AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

День добрый. Подскажите номер электропомпы (блок клапанов) для печки. Весь форум перерыл, не нашел.
Спасибо.

4D0959617C
Только он тебе не нужен, нужно либо старый блок чинить, либо БУ покупать.

Где бы найти золотые руки, в смысле - "руки золотые" ?

Достаточно будет умного электрика...как блок клапанов снимешь,то сам моторчик откручиваетсчя двумя болтиками,далее разбирается корпус,он сидит на уплотнительной резинке,выпрессовываются два подшипника...предварительно перед выпрессовкой необходимо отпаять щетки...вобщем для электрика-вообще не проблема,а подшипники нужно подбирать,передний в магазине за 20 рублей нашел ,а вот с задним по сложней... он NSK 2829 по-моему и далеко не везде есть...

Спасибо огромное. Буду пробовать

Mike_77 сделал?

тюника попытай, он сделал

Не без твоей помощи

Да всегда пожалуйста , А фото отчета так и нет( тонкий намек)

Фотика не было в тот момент...

Эта электропомпа у тебя зашумела и слышно было в салоне? Значит как у меня))

Насколько я понял, там стоят подшипники и они гудеть начинают?
Весь процесс состоит в демонтаже помпы, дальнейшем вскрытии и замена подшипников?
Если её снять, без неё можно какое то время ездить или нет?
Какие подшипники там стоят, чтобы купить заблаговременно?


Ни че себе вопросами завалил)))) Буду признателен за ответ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да,очень шумно работала

Как правило умирает передний подшипник...

Сама помпа стоит в блоке клапанов,она прикручена двумя болтиками,потом просто вытаскивается(сидит на уплотнительном кольце) и разбирается,подшипники само собой руками не снять съемники нужны...Лучше отдать электрику нормальному ,мне мой ее за 10 минут раздербанил

Передний подшипник номер не записал,но он распространенный ,я по размерам нашел в первом же магазине,а вот второй NSK 2829 -засада,нужно заранее поискать...

В принципе можно поездить без помпы,но либо патрубки глушить придется(6 штук),либо поставить блок клапанов обратно без помпы,предварительно вкрутив обратно болты крепления помпы...а то выдавит охлаждайка

Спасибо огромное за информацию!!!

Только вот подшипник NSK 2829 никто не знает, звонил в несколько фирм, сказали, что номер не характерен для подшипника. 2829 это номер по каталогу? нет ли других обозначении?

На меня тоже смотрели все с выпученными глазами...эти цифры списал с самого пошипника,больше ничего написано не было...

В итоге где нашел?)))

В итоге пришлось свой оставить,благо он был норм,а вот передний подшипник свое отжил

А унас в городе были подшипники в наличии, там только размер нужен, а фирма не важна, ну и лучше не русские.
Размеры не помню Где-то Вова выкладывал размер заднего.

Спасибо! Буду пробовать.

Пока не сделал. Нет времени поставить машину. Езжу так. Благо на улице потеплело.

Говорят на некоторых старых моделях стоят не подшипники, а какие то втулки и типа их заменить не реально. Так ли это?

Просто боюсь разобрать, а подшипников там не будет......

Врут, везде подшипники.

Что бы временно избавиться от шума, снял контакт с моторчика, т.е. он теперь не фурычит..... может это выйти боком в дальнейшем или только в салоне будет холодней немного????

ANDREY_XXX

А как снял фишку с моторчика ? Просто отвёрткой поддел ? Я у себя раздербанил весь резиновый чехол на фишке , но так и не снял.

Скорее всего, ты не тот разьем пытаешся снять. На патрубках печки прикреплены на пластиковых защелках пластиковые круглые разьемы, на помпу двухштекерный, на клапана трехштекерный.

Если не ошибаюсь, то снял круглый разъем, он находится окола вакумника тормозов. Понял что отсоединил именно то, т.к. шум прекратился. В салоне вроде холодней не стало, хотя на улице потеплело, может поэтому и не почувствовал разницы.