AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Чисто вариант для дачи

Да уж, красивая машина. Диски зачот.

это чудо есть в серии?

Увы, нет, а жаль, я ведь сохну по авантам.

купэхи тоже неплохие встречаются...

shtepa писал(а):купэхи тоже неплохие встречаются...

Да уж, красота...

есть информация скока таких ласточек было?

akin писал(а):Да уж, красивая машина. Диски зачот.

Диски у D3 такие в оригинале есть

Максим писал(а):есть информация скока таких ласточек было?

Я знаю о двух готовых и одна в работе.

akin писал(а):Увы, нет, а жаль, я ведь сохну по авантам.

Такая же беда! Я балдею от авантов! Такую с удовольствием прикупил бы

maksimus S8 писал(а):

akin писал(а):Увы, нет, а жаль, я ведь сохну по авантам.

Такая же беда! Я балдею от авантов! Такую с удовольствием прикупил бы

Да, скока в неё картошки влезет...

vovvw писал(а):

maksimus S8 писал(а):

akin писал(а):Увы, нет, а жаль, я ведь сохну по авантам.

Такая же беда! Я балдею от авантов! Такую с удовольствием прикупил бы

Да, скока в неё картошки влезет...

а цемента и песка

vovvw писал(а):

akin писал(а):Да уж, красивая машина. Диски зачот.

Диски у D3 такие в оригинале есть

На W12 шли

Да авантик класный .Хоть сделали бы РС8 авантик как эксклизив малыми бы партиями . И был бы летучий сарай W12 biturbo

Про A8 Coupe:
In 1997, IVM Automotive of Munich, Germany built a 2-door Audi A8 Coupé. The car was unveiled at the 1997 Geneva Motor Show. Audi red IVM to build the prototype, and was considering production of the vehicle. The coupé had a re-engineered alloy body shorter than the production A8 sedan. Like the Mercedes-Benz CL-Class, there was no central pillar, giving the car a seamless design with a gradually sloping roofline. The car included custom leather seats and could seat four. Ultimately, Audi decided not to put the coupé into production, citing lower-than-expected sales figures for the similar BMW 8 Series and Mercedes-Benz S-Class Coupé. Only one A8 Coupé was ever built. The single prototype, painted a color called "Ming Blue Pearl," remains the property of IVM Automotive and resides in Munich. Its last public appearance was in 2002 on a series of test drives. As of 2006, there are still no plans for an A8 coupé series.

спёрто от сюда

Hom писал(а):Про A8 Coupe:
In 1997, IVM Automotive of Munich, Germany built a 2-door Audi A8 Coupé. The car was unveiled at the 1997 Geneva Motor Show. Audi red IVM to build the prototype, and was considering production of the vehicle. The coupé had a re-engineered alloy body shorter than the production A8 sedan. Like the Mercedes-Benz CL-Class, there was no central pillar, giving the car a seamless design with a gradually sloping roofline. The car included custom leather seats and could seat four. Ultimately, Audi decided not to put the coupé into production, citing lower-than-expected sales figures for the similar BMW 8 Series and Mercedes-Benz S-Class Coupé. Only one A8 Coupé was ever built. The single prototype, painted a color called "Ming Blue Pearl," remains the property of IVM Automotive and resides in Munich. Its last public appearance was in 2002 on a series of test drives. As of 2006, there are still no plans for an A8 coupé series.

спёрто от сюда

давай про авант еще

Про А8 авант не нашёл....

akin писал(а):Да уж, красивая машина. Диски зачот.

со всем уважением, но диски это самое некрасивое место в этой машине!!!!
ИМХО.

Vitaliyak писал(а):

akin писал(а):Да уж, красивая машина. Диски зачот.

со всем уважением, но диски это самое некрасивое место в этой машине!!!!
ИМХО.

Ну, на вкус и цвет, как говорится...
А я тем не менее от них в восторге, там вроде 22"... Их дизайн, по моему, явно подчеркивает огромный радиус и создает впечатление монолитной крепости конструкции.

Akin писал(а):

Vitaliyak писал(а):

akin писал(а):Да уж, красивая машина. Диски зачот.

со всем уважением, но диски это самое некрасивое место в этой машине!!!!
ИМХО.

Ну, на вкус и цвет, как говорится...
А я тем не менее от них в восторге, там вроде 22"... Их дизайн, по моему, явно подчеркивает огромный радиус и создает впечатление монолитной крепости конструкции.

Я из-за этих дисков чуть W12 не купил. Очень красивые диски на мой взгляд. Я б даже купил такие, но имею два комплекта оригинальных S-очных с резиною.
Очень красивые диски на мой взгляд.

Я из-за этих дисков чуть W12 не купил. Очень красивые диски на мой взгляд. Я б даже купил такие, но имею два комплекта оригинальных S-очных с резиною.
Очень красивые диски на мой взгляд.[/quote]

Ты наверно, его с близи, невидел. У меня лежит в запаске, на зимней резине, с датчиком давления. Могу махнуться, на обсолютно любое, мне он так, не нравится

dmc писал(а):Я из-за этих дисков чуть W12 не купил. Очень красивые диски на мой взгляд. Я б даже купил такие, но имею два комплекта оригинальных S-очных с резиною.
Очень красивые диски на мой взгляд.

Ты наверно, его с близи, невидел. У меня лежит в запаске, на зимней резине, с датчиком давления. Могу махнуться, на обсолютно любое, мне он так, не нравится[/quote]
Да не, видел. На машинке нравится, rогда смотрел W12 - перся от них.
А один на что мне. У меня на запаске С-очный родной тоже с датчиком.
Ты Игорю предложи, он кажется мается без датчика в запаске см. тему про систему контроля давления в шинах.