AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток всем!В свете проблемы топливной экономичности установил себе S-Drive усилитель педали газа!удалено !Цена 250$!Подключил сам в разрыв электронной педали газа!Установка заняла 30 минут с перекурами!Прибором очень доволен!Теперь средний расход 10-11 литров в смешанном цикле!Есть также режим спорт!Вообщем пока доволен!Кому интересно пишите в личку!

Никто не сочтёт это за рекламу ? ))

Интересная штука.
На любой автомобиль подходит?

А был сколько расход? Принцип работы этого чуда?

icezellion писал(а):Принцип работы этого чуда?

Тоже интересно. Понял бы, если бы давить на педаль стало легче, но расход причем

Короче вот что нашел.
Большинство современных автомобилей, которые отвечают всем требованиям ЕВРО4 и выше, оборудованы электронной педалью газа, вместо привычного всем механического привода с тросом. Владельцы таких авто часто жалуются на тот факт, что на низких оборотах двигателя, педаль имеет задержку, кроме того, электронная педаль из-за запоздалого ускорения может создать кучу проблем. Задержка обосновывается запоздалым открытием дроссельной заслонки, как следствие рабочая смесь попадает в цилиндр с запозданием, что приводит к потере крутящегося момента и мощности. Да и каждый автолюбитель желает почувствовать всю мощь и скорость своего транспортного средства, а электронная педаль выступает в роли щита, как же быть в таких ситуациях? Что делать? Переделывать половину автомобиля для замены электрической педали на механическую или как заставить умную электронику работать на себя?

Не стоит унывать, решение найдено! Уникальное устройство "Усилитель сигнала газа FreePower S-Drive" поможет Вам решить эту проблему раз и навсегда! FreePower S-Drive – это специальное устройство, которое усиливает сигнал между блоком электронного управления заслонкой и педалью газа. Установка FreePower S-Drive не требует никаких резок, паек, сверлений и других, малоприятных для водителя операций с автомобилем. FreePower S-Drive устанавливается в штатные разъемы между блоком управления электронной и педалью газа. Уникальная особенность заключается в том, что устройство берет на себя полный контроль всех поступающих сигналов от электронной педали газа и постоянно изменяет их. Таким образом, с помощью датчика создается “жесткая” связь между дроссельной заслонкой и педалью газа. Своевременное открытие дроссельной заслонки позволяет подать в цилиндр двигателя требуемую порцию рабочей смеси для нужного разгона. И как следствие, контроль заслонки улучшает динамику автомобиля на самом старте, что решает проблемы медленного набора оборотов, которые возникают при динамичном переключении передач. Отпускание педали газа ведет к мгновенному закрытию дроссельной заслонки.

При установке "Усилителя сигнала газа FreePower S-Drive" на автомобили с электронной педалью газа, не возникает никаких проблем, так как устройство не нарушает конструкцию педали и не меняет заводские настройки автомобиля. Также FreePower S-Drive не влияет на работу системы зажигания, топливоподачи, тормозов и других рабочих систем. Устройство не нарушает штатной работы двигателя и его систем и не влияет на гарантию. Очень важно отметить тот факт, что электронная начинка автомобиля никак не конфликтует с устройством FreePower S-Drive. Если Вы хотите достигнуть максимального результата работы устройства, то мы рекомендуем Вам отключить с помощью штатной кнопки противозаносную и противобуксовочную систему.

icezellion писал(а):А был сколько расход?

Расход был13-15 литров теперь 11в смешанном цикле!

ребята, все что, все до сих пор верите в сказки?

А что, теперь можно и таблетку от всех болезней теперь на форуме предлагать?

реклама чистой воды, хотя топикстартер вроде не разовый, так и название темы никак не вяжется с её содержанием