмов,все колонки вместе с сабом проиграли тест,зашел снова через VAS-PC,снимаю защиту-2 секунды удовольствия и снова уходит в защиту...Ничего не понимаю,что за бардак творится!

Это не бардак,это ваг.

Сного уходит в защиту потому что она не уходит с защиты.

Защита это не защита!

Защиту надо не просто снять а и еще ее заного поставить, чтобы она опять потом встала в защиту после смены с твоей машины на другую.

Обьясню по детски как работает защита компонентов.

Ты ее снял, но не прописал данные своей машины в блок, поэтому она опять в стает в защиту.

Ее надо не просто снять а еще и прописать свою машину в блок. И потом опять прописать защиту компонентов, он будет чувстовать что в родной машине и защита не включится.

Как я понял, не когда не тратил деньги на новые блоки, что в новые блоки надо тоже прописывать защиту компонентов, иначе будет висеть ошибка про неправильную аддаптацию защиты компонентов.

С префиксом 005, с которой может справится VAS PC, аддаптирую защиту компонентов

А как прописать тогда это все дело?
И самый главный вопрос какого художника оно вообще все слетело,если я ничего не менял,а просто однажды зависла ММI,а развисла уже с 2 играющими колонками и защитой компонентов?
Ошибка по защите 005 у меня сразу ушла,после того,как я подключил VAS и снял ее,а вот вторая,с префиксом 000 осталась и ее никак и не победить.
И да,я никогда не сталкивался с такими вещами,ибо за 3 года владения авто при покупке перетряхнул всю подвеску, поменял все ремни и прокладки в движке и все,дальше только масло по регламенту и два раза колодки.

Откуда я незнаю, можт кто тебе поменял его. В усилке проблемно приписать, потому что там защита во флеше, а во многих других блоках в чипе дампа памяти, в усилке шлеф с защитой находится в 3 чипах.

Скажу так, что полноценно ее мало кто смог победить, есть умельцы которые знают програмный язык Hex и .... уже непомню.

Если хочешь снять защиту то тебе на форум хакеров, тут ответа ты не найдешь. Было много приблуд, но их закрыли.

В любом случае спасибо за советы и поддержку,думаю нужно просто успокоится,что зря купил VAS-PC и поехать по человечески к диллеру и там все сделать...

Верное решение, VAS PC купил не зря! Он может в 50 раз больше vcds или тот же Вася. Снятие защиты у диллера, при успешном снятии, работа системы и самого блока на 100%, не когда не знаешь какую подлянку разробтчики могли оставить, снять то можешь и снимешь, но что при этом может работать не корректно, создатель создал защиту, только он и знает как ее снять на 100%.

К примеру абритус, уже давно доказано многими пользователями, что он ее восновном подавляет а не убирает, и это приводит к некоректной роботе системы. И стоит кучу денег, он нужен ворам, чтобы переписать вин в блоках и перепродать.

Очень странная ситуация сегодня вышла...
До диллера так пока и не добрался,а теперь вообще сомневаюсь,что нужно именно к нему ехать.
Вышел, завел машину,доехал до магазина,заглушил,закрыл,ушел.Походил минут 10 по магазину,вышел,завел машину и о чудо,все играет, все колонки поют,саб долбит,проблем нет.Пока ездил все было нормально,стоило заглушить машину и выключить музыку и при следующем включение все стало опять,как было,3 колонки и очень грустный звук...

А ошибки какие? Только защита опять же?
Наверно усилок уже накрывается. Если чесно то некогда не сталкивался с токой именно проблемой.
Я бы попробовал заменить усилок, это проблема у всех ауди где блоки стоят в багажнике, если лет 10 машине, то вода постоянно попадает в нутрь и блоки накрываются. Вечные проблемы с мост шиной, и обычно с теми блоками что в багажнике. Хотя у тебя проблема не в мост шине, но все же.

Vasse, добрый день. Судя по вашим сообщениям- ваши знания по предмету безграничны. Не могли бы подсказать где находится защита компонентов на приборке 2013 А8 4H0920920G . Старый ЕПРОМ есть так что зная где в нем прописана защита можно было бы скопировать в новый епром. Старый щиток "умер" (ABS, AIR BAG, ESP..) после попытки разлочить епром, так что думаю если просто скопирывать старый епром, то произойдет тоже самое что произошло в первом случае. За ранее благодарю

Carmax, есть форум http://autoprogs.ru/
там такими вещами занимаются люди

Carmax, просто перепаяй старый эпром в новую приборку, чтобы работало все отлично, новая приборка должна быть с такой же прошивкой. Чем новей машина тем сложней защита, по мере как мы их умеем снимать и обходить тем быстрее они запутывают систему.

Эпромов много, в которых храница защита, в зависимости от блока управления.

Самые распространенные эпромы дампов памяти с защитами это:

93c86
24c64
90180 помойму если не ошибаюсь, но какойто начинается на 90

Carmax, не прочитал все сообщение, тогда скопировать весь дамп памяти через клипсу и также залить не выпаевая его

огромное спасибо за то что откликнулись. Да, ново преобретенная приборка с таким же номером 4H0920920G , ето все понятно. У меня ход мысли вод какой: с родной частью пока я пытался разблокировать файл что то пошло не так, ничето не разблокировалось и высветолась деф(DEF). Соответственно оригинала тоже нет. Использование данного епрома привело к полному погасанию всей панели. Соответственно, если я сейчас етот же дамп впишу в новую панель- она поведет себя так же - погаснет… . Как думаете? Карпрог дает возможност прочитать и прописать по OBD.

Carmax, из-за программы и не получилось, дамп памяти был не полным, лично мой совет, считывать на прямую с эпрома.

Даже на данный момент одна из самых крутых программ абритус не может считать ключи и некоторую часть иммо с эпрома приборки через обд, только слив вручную дамп памяти она может расшифровать все данные.