AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Что-то не нашёл я на схеме ...
Ни задний, ни передний (
Подскажите пожалуйста номера.
VIN WAUZZZ4DZYN001195
Заранее благодарен!)

4D0 611 707 H Шланг тормозной передний
4D0 611 775 G Шланг тормозной задний

На схеме 23 и 43
4D0 611 775 G Шланг тормозной задний
4D0 611 707 F Шланг тормозной передний видимо снят с производства и заменитель 4D0 611 707 H

IGOR777 Номер 4D0 611 707 F уже давно не поставляется, он заменен на 4D0 611 707 H .
См. мой пост выше

Koryanoff Да я понял, просто оригинальные номера написал, а так все равно же вбиваешь номера
и все выдает, не обратил внимания что напротив номера с буквой F прочерк стоит.

Спасибо парни! Ещё вопрос:
пыльник шруса наружный
номер 441498203A замена
на 3B0498203F верно?
Правого вообще нету ...
Перед НГ смотрел, всё норм было.

Ivanov69 писал(а):верно?

Да

Ivanov69 писал(а):Правого вообще нету ...

Они что левый что правый, одинаково.

Дим, я про то, что его нет на месте,
одни ошмётки болтаются.
Сказали морозы ... Больше 30-ти давило.
Почти две недели. Куда пыльник делся?...

Понял.
На куски раскрошился

Ivanov69 писал(а):Куда пыльник делся?...

Бывает если по каше либо снегу глубокому проехать, там всё это дело за ночь промерзает и с утра при трогании пыльник рвёт,, далее центробежные силы финализируют

Подскажите 20 и 21 трубки на суппорт какие номера?
Спасибо!

4D0611721B и 4D0611722B

Оригинал по моему уже в природе не встречается. Я вместо них купил WP готовые, медные. Согнул по месту.

Akin писал(а): ↑Ср сен 07, 2022 8:07 am 4D0611721B и 4D0611722B

Благодарю!

Dmar писал(а): ↑Ср сен 07, 2022 3:53 pm Оригинал по моему уже в природе не встречается. Я вместо них купил WP готовые, медные. Согнул по месту.

В интернете не нашол. Товарищ сказал,что у официалов есть. Но я тоже решил сам изготовить. Только не из меди а из стали,как положено, так как машина тех осмотр не пройдет с медными. Получается не плохо даже с первого раза,но нет придела совершенству.

Maschinist писал(а): ↑Пт сен 09, 2022 1:48 am не из меди а из стали,как положено

Так то штатные алюминевые.

Maschinist писал(а): ↑Пт сен 09, 2022 1:48 am так как машина тех осмотр не пройдет с медными.

кто-то смотрит какие тормозные трубки стоят? И они ещё должны знать, какие были?
Чё-то ерунда какая-то ))

Dmar писал(а): ↑Сб сен 10, 2022 7:32 am Так то штатные алюминевые.

Сталь. Проверь магнитом.

Медно-никель трубки специально ддя гидравлиуи/тормозов сделали. Рабочие давления почти те же, что и стальные. Но работать с ними легче

Bla©k писал(а): ↑Сб сен 10, 2022 10:37 am

Maschinist писал(а): ↑Пт сен 09, 2022 1:48 am так как машина тех осмотр не пройдет с медными.

кто-то смотрит какие тормозные трубки стоят? И они ещё должны знать, какие были?
Чё-то ерунда какая-то ))

Dmar писал(а): ↑Сб сен 10, 2022 7:32 am Так то штатные алюминевые.

Сталь. Проверь магнитом.

Проверил! И штатные и не штатные магнитятся.
Многие красят медь в чëрный,что бы не видно было,что медяха,но если запалят неделя на замену а иначе денги за тех осмотр в ползу заведения,а это как никак 140 евро+/- плюс еще 10+ за повторное посещение если заменил.

Bla©k писал(а): ↑Сб сен 10, 2022 10:37 am Сталь. Проверь магнитом.

Магнитом не проверял, но под чёрной пластиковой оболочкой они красноречиво корродируют в белый порошок. И закисают на штуцерах им же. Странная такая сталь)
Но магнитом гляну, даже интересно.

Dmar писал(а): ↑Вс сен 11, 2022 9:21 am

Bla©k писал(а): ↑Сб сен 10, 2022 10:37 am Сталь. Проверь магнитом.

Магнитом не проверял, но под чёрной пластиковой оболочкой они красноречиво корродируют в белый порошок. И закисают на штуцерах им же. Странная такая сталь)
Но магнитом гляну, даже интересно.

Согласен,под оболочкой очень похоже на аллюминий. Буду пилить вальцовку для извлечение родных(воронëнных) болтов будет более понятно. Но то,что магнитятся это факт.

Обычную сталь съест коррозия.

Maschinist писал(а): ↑Вс сен 11, 2022 12:16 pm магнитятся это факт

Проверил - так точно, магнитятся. А я то думал чего это алюминий так погано вальцевался...
Может между сталью и пластиком там напыление алюминевое? Кроме белого порошка никакой ржавчины не наблюдалось.

Беда прикючилась
Поменял трубку,шланги по кругу,почистил бачок,снял/поставил гтц так как визуально выглядел норм. Налил жидкости,открутил штуцер для прокачки а педаль не продавить. Изо всех сил боюсь давить да бы не сломать.
Парни,что неправильно я натворил? Могло что то с ГТЦ несостыковатся при обратном монтаже? Или это воздух так плотно держит?

шток вакуумника промазвл скорее всего