AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Начну с того,что пригнали мы своего "мальчика" из Москвы(почему из Москвы,долго рассказывать,вообщем так получилось)Но поехали за другой машиной(очень хотелось белого Ренж Ровера),а взяли А8L 2004г. 3,0. И я, ни сколько не жалею.Не скажу,что это была любовь с первого взгляда,но стоило сесть за руль и все.....голову снесло .Трогается с места спокойно,но стоит нажать на "кик даун",это кстати мое первое знакомство с "кик даун"-суперр!!! Спорт режим очень порадовал,да даже просто на ручке ехать,машина становиться динамичной,и даже рев мотора другой-музыка для ушей Сами понимаете дорога от Москвы до Питера не близкая так,что сразу все режимы и проверила. Так как машинка не новая,конечно пришлось по приезду вложиться,первым делом поменяли:
моторное масло и фильтр
поменяли воздушный фильтр
заменили гофры
в глушителе была трещина -заварили (вот тут то и пошли проблемы)
В сервисе где варила глушак не знали что перед тем как поднимать на подьемник или просто домкратом,нужно ставить в аварийный режим.Я конечто тоже не вкурсе была P.S-блондинка и пневмоподвеска сами понимаете
Ну и естественно у меня на КАДе загораются лампочки -машина встала в аварийный режим.Поехала в другой сервис делала диагностику ужасссс ошибок вышло на 18 страниц,диагност сказал что у него такое в первые.Конденсат от климат контроля весь стекал в салон под сиденья,вырвало трубку,поэтому снимали сиденья обшивку и два дня сушили феном.Сразу скажу удовольствие не из дешевых.Забираю машину, смотрю ошибки сняты ,выезжаю с сервиса через пол часа повторяется та же картина.Короче в сервис я ездила как на работу, через день. Ни кто не мог понять в чем дело,силы к тому времени у меня были уже на исходе
Стала сама смотреть MMI говорю, а это нормально,что аккумулятор всего на 50% Поехала купила акум Бошевский на 110ампер.(у меня стоял 75ампер-маловато)Тьфу тьфу тьфу с подвеской больше проблем нет.Объяснили,что даже в не рабочем состоянии она жрет энергию...
Недавно высветилась ABS -но пока делать не собираюсь
В ближайшее время буду менять масло и фильтр в коробке.Есть еще мелкие нюансы,но это позже.
Ну вообщем как-то так.Ах да вчера выдал ошибку,выше 10км/ч начинает пищать и высвечивается привышение скорости.снимаю в ручную все равно тоже самое,вечером на диагностику поганю....А кто нибудь сталкивался с таким??

Татьяна писал(а):В сервисе где варила глушак не знали что перед тем как поднимать на подьемник или просто домкратом,нужно ставить в аварийный режим.

Примерно с таким же подходом дебилоидные сервисмены приговорили мне блок управления стояночным тормозом. "Разводили" после этого витиевато, но бесперспективно. В итоге меняли блок за свой счет (писал я где-то здесь об этой истории).

Татьяна писал(а):Поехала купила акум Бошевский на 110ампер.(у меня стоял 75ампер-маловато)

Молодец. Вообще-то там изначально должен был стоять на 110 мАч, если мне память не изменяет.

Татьяна писал(а):Объяснили,что даже в не рабочем состоянии она жрет энергию...

Еще как кушает. Такую бездну интеллекта надо чем-то питать

Татьяна писал(а):Ах да вчера выдал ошибку,выше 10км/ч начинает пищать и высвечивается привышение скорости.снимаю в ручную все равно тоже самое,вечером на диагностику поганю....А кто нибудь сталкивался с таким??

Ты уверена, что это ошибка. Вообще-то через MMI (и не только через него) можно установить оповещение о превышении скорости (как-то становил на свою голову, весь мозг сломал, пока отключил). Только я не уверен, что он должен / может работать "от 10 км/ч" Гляну сегодня вечером.

Штудируй форум, если хочешь сэкономить кучу денег,в сервисах все супер умные и знающие,как с блондинки на А8 денег струсить

это не ошибка,а предупреждение.На Д2 снимается нажатием и удержанием check,на Д3 не знаю,если такая кнопка вообще

тоже есть

Эталону немецкого автомобилестроения можно простить все!

Татьяна-молодец,делай своего "мальчика" и удачи в этом деле!

Deema писал(а):это не ошибка,а предупреждение.На Д2 снимается нажатием и удержанием check,на Д3 не знаю,если такая кнопка вообще

Да такая кнопка есть ,пробовала снять гаснет значек привышения скорости ,а звук остаеться.Главное в процессе езды через пару минут перестает пищать,но стоит остановиться и все по новому....что он от меня хочет не пойму...???

Estet писал(а):Примерно с таким же подходом дебилоидные сервисмены приговорили мне блок управления стояночным тормозом. "Разводили" после этого витиевато, но бесперспективно. В итоге меняли блок за свой счет (писал я где-то здесь об этой истории).

Ага я к ним приехала мол так и так а они мне у вас катализатор наверно того типо давайте дамочка держите шире кошелек.Я им говорю-а вы к компьютеру подключали машину ,какие катализвторы вообщем развернулась и ушла..Я конечно блондинка,но не до такой же степени,А глушак все равно сифит предется переделывать..

xrom12345 писал(а):Штудируй форум, если хочешь сэкономить кучу денег,в сервисах все супер умные и знающие,как с блондинки на А8 денег струсить

Да я уже весь интернет на уши подняла и ничего ,А на счет развод блондинок это я уже проходила,благо интернет всегда под рукой сразу залезаю и смотрю стоит или нет вестись ,и ты знаешь очень выручает пару раз конкретно на место ставила

Estet писал(а):Молодец. Вообще-то там изначально должен был стоять на 110 мАч, если мне память не изменяет.

Ну да должен,но мне достался на 75.

Estet писал(а):Ты уверена, что это ошибка. Вообще-то через MMI (и не только через него) можно установить оповещение о превышении скорости (как-то становил на свою голову, весь мозг сломал, пока отключил). Только я не уверен, что он должен / может работать "от 10 км/ч" Гляну сегодня вечером.

Да мне как то тоже в сервисе поставили ограничение 120,еду думаю что за фигня,остановилась книжечку проштудировала и сняла P.S-уж больно напрягало когда после 120 на весь салон сигнал,а ехать 120 по Каду как-то не очень

Приехала на диагностику,а ошибка как назло взяла и пропала....больше не пищит ,так и не поняла что это было. Глюк словил