AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

стояли фары от w12 10 пиновые со светодиодами и статическим адаптивом(полезный во дворах). решил поменять на светодиодные со статическим и активным адаптивом, а также с функцией расширения светового пучка!.проблема в том что, новые фары (4E0941003BE, 4E0941004BE)14-пиновые-пришлось кидать по цифровой шине в каждую фару(это при условии, что у вас есть статический адаптив).Под замену также попадает блок автокорректора. который я поменял на самый последний 4L0907357B.лампу на биксеноне поменял на 5000. снял с туманок ксенон(глючил постоянно ).....

.....и!!!!! сделал так чтобы светодиоды всегда горели ярко!!!!!

фото конечно не передают саму суть..но в жизни-намного удобнее.

Очень уж меня интересует статический адаптив, тем более, что пути назад нет -- пришли фары со стат.адаптивом 10 пин?

siroga писал(а):и!!!!! сделал так чтобы светодиоды всегда горели ярко!!!!!

а я думал что притухание -- это опция, а всегда ярко они горят на старом блоке?

Андрей..надо блок с буквой S.у тебя был без статики?....и лучше номера, хотя там и по фишкам видно

статики не было((
блок центральной электроники ты имеешь ввиду?

статики...хм..фары то 10 пиновые?

да

ты вменяемый) я тебе расскажу)надо будет кинуть пару проводов из под щитка приборов, блок корректора я тебе подарю

siroga писал(а):ты вменяемый

спасибо

зарисовки

siroga а подскажи чем отличаются твои фары 4E0941003BE, 4E0941004BE (8EV, 8Q6) от фар 4E0941029BR, 4E0941030BR (8ED, 8Q6), кроме диодного дневного света. И не совсем понял про блок 4L0907357B - с буквой B на конце он вроде на А8 не ставился .

ничем кроме свтодиодов. блок не ставился. но он работат, ставится на ку7-самый новый-в кодировке есть а8

в адаптивной галогенке-теперь стоят който...цвет как у ксенона-светят лучше намного и не желтые

siroga писал(а):който

??? что есть "който"

лампочки хорошие японские

Сирёг, объясни пожалуйста разницу между статичным и активным адаптивом. (и желательно различия в кодах комплектации)

объяснение в названии

Woland писал(а):и активным адаптивом.

В активном линза поворачивается синхронном с поворотом руля: едем в горах, повернули руль вправо - линза повернулась на некторый угол вправо. У статики линза не поворачивается, а светит вправо/влево при значительных поворотах руля доп. галогенка, включении поворота, движении задним ходом.

siroga писал(а):зарисовки

У меня светило также до замены блока на "S" Только писк об отсутствии лампочек раздражал
У диодов все равно цветовая температура другая - галогенки на их фоне желтые

там ксенон?))))поменял на 5000

siroga писал(а):там ксенон?

Да
У тебя на фото левой фары (крупным планом) видно, что ксенон желтее диодов.

Dimitrius писал(а):ксенон желтее диодов

он подбирал ксенон под цвет диодной полоски возле ПТФ, теперь надо обратно менять

siroga писал(а):.....и!!!!! сделал так чтобы светодиоды всегда горели ярко!!!!!

siroga писал(а):надо блок с буквой S

Серёг, чтобы диоды ярко светили на блоке со статикой, тоже полюбому надо блок менять или есть варианты как без замены это сделать?

siroga писал(а):снял с туманок ксенон(глючил постоянно ).....

четвёртый год в птф недорогой корейский(китайский?) ксенон стоит - одну лампу заменил полгода назад когда мерцать начала,
что-то с контактами значит у тебя...

там не только блок менять..но и с проводами мутить!

а ксенон в туманках поменял под галоген под цвет светодиодов....


а косяк светодиодов в головной оптике в том-что они фиолетовые....а не как родной ксенон 4300, я поменял на 5000-стало получше, поставлю 6000-не будет сочетаться с низом, и 6000 не светит вообще

siroga писал(а):поставлю 6000-не будет сочетаться с низом, и 6000 не светит вообще

у меня сверху и снизу 6000К + тонированная лобовуха, фары только за городом включаю, и днём и ночью диоды+ПТФ