AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите пожалуйста код детали,что изображена на фото.Кажется клапан (мембрана) сапуна.Спасибо.
Сказали менять и смотреть каждые 50.000 км.

077103245B

можно и помыть...но резинка там часто дубеет

Спасибо,открою-увижу.Но четко было слышно когда открыли крышку горловины,сильно подсасывает воздух.

a8s8 писал(а):Спасибо,открою-увижу.Но четко было слышно когда открыли крышку горловины,сильно подсасывает воздух.

Чего-то не понял, сосет из под маслозалевной крышки? Так должно и быть.

siroga писал(а):
можно и помыть...но резинка там часто дубеет

Я у себя пытался мыть, разобрал аккуратненько.... пришел к выводу что результат будет не правильный: нагара полно, резинка потеряла эластичность, да и микротрещинки на ней присутствуют..... по бюджетному хорошо не получится...

dmc писал(а):

a8s8 писал(а):Спасибо,открою-увижу.Но четко было слышно когда открыли крышку горловины,сильно подсасывает воздух.

Чего-то не понял, сосет из под маслозалевной крышки? Так должно и быть.

Подсасывает не из под крышки,а в этом клапане происходит подсос воздуха.

a8s8 писал(а): Подсасывает не из под крышки,а в этом клапане происходит подсос воздуха.

Если с верхней крышечки - то рваная диафрагма, (пальцем затыкая можно почувствовать), тогда однозначно замена...

sevengt писал(а):

a8s8 писал(а): Подсасывает не из под крышки,а в этом клапане происходит подсос воздуха.

Если с верхней крышечки - то рваная диафрагма, (пальцем затыкая можно почувствовать), тогда однозначно замена...

Так оно и есть Поэтому и просил код

имхо менять через 50 тык - перестраховка. я поменял в 100, старый был еще живой.

у меня из-за клапана показывала масло(((...и датчик уровня поменяли и вентиляцию прочистили-КЛАПАН

siroga писал(а):у меня из-за клапана показывала масло(((...и датчик уровня поменяли и вентиляцию прочистили-КЛАПАН

Я об этом писал в теме: Двигатель-питание-выпуск (Что должно происходить при открывании горловины),видать никто не прочитал
viewtopic.php?f=16&t=2194#p38812
Вот дублирую:
""Сегодня показали...Если открыть крышку горловины при работающем двигателе,то в случае если вот этот клапан(см.фото)не исправен (порвана мембрана) будет происходит подсос воздуха через этот клапан. Также сказали,что неисправность этого клапана (мембраны) из-за подсоса воздуха, приводит к несанкционированному расходу масла.""

у меня тоже был подсос...так что меняй...он не особо дорогой

так... опытное мнение - МЕНЯЙ!!!!!
ничего не мой, не майся фигней. более того, за ним, там сзади (на фото) есть еще один - тоже какой-то воздух в мотор перепускает..
ТОЖЕ МЕНЯЙ! и лучше раз в 50.000.
я уже писал, повторять не буду, что у меня было из-за этих двух клапанов - там шайза скопилась, зимой дело было, мотор подколбашивает, чек энжин из-за них выскакивает, а в мороз на скорости говно в этих обоих клапанах замерзло - масло выдавило все через клап.крышки, натерпелся... за бортом -30, а масла долить нету.... **па короче полная. так что рекомендую попросить Влада занести эту тему фак - вместе с фоткой. фотка хорошая. так что это тебе практический ответ по поводу "мыть или нет" - нет, не мыть, он после мытья не работает все равно, как надо. менять. лучше сразу с еще одним, который за ним расположен, на перегородке моторного отсека, как-бы. не знаю, как он называется.

-Сергей- писал(а): менять. лучше сразу с еще одним, который за ним расположен, на перегородке моторного отсека, как-бы. не знаю, как он называется.

ого! там 2 клапана вентиляции чтоль? надо глянуть, а то я только один поменял

там один клапан

Спасибо за совет, но заказал только одну деталь
Я так понял всё-таки таких нужно два(две)?

-Сергей- писал(а):более того, за ним, там сзади (на фото) есть еще один - тоже какой-то воздух в мотор перепускает..
менять. лучше сразу с еще одним, который за ним расположен, на перегородке моторного отсека, как-бы. не знаю, как он называется.

Это про какой клапан идет речь?

я не знаю...про что сергей...но там один клапан

один. а вроде вот это - второй, про который я говорю.

-Сергей- писал(а):один. а вроде вот это - второй, про который я говорю.

похож скорее на патрубок... может он вставляется в какой-то клапан? номера у тебя не осталось?

Slava_A4 писал(а):

-Сергей- писал(а):один. а вроде вот это - второй, про который я говорю.

похож скорее на патрубок... может он вставляется в какой-то клапан? номера у тебя не осталось?

Наверно, про клапан угольново фильтра идет речь, но по нему ошибку ВАГсом покажет, если плохой.

dmc писал(а):Наверно, про клапан угольново фильтра идет речь, но по нему ошибку ВАГсом покажет, если плохой.

а что там за угольный фильтр? я думал угольные только салонные...

Slava_A4 писал(а):

dmc писал(а):Наверно, про клапан угольново фильтра идет речь, но по нему ошибку ВАГсом покажет, если плохой.

а что там за угольный фильтр? я думал угольные только салонные...

Ну если правельно, то клапан абсорбента(пары из бензобака идут по этому шлангу), побоялся сделать в этом жутком слове ошибку и не написал, наверно и сделал
У меня их 2 по одному была ошибка, из за порваного провода.

Чего-то я совсем запутался,ребята.Куда-то не туда нас несет. Вот смотрим и если что читаем по ссылке:
Ну вроде это 2005 года двигатель,а что у меня 2002 есть большая разница?
Код детали совпадает:
(8) 077103245B valve 1
Вот ссылка: к первому рисунку


http://www.lb-shop.ru/spares/audi/2005/ ... 0F3D1.html
тоже код детали тот же:
10 077103245B Клапан

или вот еще: ссылка ко второму
http://audi.auto-spares.ru/A4/2004/249/ ... =010390247

А вот что нашел поиском в Яндексе
viewtopic.php?f=16&t=445

клапан один и то же.8 позиция...заказывай