AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Дьдьки, спасайте! Нонче заморочился я разобраться с 47 блоком который усилок бозе т.к. он давал ошибку и по оптике и по питанию. Попутно разобрал фишку оптики на навигации(у него тоже была ошибка по оптике но не по питанию) и сделал стык через трубочку оптических волокон. Начал отсоединять гайки и пытаться вытащить панель, на которой усилок висит. Туда-сюда... помучался... снял с усилка разъём большой, снял оптическую фишку. питалово сразу не видно было как снимать и я его потом только снял когда достал панель.
НО!!!
Сев в машину и захотев посмотреть ушла ли ошибка по навигации в оптике я обнаружил, что у меня вообще почти ничего не работает!!! А именно кнопка запуска не работает, приборка соотв. не включается и зажигание не включить! Меряю аккум - 12,5 вольт. Свет горит, но странно - только одна лампочка на зеркале. Больше ничего не работает. Более того закрыть с брелка машину не могу - видимо блок доступа тоже или обесточен или не работает по какой-то причине! С кнопки закрытия дверей все закрываются, кроме водительской. А на ней нет личинки - кейлесс же
При этом я уже всё поставил назад как было, но зажигание на панели ММИ всё равно не работает.
Проверил все предохранители справа и слева от торпеды, все что было в багажнике и справа и слева. Все целые!
Если скидываю клемму с аккума и надеваю её - свет загорается и сразу тухнет через секунду. Если бы аккум был севший, то и света в салоне бы не было я думаю и света на дверях, а они горят.
Единственное чего я забыл это попробовать ключём завести
Мужики помогите! Мне в понедельник кровь из носа надо на машине быть!!! Было ли у кого такое и есть ли мысли куда копать?

Что-то почитал... похожие симптомы на блок доступа или же поломку блокиратора руля - он почему-то был разблокирован...
В 05 блок пускает без зажигания?

Посмотрите здесь последние 2 страницы
http://www.audi-belarus.by/forum/viewto ... 63&t=41575

Где то было на форуме о замене рулевой колонки как раз из-за этого блокиратора...
попробуй, пока, сбрасывать ошибку Ваг Комом...

Начитавшись вобщем страшилок про блок рулевой колонки я с поникшей головой побрёл читать ошибки в блоке доступа. Захожу в него - конечно хрен. Нет ошибок в нём. Поняв, что это явный признак кончиты этих микриков в блоке руля я для успокоения души решил вставить ключ. Вставляю ключ в замок, поворачиваю, ОП! ОП! Всё засверкало и загорелось, машина звелась, всё работает! Фигасе, думаю, поворот! В 05 блоке по прежнему тихо. Залезаю в рулевую колонку - там ошибка по блоку управления колонкой на пробеге 0 км! Стираю, читаю опять - нет ошибок! Глушу, вынимаю ключ - всё работает! Кнопки старт/стоп - всё ок! Двери закрываются, кейлесс работает, колонка рулевая блокируется/разблокируется!
Вобщем это был какой-то мистический глюк, из-за которого я потерял полдня(хотя как видно мог и не терять если бы сразу попробовал ключом).
Но я напрягся... Покрайней мере знаю теперь куда копать если такая хрень повторится...
Спасибо за наводки, мужики!

Леш, на моей тоже однократно был такой глюк.
Глюкнуло все что можно. В мороз аккум замерз.

В мороз я бы понял, но тут 0 был... И аккум у меня новый. Почитав форум который Geter дал - у людей как раз эта - хрень у всех проявляется в околонулевую температуру. Ну слава богу всё разрешилось хоть. Буду наблюдать.

Alexus писал(а):Вобщем это был какой-то мистический глюк

Леша, восстание машин

Точно восстание! Ибо следующий шаг - оторванный рычаг открытия капота!Это ещё предстоит расковырять. Как мороз спадёт.

Масло пока прямо в бак доливаешь

Vitas писал(а):Масло пока прямо в бак доливаешь

Вась, да я как бы от замены до замены вообще не доливаю... тьфу тьфу тьфу... А порвался он только что. Вот с омывайкой более острый вопрос.