AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! много слышал и видел кучу роликов в инете о чудо-средстве от японской компании WILLSON BODY GLASS QUARD...ну вот появилась возможность испытать на свой страх и риск этот чудо препарат на своей машине.как заявляют рекламщики и наши доморощенные продавцы этого товара он защищает от дорожной грязи и мелких повреждений (типа царапин от веток, птичьего помета,реагентов...ну всякой мелкой хрени) которая портит внешний вид лакокрасочного покрытия.Друзья мои одноклубники все это полная фигня и чушь!!!Этот препарат ничто иное как простой "антидождь" для кузова!!!!!и тех денег за которые его толкают в магазинах и сто..он не стоит!!!я сам лично потратил кучу времени соблюдая волшебные наставления по нанесению на кузов этой фигни. Ну вообщем начнем....как я это делал...
Первое это - подготовка кузова.каждый может решить сам как ему поступать...я очистил кузов с помощью глины для очистки кузова Магваерс..времени заняло около часа.Потом после мойки я понял что одной очистки будет мало и сделал легкую полировку кузова пастами 3М.Затем снова мойка с шампунью и полная сушка авто.На полировку времени ушло около 4 часов с небольшим.Ну и приступил к нанесению этого препарата..в коробке имелся цветной буклет с картинками на японском языке.Порыв в инете я нашел более-менее внятную инструкцию на русском языке.Я думаю что описывать процесс нет необходимости.Любой может найти кучу роликов и отзывов.Скажу так что, если кто то захочет покрыть этим препаратом кузов то, инструкции следует следовать.Ну а фото отчет выкладываю.....вот что вышло.

Хорошо блестит. Поездить по грязи довелось?

Теперь её год можно не мыть, грязь вообще приставать не будет!

Выглядит хорошо, ты имеешь ввиду что этот эффект больше от полировки, чем от жидкого стекла?

serg1000 писал(а): все это полная фигня и чушь

Так самое основное то и не рассказал-в чём заключается "фигня".На фото вроде вся блестит,ни чего не отвалилось и не поцарапалось,и даже не запачкалась.
А лампочки перегоревшие после этой процедуры стали светить,протектор на колёсах нарастился??

друзья на ДР тоже подарили сие чудо.
скоро тоже сделаю.
видел вживую только Октавию 13 года, обработанную этим средством. действительно блестит как новая. всегда. везде.
а еще есть плюс у нее для владельцев D2 с триплексом с боков. царапаться намного меньше будут.

в интернете много отзывов о ней, и есть даже умельцы, которые умудрились отполировать машину перед ней воском
само собой Вилсон не пристал. смылся сразу же
а вообще штука классная. чувак нарадоваться не может. не то что вода, даже пыль слетает с нее от ветра

Наконец-то вилсон пошел в массы. Ура товарищи!

АндрейS8 писал(а):

serg1000 писал(а): все это полная фигня и чушь

Так самое основное то и не рассказал-в чём заключается "фигня".На фото вроде вся блестит,ни чего не отвалилось и не поцарапалось,и даже не запачкалась.
А лампочки перегоревшие после этой процедуры стали светить,протектор на колёсах нарастился??

фигня заключается в том что заявленные рекламные свойства слишком преувеличены.машина блестит только потому что перед нанесением я сделал чистку кузова глиной и легкую полировку.и не поездил еще...в январьские выходные будет устроен большой тест-драйв..много придется поездить...обязательно напишу отчетик и сфоткаю.

A8ndrey писал(а):Выглядит хорошо, ты имеешь ввиду что этот эффект больше от полировки, чем от жидкого стекла?

да эффект больше от полировки чем от нанесения "жидкого стекла"....хотя это только мое субьективное мнение...если уж и наносить этот состав то только после полировки или чиски кузова.

Dok писал(а):друзья на ДР тоже подарили сие чудо.
скоро тоже сделаю.
видел вживую только Октавию 13 года, обработанную этим средством. действительно блестит как новая. всегда. везде.
а еще есть плюс у нее для владельцев D2 с триплексом с боков. царапаться намного меньше будут.

в интернете много отзывов о ней, и есть даже умельцы, которые умудрились отполировать машину перед ней воском
само собой Вилсон не пристал. смылся сразу же
а вообще штука классная. чувак нарадоваться не может. не то что вода, даже пыль слетает с нее от ветра

советую заменить желтое полотенце на более качественное...из него нитки лезут и ворсинки.и для большой машины одного пузырька будет в самый притык. так что старайтесь распределить весь объем равномерно.после располировки зеленым полотенцем внимательно осмотрите обработанные участки (могут остаться мутные пятна).

MARTA75 писал(а):Наконец-то вилсон пошел в массы. Ура товарищи!

подобные составы есть у WURT...просто они стоят дороже и редко их увидишь в розничной продаже.

serg1000 писал(а):подобные составы есть у WURT

скинь в личку пож...

Ivanov69 писал(а):

serg1000 писал(а):подобные составы есть у WURT

скинь в личку пож...

хорошо..я завтра посмотрю на складе и сфоткаю...

благодарю за совет. учту

Ivanov69
Валер, они у вюрта реально бешеных бабок стоят

Dok писал(а):у вюрта реально бешеных бабок стоят

знаю, это типа проффи...

пользовал их клей для пластика..... разочарован

У вюрта нет подобных составов. В этом плане они отстали, не питайте иллюзий на счет этой фирмы. У них классные продукты, но защиты устарели.

Что касается виллсона и вооюще ЛЮБЫХ защитных покрытий. Суть люого защитног покрытия - консервация, т.е. Сохранение того состояния, которое было до нанесения защиты. Тупо почистить глиной и повазюкать Зм на старом зацарапанном кузове, а потом нанести защиту и ждать чуда - вот это дейсвительно "фигня".
Основной эффект - подготовка кузова к нанесеию защиты. Это сначала глубокая чистка кузова, затем полировка (профессиональная). Вот после профессиональной подготовки кузов и блестит, а защита - это просто прозрачный консервант, который сдклан для того, чтобы это состояние как можно дольше оставалось первозданным. Защита не может убрать царапины или другие дефекты, она может лишь на пару единиц усилить и подчеркнуть тот блеск, который сделал полировщик.

Могу много чего рассказать о типах защит, если будет интересно, то напишу чем они отличаются друг от друга

Уважаемый! ваше высказывание по поводу "тупо почистить глиной и повазюкать" я считаю хамством и неуважением. Я всего лишь поделился опытом и выводом и моим субъективным мнением.

Объясните для нерусских, что значит чистить глиной?

Bartman
в основном вы правы, но в одном нет.
конкретно вилсон классно заливает микроцарапины. такие остаются если например взять грубую тряпку и сухую машину сильно растереть.
его не зря называют жидким стеклом, если вы занимались обработкой - вы держали в руках губку, которой наносили состав. через 2 дня эта губка становится металлической. ее можно затачивать и резать хлеб
если к примеру старую убогую машину обработать - эффект тоже будет. но он будет слабым.
без подготовки и полировки - результат ниочем.
serg1000
Серега, все хорошо. не ругайся
делай фотоотчет скорее. фотки всяко лучше нашей теории
A8ndrey
штука хорошая, но сам лучше заполируюсь классически 3М

Ну вообще перед полировкой по хорошему надо кузов глиной чистить.
Еще есть очень хороший состав для длительной защиты, керамик про.

Bartman писал(а):если будет интересно, то напишу чем они отличаются друг от друга

давай, создай только отдельную тему

A8ndrey писал(а):Объясните для нерусских, что значит чистить глиной?

Если тебе русский человек на белорусском объяснит, то точно не поймешь.

Vint999
я хорошо знаю за этот состав. друзья занимаются им.
это тоже самое что и пылесосы кирби. качество хорошее, но 90 процентов цены - чистой воды макетинг.