AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

я конечно понимаю, что фаны ауди не любят задний привод, но всё-же, интересует возможность убийства на кваттрованной ауде переднего привода, для того, чтобы получить чисто заднеприводный авто) (дрифто-ауди)

mcdb писал(а):я конечно понимаю, что фаны ауди не любят задний привод, но всё-же, интересует возможность убийства на кваттрованной ауде переднего привода, для того, чтобы получить чисто заднеприводный авто) (дрифто-ауди)

Нереально, без глобальных переделок

имхо жесть какая-то. зачем тебе оно?

а нах оно надо? есть ххх, мерс...

странное пожелание!

дрифтовая ауди)))

заварить торсен.
кстати... какая коробка?
если на "механике" разобрать и усилить шайбу(часто срывало).
всё зависит от типа кпп

пока коробки никакой.
сначала нужно подготовить проект на бумаге, так сказать, узнать о его реальности.

коробка полюбому механика (на автомате сложно дрифтовать),
за основу скорее всего будет взята S4 в 45-ом, ибо дешево и сердито.
по мотору пока ещё мысли, либо 2.2 турбовый, либо 4.2 атмосферник.

собственно, если просто снять шрусы с переда, то, как я понимаю, часть момента будет уходить "вникуда", вот собственно и интересует, как их направить на зад.

может глупость,но как вариант может попробавть примостырить коробку от Т4 (поидее есть вероятность,что может подойти с помощью гуманного вмешательства)

mcdb писал(а):пока коробки никакой.
сначала нужно подготовить проект на бумаге, так сказать, узнать о его реальности.

коробка полюбому механика (на автомате сложно дрифтовать),
за основу скорее всего будет взята S4 в 45-ом, ибо дешево и сердито.
по мотору пока ещё мысли, либо 2.2 турбовый, либо 4.2 атмосферник.

собственно, если просто снять шрусы с переда, то, как я понимаю, часть момента будет уходить "вникуда", вот собственно и интересует, как их направить на зад.

.про "механику" я имел ввиду не принцип включения передач(я думаю это и так по умолчанию понятно) а механизм включения межосевого диффа.
есть два вида -самоблокируйшися,этоТросен.
и принудительного включения (на 200 старых например..на 80-ках тоже).
45 кузов не очень для дрифта......(смотря конечно же что ты называешь дрифтом) ....для дрифта из ауди идеальна 100 в 43 купе, Да, редкая..но всё же.

по мотору: тут уже палка в двух концах...брать заведомо удушенный 4.2...смысл?? он не для спорта.
брать 2.2т ...в RS2версии для дрифта самое оно.....

если просто снять шрусы---то наши "кватро" будут стоять на месте))...
направить в зад написыл выше...

DeniS-8 писал(а):может глупость,но как вариант может попробавть примостырить коробку от Т4 (поидее есть вероятность,что может подойти с помощью гуманного вмешательства)

а при чем Т4? он переднеприводный.

если так,то сорри,но я подозревал,что он заднеприводный!

Ееее...задний привод....ай лайк ит:)

Доброе времени суток , насчёт Ауди на заднем приводе,это вещь ,сам владею S8 D2 4.2 на ручке (мех)ведёт себя как зверь после старта оставляя лишь облока дыма за собой!машину купил уже на заднем приводе !