AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Тема коснется только у кого есть желание сделать тормоза получше и именно на только а8 на эс8 кулаки другие.
Начнём

Комплект 360/34
4E0 615 269 - пружина
4E0 615 123 - корпус суппорта
4D0 615 125 D - скобы право/лево
4E0 615 301 A - диски
4D0 698 151 AB - колодки строго от w12d2 так как разница у них к соотношению д3 -это разъём на датчик износа.Он идёт свой у д2.

Болты на суппорт остаются прежние,сверлить-пилить ни чего ни где не надо.Т.е. надёжная система,доработанная временем-и не зря её же поставили на д3.Колодки не пищат,не скрипят и что самое главное с 220км до 0км растормаживаться на много легче,сам уже год юзаю эти тормоза,и не разу не чувствовал запах колодок горелых(хотя по городу бывает и 180 езжу)-хотя вру купил в Минске какие то за 130 евро так они кончились за 20 тысяч км и диски ушатали да ещё и воняли.
Так это всё теория теперь практика
Делал всё в пасху но после этого заехал в церковь попросил прощение.Нельзя было делать это,но в понедельник должен был ехать в финляндия(сьездил хорошо,но 2 колеса засадил по дороге )
В теме пока не писать так как выкладываю фото

Сам кулак на а8- ставиться он на 2.8,3.7,4.2.но вес суппортов и дисков тяжелее чем сток на 4-5 кг[/url].
.
сам суппорт,в принципе он такой же как и у ауди д3
[URL=http://www.radikal.ru]
сама колодка точнее ферадо её

задняя сторона

Коробка из под колодок,тот что номер набит на ней-это старый номер.Видимо они на складе лет 10 валялись.

сам разьём

тормозные диски

вот так всё в сборе выглядит


собрал и поехал переобуваться

спасибо огромное Gansy так как во всём помог и привёз

эс8ка его стоит на тюненге тормозов но только с кулаками от в12 где подшипник 92мм и тормоза будут 385мм.
Так что ребят вопросы задавайте всё расскажу.
Есть комплект суппортов +2 диска б у(не били но износились).10.000руб комплект.

Валуев на новых тормозах, скоро придут скобки задние от рс6 на 335мм(будет отчет)

Рестайл - дорестайл посадочные отверстия одинаковые?

у дореста свои кулаки,тема только касается а8д2 в рестайлинге.
тебе надо переходники делать.

Это я и хотел выяснить. Теперь понятно.

Встану в очередь что ли Надо что-то с тормозами делать

Ellenium писал(а):Это я и хотел выяснить. Теперь понятно.

Максимус вроде делал,но там эска в доресте была.
Есть комплект подвески с кулаками и суппортами от эс8 рестайлинг.Если есть интерес то о цене договоримся.
Rusmartвстал

Стас писал(а):Есть комплект подвески с кулаками и суппортами от эс8 рестайлинг.

Что себе не поставил? Шило на мыло.
Мне такой вариант по душе:

Ellenium писал(а):Что себе не поставил? Шило на мыло.

За чем,смысл?
345 у эски у ашки 360 и толщина разная.
про этот комплект могу сказать одно:кому красота нужна кому тормоза.Если расстояние одинаково,например 360 и 360 не велика разница будет-а разница денег поверь больше чем 1000$
не знаю как я бы ездил на переходниках,наверное 200 и выше точно бы не разгонял.(Дело личное конечно)-но мне было бы ссыкатно гонять и думать как там переходник не вытянуло его интересно.

Стас Так создай отдельную ветку о продаже ,что есть и что нужно а то всё смешалось не разберешь ( твои которые поставил куплю за 10 )

Сейчас создам а тут думаю друзья модераторы потрут
Вась по твоей просьбе выложил

Дразнишься

Стас писал(а):не знаю как я бы ездил на переходниках,наверное 200 и выше точно бы не разгонял.

А видел как от Каена народ ставит? Тут ещё норм переходники.

Стас а что там про задние тормозилки? если что я первыйц в очереди

Леш, если твои задние нормально себя чувствует - я возьму. У меня люфтит одна скоба. Не критично, но неприятно.

Серег, они в хорошем состоянии, перебранные все работает

Ellenium писал(а):А видел как от Каена народ ставит? Тут ещё норм переходники.

+только что там поршней не 2 а 6 а так разницы нет,но ещё момент как колодка лежит на суппорте к отношению диска самого ?
вот если бы народ поставил 425мм от порша то тогда бы я порадовался
Wizard
Лёх всё еще в процессе,скобки только заказали-придут будем примерят на 335 диск.Так на скидку должны подойти,если встанут то я думаю тормоза огонь будут
У Евгения Инлайн вроде же от рс6 передние стоят перед 365мм и зад 335мм-тормозят просто офигенно.

По теме мне интересно:колодка где сфотографирована сзади то набит оригинальный номер,в правом углу АТЕ написано а в левом Пагит-так кому верить,кто выпустил эти колодки?

Стас писал(а):+только что там поршней не 2 а 6 а так разницы нет,но ещё момент как колодка лежит на суппорте к отношению диска самого ?

Я не про поршни и диаметр, я про то как они там стоят. Шайбочки под суппорт подкладывают.

А 425мм, это под какие диски?

425мм на том каене стоят,который на фото.
как приколхозить на а8 всю голову сломали-скорее всего не реально.
шайбы это сильно

Стас писал(а):425мм на том каене стоят,который на фото.

Ну если из логики исходить:
335мм тормозной диск=17" колесо
345=18
360=19
...
425=23-24"

На том каене явно меньше )).

что то логика хромает
на 17 колесах люди ездят с дисками 360мм и 365мм
на каене стоит сток 20 диски и тормозные 425мм .

Стас писал(а):Максимус вроде делал,но там эска в доресте была.

угу

Стас писал(а):не знаю как я бы ездил на переходниках,наверное 200 и выше точно бы не разгонял

вполне нормально)

Это всё понятно,дело личное
я бы на доресте наверное как максимус поступил