AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет братцы. Поскольку дальше буду на д3 кататься, решил выложить отчет о нынешней д2. Итак, машина 2000-го года выпуска, была приобретена в 2002 с пробегом 000000 км за 89000$ сша. За 11 лет эксплуатации были потрачены 8000$ - стайлинг бампера, карнизы, выхлоп. Заменены тормозные диски, суппорта новые от туарега 2200$, один раз на пробеге 105000 км замена ГРМ, термостата, помпа, ролики и натяжителей цепей, встало где то 1200$, глючил бензонасос на пробеге 126000км, заменил за 400$. Поменяны амортизаторы с пружинами от с8, встало мне 1360$. Недавно поменял клапан картерных газов - 70$. По расходникам уже не помню, много раз менял масло, свечи, фильтра, колодки и т.д. Из глобальных проблем один раз капремонт коробки на пробеге 147000, совсем недавно, цена 2600$. Да, и замена лямбд. Оба датчика за 230$. Предстоит замена лобового стекла, но не планирую, хочу так продать. Итак за 11 лет владения машина всегда была в идеальном техсостоянии и сейчас тоже. Не помнится не один случай, чтоб она не завелась, кроме глюка с насосом. Электроника у ауди на высоте - доказано. Всегда любили и заботились о ней и она не подвела, за это время и бумера имели, и опель, и америкосов разных, но те как купили так и продали через короткое время, только денег жрали а толком ни ехали ни фига....
В общем вроде все что могу написать, написал, жду коментов и вопросов! :-)

ваще бюджетно
а какой пробег щас ?

Сейчас 149000, толком не катаюсь, выставил на продажу...

Стиль написания аж читать не хочется

Все дело в пунктуации, т.е. в точках и запятых. Действительно, сложно читать такой текст. Мало того, это не соответствует правилам форума.
Ну да ладно, новичкам, особенно тем, у кого русский не родной язык, можно сделать поблажку.
Даже расставлю запятые.

Комментировать особо нечего, лучше фотографий добавь, а то плохо морду видно.
Любителей тюнинга много, интересно.


И, я думаю, исходя из расходов, тут скорее хозяин имел одну авоську, а не авоська имела хозяина.

Да, расходы за 11 лет невелики! По поводу электрики на Д3 - сильно удивишься, жаль не в лучшую сторону Удачной продажи

я старался, как можно больше информации добовить, но с телефона писать гемор, по этому таким текст получился сорри... мне этот форум нравиться и с участниками общатьса приятно.... не пинайте сильно ок?! стараюсь больше передать, информации чем получить.

фотки - кому интересно. По тюнингу могу помочь если вдруг надо будет.

еще

Выхлоп просто ответвлен от родной банки или полноценно в две банки?

по росходам, ну да мало потрачено, но и машина не богатой комплекоации так что мало чему было ломаться! меньше узлов- меньше проблем.

выхлоп отдельно идет, две банки. и звук не так как у обичнего.

Если не сложно сфотографируешь, как оно снизу?

сфоткаю не вопрос, но позже ок?

Конечно, хозяин барин

Я чё то забыл про твою прозьбу брат!! Вот фотки))

Ещё

Спасибо а сами банки на две стороны можешь?

В России бы такую найти, только без тюнинга
А так-машина огонь

Андроник здорово! Морда красивая очень, но пороги и задняя часть, мне кажется не то! Из чего сделал если не секрет? Если можно выложи морду с боку, пожалуйста!

А чего машина на грузинских номерах?

Сделано из алюминия, с переди убран поперечная балка поэтому и не выпирает морда))

Было вот так

Переделки после дтп