S8 D2 рестайлинг
Добавлено: Ср фев 14, 2018 11:48 pm
Всем привет друзья,
История с d2 началась в далёком 2014 году,до этого засматривался на w124 и e39
Впервые я увидел a8 у своего друга,прокатился и понял,что это истребитель,а не машина,буду искать себе такую же.
Проводя сутками на сайтах известных всем автолюбителям,наткнулся на a8 дорестайлинг 1994 года с двигателем ABZ.Приехал посмотрел и забрал за 50.000₽ и 5й iphone))
Машина уехала своим ходом.У неё не было ни ПТС ни СТС,я даже не знал кто собственник и что с машиной.
У меня бомбило,что я на a8
Спустя несколько дней я обратился в ГАИ,через знакомых пробил данные собственника и увидел,что на машине прекращение регистрации.
Фигня подумал я и не такое делали как говорится,но в ГАИ меня огорчили и сказали «друг,не всё так просто как ты думаешь,езжай на экспертизу»
Почти два месяца я ездил без каких либо документов по району,потому что дальше боялся,потом неспешно разобрал машину для покраски и купил рестайлинговые детали.
Перекрашу подумал я,пока результаты не пришли,был уверен,что всё в порядке с машиной.Загнал в «Ашот-service» купил дорогой материал марки dupont чёрный металлик с крошкой,мне покрасили,я увидел как это смотрится и обливался слюнями...Потащил на эвакуаторе её собирать на дачу.
Спустя два месяца,мне срочно потребовались деньги и я решил обратиться к Максу Gess,ребята приехали посмотрели,оговорили цену и я её отдал,в придачу пол гаража хлама и мотор от такой же а8.
После нового года,я позвонил ребятам,а они говорят,что с машиной по документам какая то фигня и они её распилили.
Извинился и обьяснил,что был не в курсе этого.
После этого забил на d2 и не думал о ней.
Спустя два года опять меня хлестануло и я хотел уже найти рестайлинговую a8 или s8,Набрал Максу и он мне сказал «свяжись с за всегдатым форума» дядей Андрей andreys8.
Созвонились.Приехал,глянул,денег не хватало,уехал думать.Пока я думал Андрей отдал машину ребятам из Иваново.
Я упорно продолжал искать и нашёл,один вариант в Твери.Всего 250к мне как раз хватит.
Созвонился,и на следующий день поехал.Вечером я уже на s8 газую по Ленинградке с счастливым лицом и открытым ртом.
С постановкой на учёт вновь приобретенного автомобиля возникли проблемы,двигатель другой маркировки AYS,первый раз слышу,что такие кто-то на S8 ставит.
Помог человек с форума,до сих пор торчу два касаря ему.Автомобиль зарегистрирован,УРА!
НО УВЫ!
Прошел год,автомобиль высосал по моим подсчетам тысяч 250к.Всё по прежнему отваливается и гремит.
В один прекрасный вечер сел дома рядом со своей возлюбленной и подумал,надо сливать её,пока,что нибудь опять не сломалось.
Провисела машина 4 месяца и постепенно падала в цене.Изначально выставлял её 280к и опустил за 200к.Было всего лишь три звонка,за всё время.Ниже отдать я был категорически против,как говорится жаба душила.
В один прекрасный момент я открыл интернет и понял,что за 200к я ничего не возьму,Всё решено,оставляем Sку и доводим её до ума!
ОПЯТЬ НЕУДАЧА!
Буквально через несколько дней,во дворе вырывает нижний рычаг.Опять пропало всё желание ей заниматься.Вечером отвёз к своему Кулибину,к утру машина стояла на козлах.Составив список из того что мне необходимо,было решено покупать полностью всю новую подвеску,диски отдал токарю для удаления выработки,кулаки отпесочил вместе с супортами и покрасил,купил новые шланги и ремкомплекты на тормоза.Новые пыльники на рейку и привода.Итог работ три месяца,если бы добрые люди с форума не помогли проставками для рычагов,авто до сих пор стояло,так как у меня кулаки w12,те кто касался этого тот знает какая беда с рычагами.Пока авто бегает,единственное бесит,что АКБ надо менять при морозе авто может не завестись.
Следите за моим бортжурналом.
Всем СПАСИБО кто потратил время и почитал.
История с d2 началась в далёком 2014 году,до этого засматривался на w124 и e39
Впервые я увидел a8 у своего друга,прокатился и понял,что это истребитель,а не машина,буду искать себе такую же.
Проводя сутками на сайтах известных всем автолюбителям,наткнулся на a8 дорестайлинг 1994 года с двигателем ABZ.Приехал посмотрел и забрал за 50.000₽ и 5й iphone))
Машина уехала своим ходом.У неё не было ни ПТС ни СТС,я даже не знал кто собственник и что с машиной.
У меня бомбило,что я на a8
Спустя несколько дней я обратился в ГАИ,через знакомых пробил данные собственника и увидел,что на машине прекращение регистрации.
Фигня подумал я и не такое делали как говорится,но в ГАИ меня огорчили и сказали «друг,не всё так просто как ты думаешь,езжай на экспертизу»
Почти два месяца я ездил без каких либо документов по району,потому что дальше боялся,потом неспешно разобрал машину для покраски и купил рестайлинговые детали.
Перекрашу подумал я,пока результаты не пришли,был уверен,что всё в порядке с машиной.Загнал в «Ашот-service» купил дорогой материал марки dupont чёрный металлик с крошкой,мне покрасили,я увидел как это смотрится и обливался слюнями...Потащил на эвакуаторе её собирать на дачу.
Спустя два месяца,мне срочно потребовались деньги и я решил обратиться к Максу Gess,ребята приехали посмотрели,оговорили цену и я её отдал,в придачу пол гаража хлама и мотор от такой же а8.
После нового года,я позвонил ребятам,а они говорят,что с машиной по документам какая то фигня и они её распилили.
Извинился и обьяснил,что был не в курсе этого.
После этого забил на d2 и не думал о ней.
Спустя два года опять меня хлестануло и я хотел уже найти рестайлинговую a8 или s8,Набрал Максу и он мне сказал «свяжись с за всегдатым форума» дядей Андрей andreys8.
Созвонились.Приехал,глянул,денег не хватало,уехал думать.Пока я думал Андрей отдал машину ребятам из Иваново.
Я упорно продолжал искать и нашёл,один вариант в Твери.Всего 250к мне как раз хватит.
Созвонился,и на следующий день поехал.Вечером я уже на s8 газую по Ленинградке с счастливым лицом и открытым ртом.
С постановкой на учёт вновь приобретенного автомобиля возникли проблемы,двигатель другой маркировки AYS,первый раз слышу,что такие кто-то на S8 ставит.
Помог человек с форума,до сих пор торчу два касаря ему.Автомобиль зарегистрирован,УРА!
НО УВЫ!
Прошел год,автомобиль высосал по моим подсчетам тысяч 250к.Всё по прежнему отваливается и гремит.
В один прекрасный вечер сел дома рядом со своей возлюбленной и подумал,надо сливать её,пока,что нибудь опять не сломалось.
Провисела машина 4 месяца и постепенно падала в цене.Изначально выставлял её 280к и опустил за 200к.Было всего лишь три звонка,за всё время.Ниже отдать я был категорически против,как говорится жаба душила.
В один прекрасный момент я открыл интернет и понял,что за 200к я ничего не возьму,Всё решено,оставляем Sку и доводим её до ума!
ОПЯТЬ НЕУДАЧА!
Буквально через несколько дней,во дворе вырывает нижний рычаг.Опять пропало всё желание ей заниматься.Вечером отвёз к своему Кулибину,к утру машина стояла на козлах.Составив список из того что мне необходимо,было решено покупать полностью всю новую подвеску,диски отдал токарю для удаления выработки,кулаки отпесочил вместе с супортами и покрасил,купил новые шланги и ремкомплекты на тормоза.Новые пыльники на рейку и привода.Итог работ три месяца,если бы добрые люди с форума не помогли проставками для рычагов,авто до сих пор стояло,так как у меня кулаки w12,те кто касался этого тот знает какая беда с рычагами.Пока авто бегает,единственное бесит,что АКБ надо менять при морозе авто может не завестись.
Следите за моим бортжурналом.
Всем СПАСИБО кто потратил время и почитал.