AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет.я имею ведерко.не раз тут появлялся.много вычерпал с форума.много пробывал сам.менял в своем аппарате многое.краткий перечень и фотки предлагаю.жду коментов и конечно недовольные мнения.я чиповался,ремонтировал впускные коллектора,менял все гидрокомпенсаторы и все что можно в верхних головах.менял все цепи и натяжители.превратил дизаин а8 в с8,с заменой фар,капота,бампера,решеток,туманок.выхлоп и недавно появившийся споилерок.крышу в черныи.bose в игнор,глазастые увидят в пепельнице панель альпине.шумоизоляция полная.ремонт парктрона,замков дверей,пертяжка салона,покраска матовых зашарпаных деталей салона в черный глянец.установка 3 усилителеи ,2 саба на 12,альпине типе r,замена всеи акусики.так в двух словах.сам лично разбирал все и вся.это позновательно понять а8 с могучим мышлением производителей.моя тачка как моя вторая деваха-люблю её ....и позновать тоже.кидаю фото...

где фото

1

фото2

фото3

фото4

фто5

В одно сообщение можно вкладывать по три фото

как грусно что нельзя скинуть все фото в качестве

С музыкой это что то новое машина красивая

зима2011

Количество описанных изменений приводит в трепет от одной мысли о стоимости вложений. Музыка в пепельницу конечно что то новое, однако не уверен что мне нравится. Но внешне сразу витно зачётная. А чем и как красил саонные детали? В часности поделись опытом с покраской кожи если таковой был.

покажи как саб стоит

центральную консоль и выдвижной монитор красил в черный глянец.уверен очень хочется узнать как же я обдирал резиновый сои.......да...это полный трэш .пробывали брать средство для снятия старой краски на ацетоновой основе.метод действенный,но если положить густой слои этого ремувера,средства,то разъедает слои резины и разъедает сам пластмасс.после этого химического воздействия взяли наждачку и сняли всю образовавшуюся кашу.дальше более мелкой наждачкои отшлифовали все изделия.весь процесс занял часов 5.буду честен процесс весьма мучительный ,пойти на это подтолкнул дизаин новых моделей фольцвагенов и а8 2012 года.там много черного глянца.при замене дверных кнопок подъемников стекол на новые кнопки от а8 2012 площадки под кнопки также были перекрашены в черный но менее глянцевый черный.что бы не сливаться с декоративными дэкорами. вообщем как то так.много могу рассказать тонкостей

Какая акустика?

саб я переделывал три раза.сейчас купил два пионера слима для меленького объема.снова будет мастеринг.первый раз стояли два ориса 12 .ящик был 108 литров.круто звучал,это честно был монстр.кровь из носа мог пустить.затем поставил один 12 с глубоким портом,ящик 92 литра.вот это апогей звука и глубины.но при езде очень чувствуеться вес на хвосте.после дальних поездок появилась нехватка места в багажнике.затем туда встали два фри-аира пионеер.они сейчас там и пасуться.про первую конструкцию наидете инфу на моем саите в разделе наши работы http://www.darkglass.ee.позже кину фоты .терзайте

тут делали саб через проём подлокотника, не айс, нужно как-то вместо штатного мудрить

по мне так колхоз да простит меня ТС. особенно магнитола в пепельнице.... и да я поклонник творчества sirogа

В первый раз вижу D3 с нормальным звуком.
ГУ только смущает.

Вынимать стёкла - это сильно.

У меня в D2 полочка похожая, только родного металла чуть больше.

Складки на двери как в Мерседесе?

да именно на на мерсе.качество фоток не дает показать.будет время сделаю ссылку ,в качестве.акустику сначала ставил soundsream ,спереди диаметр 20 см!.спустя год поставил alpine type r.затем перешел на focal.с первым вариантом делал усиление на каждыи динамик,напрямую от усилителя.очень сложно настроить звук.затем перешел на колонки с кроссоверами.сейчас поставил вперед mohawk platinum 16см.вот теперь я доволен.звук хрустальный, в полном объеме гаммы звуков,мощный,точный и быстрый.сзади оставил alpine type r 16см

miha72 писал(а):да именно на на мерсе

Честно говоря, спорно смотрится. У мерсов, считаю, один из отвратительнейших салонов из-за круглых кнопок и складок из кожи а-ля начало 90-х. В D3 такое тоже не смотрится. Никого не хочу обидеть

я понимаю о чем ты говоришь,консерватизм дело грустное.в моем случае складки добавляют благородности салону.среди тех кто видел это живьем не было ни одного равнодушного и недовольного.значит ты первый.

да хочеться отписаться по поводу колхоза которого я сюда выкладываю.всегда просто взять лаврушки и купить все необходимое и желанное на свою машину.чего я и делаю.всегда думаю о гармоничном виде машины.я думаю все знакомы с результатами подвального порнотюнинга,такого не творю.но часто мои желанию больше чем возможные предложения на рынке и тогда я иду разными путями для достижения результата.важно понимать я делаю не тюняшку,идея должна работать как заводская-долго.вытачивание шестеренок для главного монитора тоже колхоз,так кажеться тем кто просто идет и за 300 евреев берет новый механизм для выдвижения монитора.хотя себе я поставил просто новые шестеренки,а тем кто хочет новый механизм я ставлю его и дело с концом.но други разница то и здесь есть ,для непосвященных -новый механизм доработан,закрываеться мягко и бесшумно.хотя и здесь появилась идея и я поколхозил со своим старым механизмом,когда красил монитор в черный глянец и заствил его работать тихо.мелочь-но как же это радует.оооо

да мелочь.на самом деле я хотел и себе заказать новый механизм,но если идея сработала,зачем 300 евро сливать